Etustefojen vaihto

[jleino]

Onnistuukos tuo etuputkien stefojen vaihto ihan kotikonstein ilmanpulttimyllyä, lähinnä niitä alhaalla olevia kuusiokolopultteja ajatellen jotka irrottamalla saa putket kahtia. Pyöriikö siellä jokin vastine läpi vai saako sen käsin auki?

Toinen kysymys stefojen paikalleen asentamisesta; mitä olette käyttäneet työkaluna jotta menee tasaltaan paikoilleen loppuun asti, eikä niin että hajoaa jo siinä vaiheessa.

Putken voitelun ainakin tiedän tarpeelliseksi ettei tiiviste pinta "pala kitkan vaikutuksesta

 

[JOLLI]

Kyllä se ainakin thunderacessa onnistuu ilman pyssyä!mulla oli semmonen nailonista sorvattu holkki joka kävi just siihen liukuholkin ja stefan päälle!putken pätkän ja vasaran avulla sit hakkasin ensin liukuholkit ja sit stefan!vaikeesti selitetty

jotkut sanoo et ainakin acen liukuholkit hajoo herkästi mut en mä ainakaan saanu niitä rikki

kai ne hajoo jos jollain tuurnalla niitä rupee hakkaamaan

 

[b0bb0]

Kahteen 2000-luvun alun ZX-6R:ään vaihtanut, toisesta aukesi alapultit hienosti käsipelillä mutta toisessa pyöri molemmat läpi ja tarvittiin pyssyä. Tuurista kiinni..ja edellisen remontin kiristysmomentista?

 

[Tepi76]

Tuolleesti vaihdoin Vfr:n stefat. Aikaa meni noin 2 tuntia nautiskellen

-eturengas pois
-stongat irti pumpuista
-pumput irti (kannattaa löysätä pumppujen yläpultit ennen)
-pumppujen yläkorkit auki
-öljyt sitäkautta pihalle
-pumput johonkin kiinni ja alapultit auki (saattaa tarvita pulttikonetta)
-jousi ja muut hilppeet pois
-stefan lukkorengas pois
-sisäputken avulla lyö vanhan stefan pois
-osien putsaus
-jousi + muut hilppeet paikoilleen
-alapultti kiinni
-liukuholkki paikoilleen
-uusi stefa paikoillee (paina/naputtele vanhalla stefalla)
-uudet öljyt
-yläkorkki kiinni
-keulan kasaus

 

[jleino]

Kiitoksia paljon arvon "raadille näistä viisastavista neuvoista, jos ei näillä onnistu niin silloin on kyllä vika tekijässä

Kuinka olette puhdistanee osat, koska mulla ainaki vaimo vetää herneet mikäli laitan osat astianpesukoneeseen

Tiedättekös muuten mitään sivua mistä löytyisi luotettavasti nuo täyttömäärät uudelle öljyllä?

 

[mico]

Niin ja pumppujen korkit löysälle ennen pumppujen irroittamista kolmiosta.

 

[Tuppervaari]

kaikki käy kätsysti teoriassa.

vaaranpaikkoja nuo liukuholkit, jotka kandee kans joskus vaihtaa.
Paikalleen asennus helpottuu kummasti kun puristaa noita holkkeja esim klemmarilla kasaan ni ne menee pienemmällä tuskalla paikoilleen. eikä sitten hivauteta liukuputkiin kolhua vasaralla, vaikka mieli tekis

 

[jleino]

Stefat tilattu, kummallista ettei noita pölysuojia löydy ainakaan Stormilta eikä All Rightilta

Vanhoissa jo jotain jälkee mutta laitetaas vielä tällä kertaa noilla..

Mikä on jähmeintä haarukka-öljyä luokitukseltaan?

Sittenpä ei tarvikaan kun selvitellä öljyntäyttötilavuus ja asennus hommiin, kun osat tulee

 

[jleino]

No laitetaanpa loppuun jos joku haulla tätä aihetta joskus sattuisi lukeaan.

Muuten hyvin onnistui/onnistuu mutta;
-Alapultti täytyy ottaamyllyllä koska käsin kääntämällä kuulee kuinka sisuskalut pyörii samaan tahtiin putken sisällä.

-Stefan laitto, kannattaa varata itse tehty työkalu, vaikka sopivaputki jolla pystyy koputtamaan uuden paikalleen tietenkin välissä käyttäen vanhaa stefaa että uusi olisi vanhaa paremmassa kunnossa pyörää kasattaessa.

Tuohon omaani täytyy vielä joskus lähitulevaisuudessa vaihtaa lukkosokat, toinen oli jo ruostunut aika huonoksi mutta sai sen väänneltä paikallaan jotenkin. Sekä pölysuojat myös, ne olivat aika kulahtaneet.

On tuo ainakin vielä pitäny Motulin Heavy 20 öljyt sisällä kovan ja metsäisen testilenkin jälkeen..