Tein sellaisen turhan liikun, että löysäsin etupumpun alapuolisen pultin ja nyt kasatessa se ei sen enenpää kiristy, kuin tule poiskaan syvennyksestään. Ohjekirjan mukaan koko mäntä pitäisi tulla tulla pois tuon pultin avaamalla, mutta eipä tule. Mikä on siis perseellään systeemissä? Pyörä on Honda CBF 1000.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Etupumpun kasaus (tein itse ja säästin?)
- Keskustelun aloittaja oili
- Aloituspäivä
Olitkoa nyt keulahuoltoa tekemässä? Sillä vaan kun kummastelin et miks tuo ois turha liike irrottaa se alapultti?
Jos nyt viestistä ymmärsin nii sulla pyörii siellä iskarin sisuskalut mukana kun yrität aukasta pulttia. Eli pitää painaa iskaria jännityksiin ja sit vaikka pulttimopedilla pyöräyttää roppu auki.
Jos nyt viestistä ymmärsin nii sulla pyörii siellä iskarin sisuskalut mukana kun yrität aukasta pulttia. Eli pitää painaa iskaria jännityksiin ja sit vaikka pulttimopedilla pyöräyttää roppu auki.
Sitä iskarin sisuskaluja pitäisi nyt estää pyörimästä pultin mukana. Itse laitoin joskus harjan varren iskariin sisään, painoin yhdistelmää ylösalaisin lattiaa vasten ja pulttipyssyllä paukutin pulttia. Sillä aukesi purettaessa ja kiristyi taas kasatessa. Korjaamolla on varmaan joku pitkä jatko, jossa on sopiva avain päässä. Minulla sellaista ei tietenkään ole.
oili sanoi:
Iskevällä koneella (pulttipysyllä) sai helpoiten auki.
Ja sisältä putkest ku painaa, vaik puisel harjanvarrella, sitä mäntäpakettia siel pohjalla. Niin se ei pyöri pultin mukana.
Samalla "harjan varella" painamalla, sen saa sit takas kiinni paikalle,ku lähtee iskariputkee kasaa...
Joo, korjaamokäsikirja neuvoo kasaamaan pumpun kiristystä varten, mutta eipä auta. Olisikohan helpointa purkaa koko viritys ja vaihtaa stefat samalla vauhdilla ja saisiko sen pultin silloin paremmin kiinni? Yritin viedä sen pajalle laitettavaksi, mutta niillähän on kiire ja aika olisi vasta viikon päästä.
oili sanoi:
Lukaseppa nyt nuo viestit ajatuksella mitä laitettu.
Jos ei yksistään onnistu nii kaveri avuks painamaan pumppua kasaan ja ite pyöräyttää ropun auki.
Oon joskus tehnyt tuohon sisuskaluista vastaan pitämiseen työkalun kierretangosta, jossa parit mutterit kiristettynä molempiin päihin. Sopivan kokoiset tietysti. Ei maksa juuri mitään ja uusiokäyttö on vaivatonta.
Yleensä ne työkalut on tuon näköisiä jolla pidetään sisäputki paikallaan, niitäkin on erilaisia ja jotkut saa tehtyä putkesta: https://www.google.com/search?q=hon...mg&ei=acblYMHtMIj6qgHH7oewDw&bih=625&biw=1366
PrivateeR
MotOrg ry jäsen
