• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Eu haluaa katsastuspakkoa

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Pave.
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
No, kun katsastukset tulevat koskemaan moottoripyöriä, niin mp-poliisilta vapautuu resursseja sitten muuhun kuin moottoripyöräilijöiden pyörien syynäämiseen. Oletan, että tämän jälkeen pyörien valvonta on samantasoista kuin autojen. Ei tarvitse rakennetulla pyörällä joka kerta valmistautua pysähtymään, kun näkee mp-poliisin.

Tosin sitä aina ihmettelen, miksi tänne Suomeen otetaan aina yksittäistä kansalaista koskevat rajoitukset/kiellot/kustannuksia lisäävät toimet käyttöön, mutta harvemmin mitään sellaista, joka toisi esim. rahallista hyötyä kuluttajalle. Tästähän muutoksesta hyötyvät vain katsastuskonttorit. Moottoripyörien teknisten vikojen aiheuttamat onnettomuudet ovat 3% kaikista tapauksista. Tämähän uutisoitiin, kun ensimmäiset uutiset asiasta ponnahtivat esille. Miettikää...Taas kusi valuu kintuille.

Joo monessa euroopan maassa on katsastukset moottoripyörille, mutta vuosittainen ajoaikakin on toista luokkaa!!! Odotan ilmoitusta, että mm. autovero lasketaan samalle tasolle, kuin maissa, jossa moottoripyörät pitää tällä hetkellä katsastaa. Sitä odotellessa...

Sitäpaitsi moottoripyörissä pitää mielestäni olla riittävät pakoäänet, jotta vältytään sellaisilta tilanteilta, jossa auto vaihtaa kaistaa suoraan pyörän päälle, koska ei havaitse motoristia. Täälläkin forumissa on ainakin yksi sellainen tapaus dokumentoitu. Vanha sanonta: "Loud pipes save lives"-pitää edelleen paikkaansa. Ei uskoisi, että AKE viitsii antaa lausuntoja, että katsastuksella saadaan näitä meluhaittoja poistettua. Heh. Noh, täytyy kai sitä tuo rahastus jollain perustella

062802jumpie_prv.gif
 
Eipä tosiaan tarvi ihmetellä jos melun vuoksi ajavat katsastushommaa, tossa Lapintielläkin joku urpo vedättää mökäputkiharrikalla välillä siihen malliin että ikkunat helisee. Ei pidä ymmärtää väärin, itsekin olen sitä mieltä että mp:n kuuluu pitää ääntä, mutta tässäkin on järjen paikka missä niitä röörejä huudattaa. Kysyn vaan että kannattaako vedättää keskustassa niin että taloista rappaukset rapisee, koska useimmiten keskustassa asuu ne joilla on kavereita lakeja säätävissä elimissä.
 
Moottoripyörien teknisten vikojen aiheuttamat onnettomuudet ovat 3% kaikista tapauksista. Tämähän uutisoitiin, kun ensimmäiset uutiset asiasta ponnahtivat esille. Miettikää...Taas kusi valuu kintuille.
Taisi olla niin, että tuolla prosentilla onnettomuuksista tekninen vika oli "osallisena". Eli pyörässä on ollut joku vika, mutta se ei varsinaisesti aiheuttanut onnettomuutta.
 
Moottoripyörien teknisten vikojen aiheuttamat onnettomuudet ovat 3% kaikista tapauksista. Tämähän uutisoitiin, kun ensimmäiset uutiset asiasta ponnahtivat esille. Miettikää...Taas kusi valuu kintuille.
Taisi olla niin, että tuolla prosentilla onnettomuuksista tekninen vika oli "osallisena". Eli pyörässä on ollut joku vika, mutta se ei varsinaisesti aiheuttanut onnettomuutta.
Tuohon taisi myös sisältyä mopot. Pelkillä moottoripyörillä tuo luku taisi olla prosentin luokkaa.

Jos joku muistaa paremmin niin korjatkoon.
smile_org.gif
 
pahaa meille joilla on laitettuja vehkeitä, toki mulla vaan slipari mutta..
Pahempi custom-porukalle ja varsinkin turbo-koneille. Miten niille käy?
Mitäs pahaa niille vois tapahtua ? Hajoaako ne katsastuksessa ? Kierrätetäänkö bensiinimoottoreita, kuten dieseleitä päästömittauksessa ?

Mulla ainakin on aina katsastaja ensin vilkaissut öljytikkuun, seuraavaksi testannut rajoittimen toiminnan ja lopuksi vasta suorittanut päästömittauksen.
 
Eipä tosiaan tarvi ihmetellä jos melun vuoksi ajavat katsastushommaa, tossa Lapintielläkin joku urpo vedättää mökäputkiharrikalla välillä siihen malliin että ikkunat helisee. Ei pidä ymmärtää väärin, itsekin olen sitä mieltä että mp:n kuuluu pitää ääntä, mutta tässäkin on järjen paikka missä niitä röörejä huudattaa.
Eihän tässä kukaan ole laittomuuksia halunnutkaan eihän toki.

Me olemme pikemminkin niin huolissamme katsastamattomien mölyputkien vielä syntymättömille sikiöille aiheuttamasta tinnituksesta, että sen vuoksi on suorastaan pakko puuttua asiaan.

Näin vakavaa asiaa emme voi hoitaa kantamalla lisää rahaa jollekin joka ymmärtää mopoistamme vielä vähemmän kuin me itse, vaan antamalla valvontatehtävä jo palkkaamiemme virkailijoiden tehtäväksi liikenteen seassa. Heidän työajallaan, ei meidän.
 
Viittiskö joku tehdä adressin jossa vaaditaane, että katsastuksessa tarkastetaan jotta AUTON äänenvaimennin on AUTON ALKUPERÄINEN. Mikäli näin ei ole, niin vaaditaan se bilteman tai motonetin pöntölle vastaavuustodistus ja lisäksi pitää suorittaa muutoskatsastus. Lisäksi voitaisiin suorittaa myös äänenvaimentimen ja pakoputkiston kunnon tarkistus mittaamalla db:t.
033102bebe_1_prv.gif
 
Back
Ylös