Erkkaan penkki?

[airfax]

Mahtaako Er-5:een olla erilaisia penkkejä saatavilla? Ittellä on sellainen edestä "madallettu" versio, joka viettää aika ankarasti tankkia päin. Muuten hyvä, mutta tulee aika pöljä olo kun yrittää siirtää persettä taaksepäin. On kuin istuisi liukumäessä

Samaten kaksi päällä isompi kyytiläinen (lue:vaimo) painaa kuskin ...hmm...nivuset (lue:munat) ... ilkeästi tankkia päin. Mukulat ei paina paljon mitään ja ne saa kaasullakin pidettyä taaempana...

Jossain olen nähnyt kuvia sellaisesta ikäänkuin tasaisemmasta satulasta, mutta onko se spesiaali, vai jossain mallissa vakiona?

Kellään ylimääräistä?

 

[Kawa LTD]

Työkaveri fiksasi saman ongelman bandiitista. Satulan alla on 2 kpl kiinnitys rautoja jotka tulee satulasta runkoon... No, nämä palikat remppareiskalla uusiksi noin 5 cm pidemmällä versiolla ja vot Banditin satula oli vaakatasossa eikä kuski liukunut tankkia kohti.

En tiijä millanen versio Er-5 kwakassa on, mutta zekkaa jos vois fiksata jotain. Ei se uudella satulalla parane, jotain sille tarttis tehrä.

 

[airfax]

Ei taida auttaa fiksata jakkaraa. Se kun on muotoiltu sellaiseksi "kupiksi" siitä kuskin kohdalta. Muuttuisi kuskilla liukumäen suunta

 

[Jarski61]

Mullakin ongelmaa erskan jakkaran kanssa. Tosiaan turhan matala kun siihen on se kuoppa kaivettu. Mutta lisäksi se on niin helvetin kova että pitäisi olla puinen perse että siinä pystyy 200 km istumaan.

Kun ei viittis tyynyä köyttää perseeseen...

 

[svahnm]

Mitä muistelen vaimon erkistä, niin ihan vakiosatula taisi olla juuri sellainen "munanpuristaja".

Joo, ja erkillä rautaperseen suorittaja voi sanoa olevansa todellinen rautaperse! Hiton ketterä pyörä kylläkin kaupunkeihin ja taajamiin.

 

[airfax]

Kaivoinpahan tämänkin esiin.

heräs kysymys...Onko vanhemman ja uudemman erkan penkeissä eroa?

Mitään corbinia en ajatellut hankkia (ei parin tonnin mopoon joka lähtee heti jos joku sen haluaa, kannata laittaa 500-600€ jakkaraan

)

kevättä odotellessa...