-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Euroopan komissio ehdottaa määräaikaiskatsastusta moottoripyörille
- Keskustelun aloittaja PoS
- Aloituspäivä
s151669 sanoi:Mikähän se mahtaa olla sanktio katsastamattomalla pyörällä ajamisesta ? Sen verran harvakseltaan noita sinivuokkoja näkee muutenkin, että jonkun vuoden varmaan pääsisi ennen käryä. Sitten vaan laskemaan todennäköisyyksiä sille mikä kannattaa
10-14 päiväsakkoa.
NOx
MotOrg ry jäsen
Yksi yleisimmistä onnettomuuksista on jalankulkijan liukastuminen ajoradalla. Pito loppuu ja lonkka murtuu. Monessa tapauksessa vika on ollut tekninen eli tossu ei sovi olosuhteisiin tai sitten olosuhteet ovat kelvottomat jalankulkuun. Tossuille pakkokatsastus kerta talveen ja rekisterikilvet kenkiin. Joku armas euroedustaja, siitä säätämään direktiiviä. 
Jan76 sanoi:Kukakohan ne päästönormit sit keksii jos sellasiiki keksitään mitata? Katti ja normiputki takas kerran vuoteen...tuskin
Noissa menee ihan iän mukaan nykyään ainaki, esim mulla HC arvo 600 ppm jne uudemmat 100ppm ja sit jokku kai abaut 0 ppm(?). Pakoputkeen lykätään mittari ja kone tyhjäkäynnillä. Arvot taitaa olla samat kun autoissa.
Roadkill sanoi:Osalla taitaa tässä asiassa tulla suurin itku ja parku juuri siitä syystä että joutuu ajelemaan singerillä eikä korviahalkovaa ääntä pitävillä "äijäpeleillä". Kyllähän tän nyt ainakin pakoäänien osalta on porukka jo pitkään tilannu itelleen.
Varmaankaan pakoäänillä asian kanssa mitään tekemistä.
"If they say it's not about the money they are lying."
valuvika sanoi:No maksan ton, tulee halvemmaksi, sen verran harvoin pysäytellään. Meluratsiat, keulimissakot, katsastus, hohhoijaa
Jos kiltisti pysähtyy ja hoitaa hommansa fiksusti, saattaa jopa selvitä konstuupelistä riippuen jopa kuudella päiväsakolla.
http://www.eppgroup.eu/fi/press-release/Sarvamaa:-Moottoripyörien-katsastuspäätös-oli-virhe
Eli ei nyt välttämättä ihan lukkoon lyöty (toivottavasti). Ei tässä hommassa kyllä mitään järkeä oo...
Eli ei nyt välttämättä ihan lukkoon lyöty (toivottavasti). Ei tässä hommassa kyllä mitään järkeä oo...
Jos jotain hyvää pitää tästä keksiä niin se että kakstahtikevarien JÄRJETTÖMÄT äänet saataisiin edes vähän kuriin.
Omassa prätkässä on varmasti myös niin ja näin juuri sallituissa määreissä mutta esim. äsken pyörällä kaupasta kotiin tultaessa idiootit kevaripennut ajelee pyöräteitä ja alkukulkutunnelia missä liikkuu pyöräilijät, jalankulkijat jne. ja se sävel on niin korvia hivelevää että ah.
Tällä äänellä tarkoitan siitä saatanallista moottorisahan ääntä potenssiin kymmenen joka tosissaan ärsyttää ihmisiä ja allekirjoittanutta itseään.
Meinasin tempasta hihasta kiinni mutta enpä viitsinyt. Joten jos te sotkamolaiset nuoret motoristin alut luette tämän niin käyttäkää hieman järkeänne tai tulkaa juttelemaan asiasta missä määrin kannattaa herättää muissa ihmisissä vihaa meitä motoristeja kohtaan. Stana.
Muuten tässä katsastushommassa ei ole muuta kuin rahastusta, mielestäni. Perustelen edelleenkin näkemystäni kuten moni muu että kyllähän se on jo kunnia-asia pitää kulkine sellaisessa kunnossa että sillä ei henkeään menetä. Ja kuten faktaa mitä tässä topicissa todettu, suunnilleen prosentin kymmenys haavereista johtuu siitä huonosta kunnosta tai teknisestä viasta..
Omassa prätkässä on varmasti myös niin ja näin juuri sallituissa määreissä mutta esim. äsken pyörällä kaupasta kotiin tultaessa idiootit kevaripennut ajelee pyöräteitä ja alkukulkutunnelia missä liikkuu pyöräilijät, jalankulkijat jne. ja se sävel on niin korvia hivelevää että ah.
Tällä äänellä tarkoitan siitä saatanallista moottorisahan ääntä potenssiin kymmenen joka tosissaan ärsyttää ihmisiä ja allekirjoittanutta itseään.
Meinasin tempasta hihasta kiinni mutta enpä viitsinyt. Joten jos te sotkamolaiset nuoret motoristin alut luette tämän niin käyttäkää hieman järkeänne tai tulkaa juttelemaan asiasta missä määrin kannattaa herättää muissa ihmisissä vihaa meitä motoristeja kohtaan. Stana.
Muuten tässä katsastushommassa ei ole muuta kuin rahastusta, mielestäni. Perustelen edelleenkin näkemystäni kuten moni muu että kyllähän se on jo kunnia-asia pitää kulkine sellaisessa kunnossa että sillä ei henkeään menetä. Ja kuten faktaa mitä tässä topicissa todettu, suunnilleen prosentin kymmenys haavereista johtuu siitä huonosta kunnosta tai teknisestä viasta..
Ihan aikuisen oikeesti, mitä sillä on väliä, vaikka katsastamassa joutuisikn käymään? Pyörä kun aina lain vaatimassa kunnossa. Nuo kaikenmaailman mökäpönttöilijätkin mm. joutuu vaan nyt ruotuun, ovatkin pahennusta aiheuttaneet ja syyttäviä sormia normiäänillä ajajia syyttömiä kohtaan . Katsastusmaksu ei varmaankaan tule kaatamaan kenenkään motoristin taloutta. Ajakaa niillä vakioputkilla, niin ei tarvii ääneen sijoittaa euroakaan. Niillä vakioillakin kerkee ihan hyvin.
Tottahan se vähän aikaa vie, katsastus, mutta mennään sinne porukalla, vähän niin kuin kokoontumisajona otetaan koko tapahtuma.
Uskokaahan vaan, maailma ja motoilu jatkuu, vaikka katsastus tulisikin, niin monessa asiassa tuo on jo nähty, mm. prätkäkortin saamisen vaikeutumisena, hinta sen kun vaan nousee!
Tottahan se vähän aikaa vie, katsastus, mutta mennään sinne porukalla, vähän niin kuin kokoontumisajona otetaan koko tapahtuma.
Uskokaahan vaan, maailma ja motoilu jatkuu, vaikka katsastus tulisikin, niin monessa asiassa tuo on jo nähty, mm. prätkäkortin saamisen vaikeutumisena, hinta sen kun vaan nousee!
