• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

esimerkki päällystepaikkaan kippaamisesta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja hondapena
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Häh? Nykäs etujarrun lukkoon ja totes, ettei gorekamat oikein suojaa kaadossa? Oliko tossa jotain tiessä mitä en ymmärtäny?
 
Ei siinä sen enempää ollut. Hyvä video missä näkyy päällystepaikkajarrutus. Kohtahan se pikipaikkakausi taas alkaa.
 
Mistä tuo päällystepaikka tähän tuli? Videon kuvaaja kirjoittaa ymmärtääkseni videon kommenteissa, että kaadon syy ei ollut paikkaus tai tietyö, vaan tavallista tielle valunutta irtosoraa, jossa hän refleksinomaisesti nykäisi etujarrua.
 
Tässä on taas hyvä mietinnän paikka. Onko se yllättävässä tilanteessa jarrutus, hyvä refleksi vai pitäisikö keskittyä sen vapaan reijän hakemiseen. :;):
 
hondapena sanoi:
Ei siinä sen enempää ollut. Hyvä video missä näkyy päällystepaikkajarrutus. Kohtahan se pikipaikkakausi taas alkaa.
Napsauta laajentaaksesi...

Ja kuski olis pysyny pystyssä ilman mitään ongelmia jos ei olis säikähtäny irtosoraa ja kiskassu sitten etusta lukkoon. Kädet rentona jarruttamatta soran yli vaan ja ei olis käytännössä huomannu mitään.
 
Näin sorakokkareen ja säikähdin niin, että kaaduin. Ei näin poijjaat...
Mp:llähän pääsee vaikka kannettoman sadevesiviemärin, kuitupuun tai kohtalaisen kokoisen railon yli jos ei jarruta.
 
hondapena sanoi:
Ja irtosoraahan näiltä kulmilta löytyy. Ei tuossa ehdi kissaa sanomaan kun lukkiutunut etunen lentää alta.
Napsauta laajentaaksesi...

Kyllä sen etujarrun yleensä ehtii vapauttamaan jos se jarrussa menee lukkoon. Tosin tässä tilanteessahan virhe oli se, että säikähdettiin ja paniikissa puristettiin jarrua. Kuski ei siis kaatunut pikipaikkaa, ei soraan vaan omaan ajovirheeseensä. Veikkaan, että olisi jarruttanut keulan alta ilman soraakin, jos siis olisi säikähtänyt jotain muuta.
 
Mitäs se ny rupee tollases paikas jarruu nykii?:sad:
No enskerral ostaa pyörän saksasta ni saa ABsit samaan hintaan:paikallatuulee:
 
Sitä minäkäkin, mistä se tienpaikka kohta löytyy, katoin videon monta kertaa peräkkäin, otsikko antaa vähän väärän kuvan..
Muutenkin vähän ihmetyttää että mitä se tekee, siis jarruttaa juuri tuon soran kohdalla, miksi:ohmy:...Eihän tuollaista pitäisi säikkyä ja vielä jarruttaa. Näyttää kyllä niin hullun kuriselta hommalta, irto sora, etujarrua, ei kyllä ole hyvä yhdistelmä:crash:


Joo, kyllä nahka varusteet seuraavaksi...
 
mz- sanoi:
Hallittu kaato.

Ainoa oikea ratkaisu kun tiellä on vähän hiekkaa.
Napsauta laajentaaksesi...

On muuten pirun kovaa hommaa tolla metodilla päästä ihmisten ilmoille jos sattuu asumaan soratien päässä. :grin:
 
Ilmankos mä olen nutullaan melkein jatkuvasti kun ajelen pikiteitä vältellen. Pitää seuraavalla kerralla huutaa kypärämikkiin että hallittu kaato kun moped lähtee kintaasta:D
 
Re: esimerkki päällystepaikkaan kippaamisesta

Sora tiellä on monelle ulkomaanelävälle vähän outo juttu. Puhumattakaan ihan oikeista sorateistä. Esmees monessa Euroopan maassaa pyritään asvaltoimaan kaikki kinttupolutkin, tai ainakin jollakin tavalla pinnoittamaan. Toki niitä sorapätkiä löytyy, mutta niillä ei motoilla yleensä ajeta. Meillä pystyy saamaan mm. Ironbuttinkin soratieajona. Mp-korttia ajaessa pitäisi olla pakollisena liukasajo (soratie, soraa asvaltilla, vettä jne.). Tulisi tuota tuntumaa siihen, mitä pitää ja ei pidä tehdä kun tuollainen 10 m:n soraputura tulee vastaan kun ajaa vaijeri kireällä.
 
yoohah sanoi:
Mp-korttia ajaessa pitäisi olla pakollisena liukasajo (soratie, soraa asvaltilla, vettä jne.). Tulisi tuota tuntumaa siihen, mitä pitää ja ei pidä tehdä kun tuollainen 10 m:n soraputura tulee vastaan kun ajaa vaijeri kireällä.
Napsauta laajentaaksesi...

Itse ajoin käsittelykokeen ja inssin viime toukokuun alussa, 7 astetta lämmintä ja vettä tuli kuin esterin perseestä.:D

Mutta ei toi liukasrata olis mikään tyhmempi idea, toki ei sama rata kuin autolla.
 
Poika ajoi inssin -7 pakkasessa toissa syksynä, alla enskarenkaat jotka pakkasen kovettamana ei ollut pitävimmillään. Siitä huolimatta poika ajoi käsittelykoe radan samalla sykillä mitä oli lämpimällä kelillä katunappuloilla treenattu, nopetempoinen veto reilulla vauhdilla ilman nopeusmittariin tuijottamista. Poika sai ajaa yhden lämppärikierroksen ja sillä kierroksella pyörä oli välillä vinossa vähän joka suuntaan kun poika ajoi pidon äärirajoilla. Inssi totesi ettei tarvii uusiksi ottaa käsittelyrataa, totesi pyörän hallinnan olevan sillä tasolla ettei tarvii uusintaa ottaa :WAZAAP:

No, meillä treenattiinkin käsittelykoetta asfaltin lisäksi sorakentällä ja samoilla askelmerkeillä...:jpstyle:
 
Re: esimerkki päällystepaikkaan kippaamisesta

hondapena sanoi:
Ja irtosoraahan näiltä kulmilta löytyy. Ei tuossa ehdi kissaa sanomaan kun lukkiutunut etunen lentää alta.
Napsauta laajentaaksesi...


Kun aloitin ajamista niin ihmettelin tätä väitettä kun vähän väliä tästä sai lukea, että kun etunen käy lukossa niin se on menoa. Arastelin jarrutella aluksi ja mietin tekeekö pyörän raskaus lukituksesta niin fataalin vai mikä ja päätin harjoitella soralla. Etusta sai aivan huoletta lukita reiluja pätkiä ilman, että oli edes lähellä lähtä mopo alta. Kovemmassa vauhdissa metritolkulla. Mutkat polvea raapien on tietty eri asia, mutta ihan turhaan lukituksia pelätään. Enkä tajua mitä ihmettä tuossa videolla oikein kohellettiin, että tuosta saatiin pyörä nurin?
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös