Kyllä se vaan on sanottava, että ainakin kerran Jukka on ollut oikeassa, nimittäin postaan jo toisen kerran vaikka lupailin olla enää kirjoittamatta...
Rata-ajo ei ole muusta kiinni kuin päästä ja siitä, että joku hiukan näyttää "ajolinjan" mallia. Ja tarkoitan nimenomaan "normaalikuskeja".
Kun ajat painuvat Alastarolla alle 1.24:n, tarvitaan jo kovan luokan kuskia.
Suurin osa kuskeista pystyisi ajamaan huomattavasti kovempaa radalla mutta pää ei anna myöden. Itse kuulun juurikin tähän porukkaan.
Kaverini oli toista kertaa alastarolla ajamassa vuonna 2006 k1 1000 suitsallaan ja kierrosaika oli noin 1.35.
Kierroksia takana alle 100 ja ajo todella kamalan (vaarallisen) näköistä.
Pyörä vemplotti jarruissa kiihdytyksissä todella kovasti, mutta jotenkin se pysyi lapasessa.
Muutama setti ajettiin peräkkäin siten, että MINÄ, rautaisella ammattitaidollani näytin ajolinjoja ja kappas vaan, kaverin kierrosaika oli tipahtanut alle 1.31.
Ajo oli edelleen todella vaarallisen näköistä, mutta vauhti oli kasvanut kierrosaikoja katsottaessa kummasti.
Jukka on kokenut kuski ja kuten aiemmin jo väitin, ehkä yksi Suomen eniten rataa kiertäneistä kuskeista.
Jos Jukka pääsee Alastarolla 1.28 aikoja ei todellakaan tee siitä ajasta vielä mitään haamurajaa.
Legend voi hyvinkin päästä jo ensimmäisenä ajopäivänä alle 1.35, JOS miehessä kuskin vikaa on.
Ja mikäli kalusto on vähääkään kunnollista, niin ensimmäisen kesän aikana on mahdollista mennä alle 1.28 jos miehestä kuskiksi on ja hyvin todennäköisesti näin käykin.
Eikös tämä jokkiksen suvereenisti nimiinsä vienyt mieskin melko noviisi ollut ennen tätä kautta?
???
Ja suhteellisen kovia aikoja jantteri veti!
Naurettavinta koko topikissa Jukan suunnattoman vittuiluin lisäksi (jonka seurauksena tullutta haastetta hän ei uskaltanut/halunnut ottaa vastaan) on tuo Huru-ukon pottuilu.
Mies on kyllä kilpaa ajanut, mutta vauhti ei missään tapauksessa ole päätähuimaavaa ollut, saati sitten todella rajun vittuilun arvoista.
Minun mielestäni moottoripyöräilyn kuuluisi olla hauskaa puuhaa.
Itse ainakin lähden harrastukseni pariin hyvillä mielin ja siksi että arki katoasi hetkeksi.
Valitettavasti vain jotkut egoistit haluavat tämänkin jalon harrastuksen pilata oman egonsa pönkittämisellä.
Ja nämä egonpönkittäjät taitavat kuulua vieläpä kovin pieneen piiriin: Jukka ja huru-ukko ovat ainakin samaa porukkaa, scuubakin samaan sakkiin kuuluu, tosin hänestä alkaa löytymään myös hieman neutraalimpia puolia. Söpöliini on koko ajan ollut niin Jukalle mieliksi, että jos baarissa vastaavaa nuoleskelua tapahtuu, niin vedonlyönti flaksin käymiseen nuoltavan henkilön puolesta ei kovia kertoimia saa. Nox on samanlainen jauhaja ja uutena vääntäjänä on tuo proffa.
Vastapuolella on legendi, bensa ja osittain minäkin.
Legendiä ja bensiiniä en halua pätkääkään puolustaa, sillä on sielläkin puolella jutut aika paljon muuttuneet ja osa jutuista on ollut päättömiä...
Omasta puolestani voin sanoa, että Jukka on keskivertokuskia nopeampi radalla MUTTA luultavimmin vain siksi, että ratapäiviä on takana jo 464 ja kaatumatta!
Itselläni ratapäiviä on takana on noin 50.
Silti uskallan väittää, että olen tai olen ainakin ollut radalla vähintään yhtä nopea kuin Jukka. Väitteen pohjaksi saattaa jopa löytyä mustaa valkoisella, eli älä Jukka aloita hirveetä pottuilua, ethän?!
En todellakaan treenaa ajosuorituksia varten, josta todisteena kahden viime vuoden aikana melkoisen paljon kasvanut keskivartalo. Ajaminen on ainakin vielä toistaiseksi ollut hauskaa ajanvietettä mukavien, samanhenkisten ihmisten kanssa.
Siksi uskallan väittää esim. Jukkaa melko lahjattomaksi kuljettaksi, sillä noilla ajomäärillä ja hänen mainostamallaan kuntoilulla pitäisi saavuttaa paljon parempia tuloksia, kuten monet jokkiskuskeista ovat saavuttaneetkin.
Nämä oikeasti jotain saavuttaneet eivät tässä topicissa hirveästi ole huudelleet.
Kovalla harjoittelulla huonommastakin kuskista tulee vähintäänkin keskinkertainen.
Ilman harjoittelua lahjakkaastakaan kuskista ei tule huippua.
Suomi on pieni maa ja harrastajamäärät pieniä.
Jos joku saa tämän pienen harrastajajoukon tappelemaan keskenään, niin se ei varmasti tuo mitään positiivista yhteiseen harrastukseemme.
Ja jotta tämäkään viesti ei mene täysin ot:ksi, niin todetaan, että autolla ei ole pyörälle jakoa ellei se ole formula.
Lisäksi todetaan, että Jukka ja Paavo ovat hivenen hassuja kun haluavat haastaa trolliksi epäilemänsä legendin kisailuun, vaikka henkilöllä ei ole minkäänlaista kokemusta rata-ajosta.
Mikäli itsestään haluaa voittajan, niin voin ottaa haasteet vastaan ja tulla naapurin raksvaattorilla ajamaan Teitä vastaan oikeen kellon kanssa.
Ei tarvitsisi sitten spekuloida näytösajon voitosta, vaan todellisesta kisasta, jossa kello määrää voittajan.
Sitten kun lumet taas sulaa ja masennusta aletaan poistamaan pyörä jalkojen välissä rataa kiertäen, niin eihän muistella tätä topikkia, joka kuitenkin on (toivottavasti) pääosin motoristien talven tuomaa pahan olon purkamista lähimmäisiin...
Keväällä sitten taas yhdessä
