• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ensimmäisen moottoripyörän hankinta

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Kopsaa1
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Morjes!

Moottoripyöräkuumemittarin elohopea on kohonnut jo vaarallisiin lukemiin, joten onkin aika tehdä tälle taudille vihdoin jotain. Olen siis etsimässä itselleni sitä kuuluisaa ensimmäistä moottoripyörää. Täytän kesäkuussa 2020 24 vuotta ja aloitan A-kortin ajamisen keväällä. Kokemusta ajamisesta on mopolla ja jonkun verran kevarilla.

Olen kovasti tutkinut internetin ihmeellistä maailmaa, selaillut youtubea ja nettimotoa, tätä foorumia sekä muita vastaavia tietopankkeja. Alunperin olin kiinnostunut sporttipyöristä, etenkin Honda CBR 600 RR ja Yamaha Yzf-r6. Olen katsellut myös vastaavia pärriä tonnisina. Kuitenkin nettiä tutkiessani olen tullut siihen tulokseen, että nuohan ovat ihan tappovehkeitä ja vaikka olenkin mielestäni rauhallinen ja jopa ihan hyvä kuski, voi olla mahdollista, että prätkäily tulisi aloittaa jollain helpommalla vehkeellä. Sitten löysin Suzuki SV650. Se vaikuttaa omasta mielestäni hyvältä vaihtoehdolta ensimmäiseksi pyöräksi, mutta haluaisinkin teiltä kokemuksia kyseisistä pyöristä, sekä myös muista katu/sport pyöristä. Kertokaa risuja ja ruusuja, omia kokemuksia, mututuntumia, mitä vaan. Pyörän hankinta tulee tapahtumaan vasta kesällä, joten vielä ei kannata alkaa kauppaa hieromaan.

Lisätietoja:

Moottoripyörän käyttötarkoitus tulisi olemaan todennäköisesti melko laajaa. En kuitenkaan ole suunnitellut lähteväni kovinkaan pitkille reissuille, joten touring-pyörää en koe tarvitsevani. Ajatuksissani ajaisin melko tasaisesti pikatietä, mutkateitä sekä kaupunkiajoa. Pyörän ulkonäöllä on luonnollisesti paljon merkitystä, mutta myös ajettavuus ja ajomukavuus ovat tärkeitä. Olen 175cm miehen puolikas, painoa on ruhtinaalliset 90kg. Olisi myös tarkoitus aina silloin tällöin kyyditä tyttöystävää kyydissä, joten tämä kannattaa ottaa huomioon pyöriä ehdotellessa ja vinkkejä antaessa. Kiitos jo etukäteen!

TLDR; 175cm kuski haluaisi ensimmäisen moottoripyörän jolla olisi kiva ajaa vähän kaikenlaista ajoa, joskus myös matkustajan kanssa. Tärkeää olisi, että pyörä olisi varmatoiminen, jotta kiinnostus säilyisi. Ehdotelkaa pyöriä ja antakaa vinkkejä!

EDIT! Budjetti pyörälle olisi 2000-5000€ välillä.

Ps. Pahoittelut, jos tälläinen ketju ei kuulu tähän osioon, yritin etsiä parempaa osiota, mutta ei sattunut silmään.
 
Viimeksi muokattu:
Budjetilla on aika tärkeä merkitys, siis paljon on varattu euroja pyörään, varusteisiin ja vakuutusmaksuihin.
Aloitteleva motoristi voi kauhistua vakuutushintoja...

Mutta heitän eka esityksen:
Moto Guzzi 850 Griso
https://www.nettimoto.com/moto-guzzi/850-griso/2436458
Moto-Guzzi-850-Griso-db322429ade9bd07-large.jpg
 
Oletko katsonut yleismopojen Corollaa, isoa Banditia?

Pikku SV on kyllä ihan kätsy aloitella. Toinen Yamaha MT-07 esmes, tai jopa MT-09.

Ja eikös Suzukilla ollut jokin rivinelarinaku, GSR tai jotain vastaavaa.

Budjetti on tärkeä, ja riippuen oman ropaamisen mahdollisuudesta, niin katselet sitten uudempia vähemmän ajettuja tai vanhoja kaiken korjaamisen tarpeessa olevia reuhko... eiku klassikoita.
 
JMH sanoi:
Oletko katsonut yleismopojen Corollaa, isoa Banditia?

Pikku SV on kyllä ihan kätsy aloitella. Toinen Yamaha MT-07 esmes, tai jopa MT-09.

Ja eikös Suzukilla ollut jokin rivinelarinaku, GSR tai jotain vastaavaa.

Kyseisestä Corollasta en ole kyllä kuullutkaan aikaisemmin, täytyypäs katsastaa. :thumbup:

Sv:ssä nimenomaan houkuttelisi tuo V twin kone, olen lukenut siitä paljon positiivista.
 
Valkkaa sellainen jossa passelein ajoasento eli koeistu ja koeaja. Nättejä löytyy jokaisesta tyylistä. (Täytyy mainita, että jos vielä vaihdan oman mopedin toiseen niin larion mainitsema Griso olis ykkösvaihtoehto. Kurkkasin nettimotoa ja olis kyllä mukavan härski se Kokkolan musta 1200. Aiemminkin olen kuolannut näitä ja kun jalka ei nouse enää 87 cm korkeuteen niin sitten.)
 
Kiitos vastauksistanne! Olisiko vastaajilla heittää infoa myös siihen, että miten ylemmissä viesteissä mainitut pyörät sopivat matkustajan kanssa ajamiseen? :)
 
Kannattaa laskea sitten budjettiin myös ajokortin hankkimiseen liittyvä kustannus, sitten tarvitset tietysti kypärän ja muita ajovarusteita jne. Lisäksi pyörää pitää pestä ja hoitaa, joten niihinkin menee rahaa. Nuo ovat kuitenkin aloituskustannukset, jotka tulevat tuon ekan pyörän päälle. Varusteita voi sitten päivittää ja lisätä vähitellen, mutta jonkinlainen alkuinvestointi niistä tulee kuitenkin. Kannattaa huomioida nuo kokonaisuudessa.

Ja koska eri merkkien ja mallien välillä on melkoisia eroja vakuutushinnoissa, niin kun löydät sopivan pyörän niin käydä sen rekisterinumerolla sitten laskemassa vielä vakuutusten hintoja eri yhtiöiden laskureilla, jotta saat vähän osviittaa kokonaiskustannuksista.
 
pejuko sanoi:
Kannattaa laskea sitten budjettiin myös ajokortin hankkimiseen liittyvä kustannus, sitten tarvitset tietysti kypärän ja muita ajovarusteita jne. Lisäksi pyörää pitää pestä ja hoitaa, joten niihinkin menee rahaa. Nuo ovat kuitenkin aloituskustannukset, jotka tulevat tuon ekan pyörän päälle. Varusteita voi sitten päivittää ja lisätä vähitellen, mutta jonkinlainen alkuinvestointi niistä tulee kuitenkin. Kannattaa huomioida nuo kokonaisuudessa.

Ja koska eri merkkien ja mallien välillä on melkoisia eroja vakuutushinnoissa, niin kun löydät sopivan pyörän niin käydä sen rekisterinumerolla sitten laskemassa vielä vakuutusten hintoja eri yhtiöiden laskureilla, jotta saat vähän osviittaa kokonaiskustannuksista.

Kiitos. Nämä kustannukset olen huomioinut. Aloitusviestissä oleva budjetti on nimen omaan pelkästään pyörään. :)
 
Kopsaa1 sanoi:
Kiitos. Nämä kustannukset olen huomioinut. Aloitusviestissä oleva budjetti on nimen omaan pelkästään pyörään. :)

Se on fiksua. Itse kanssa hankin ekan pyöräni viime vuonna ja huomioin kyllä kaikki kustannukset. Toki rahaa meni paljon enemmän, kun nälkä kasvoi syödessä, mutta elämä on. :)

En ota kantaa, että millainen pyörä sinun tulisi hankkia - muuta kuin, että hanki mieleinen. Itse hankin ekaksi pyöräksi 800-kuutioisen nakun ja siitä jo varoiteltiin, että ei ole aloittelijan pyörä. No yhden kauden ajelin ja tuntuu itselleni liian pieneltä, joten sitten meni tonninen tilaukseen ajokauden päätteeksi. Jokainen moottoripyörä on varmasti tappovehje tarvittaessa. :) Ja itseni tuntien jos olisin ihan jollain nuhapumpulla aloittanut, niin olisi varmaan kesken kauden lähtenyt jo pyörä vaihtoon. Nopeutta kuitenkin säädellään siitä kaasukahvasta ja ajotapakin on täysin itsestä kiinni. Itse hankin suosiolla pyörän, jossa on kaarre-ABS ja luistonesto siihen päälle - niitä ei vielä tuossa sinun hintaluokassasi tule vastaan vanhemmissa pyörissa.
 
Honda Cbr600rr, tai sen pahemmin mikään muukaan 600-luokan sportti ei oo kyllä mitään nannaa ajella 2-päällä. Penkit on kovia, pieniä ja korkealla. Sen lisäksi onneton alavääntö tekee ajamisesta aika raskasta kyytiläisen kanssa.

Iso 1200/1250 Gsf Suzuki on koneen (väännön ja rauhallisuuden) puolesta varmasti mukava ajella, mutta vähän se menee tonne matkalehmä-kategoriaan.

Mt-09 tuskin taipuu budjettiin. Se on ainakin yksin vinkee peli ajella, melkosen keulimisherkkä mun mielestä :D

SV1000?
Honda CB900F hornet?
 
Kiitos vastauksesta! Näin olenkin ajatellut, että ei varmaankaan mitään mukavia kyytiläisen kanssa ajeltaessa, mutta matkat kaksi päällä tuskin olisivat kovin pitkiä.

Mäkine sanoi:
SV1000?
Honda CB900F hornet?

Täytyykin tarkastaa nämä!
 
Kopsaa1 sanoi:
Kiitos vastauksistanne! Olisiko vastaajilla heittää infoa myös siihen, että miten ylemmissä viesteissä mainitut pyörät sopivat matkustajan kanssa ajamiseen? :)

Oiskohan paras täällä tähän mennessä esitetyistä iso rosvo.

Tässä yksi, joka ei ole hinnalla ja kilsoilla pilattu. Toi on vielä ilmajäähdytteinen täysin pomminvarma kone.

https://www.nettimoto.com/suzuki/gsf/2436012

Seksiähän tuossa on kuin mummon kalsareissa :D

Enemmän ajettu vesijäähy. Ei kavahda noitakaan kilsoja.

https://www.nettimoto.com/suzuki/gsf/2278048

Tämä siis pikaotos bandiiteista. Nettimoto tulee sulle pian tutuksi.
 
Itselläni eka pyörä oli Honda 1100XX Blackbird
ja vuotta myöhemmin ostin Suzuki Hayabusan.

Jälkimmäisestä en voi tarpeeksi sanoa hyvää.
Se on tukeva ajaa kovaakin vauhtia, kelpaa niin radalle kuin kadullekin, ja varsinkin normi sporttipyöriin verrattuna ihaninta on pystympi ajoasento joka ei jumita paikkoja läheskään yhtä paljon.

Ja mitä kyytiläistä koskien ni Hayabusa on mukava ajaa kakspäällä molemmille koska pelkääjän asento on pystympi kuin muissa sporttipyörissä. Ja Hayabusaan olen itse ostanut ebaystä parilla kympillä pelkääjän kahvan joka asennetaan tankin päälle. Siitä on hyvä pitää kiinni esim radalla kyydissä ollessa.

Jos et usko ni tuu ens kesänä radalle käymään ni tarjoan kyydit :)

Tässä kakspäällä hauskaa kemorassa :
 
PrivateeR sanoi:
Itselläni eka pyörä oli Honda 1100XX Blackbird
ja vuotta myöhemmin ostin Suzuki Hayabusan.

Jälkimmäisestä en voi tarpeeksi sanoa hyvää.
Se on tukeva ajaa kovaakin vauhtia, kelpaa niin radalle kuin kadullekin, ja varsinkin normi sporttipyöriin verrattuna ihaninta on pystympi ajoasento joka ei jumita paikkoja läheskään yhtä paljon.

Ja mitä kyytiläistä koskien ni Hayabusa on mukava ajaa kakspäällä molemmille koska pelkääjän asento on pystympi kuin muissa sporttipyörissä. Ja Hayabusaan olen itse ostanut ebaystä parilla kympillä pelkääjän kahvan joka asennetaan tankin päälle. Siitä on hyvä pitää kiinni esim radalla kyydissä ollessa.

Jos et usko ni tuu ens kesänä radalle käymään ni tarjoan kyydit :)

Tässä kakspäällä hauskaa kemorassa :

Raaka peli Ranualla, noh

budjettiin löytyi heti kelpo yksilö

https://www.nettimoto.com/suzuki/gsx/2490193

Ei lopu tehot ja vääntö sitten kesken ekan kesän, ja jos loppuu...

Pystyn jättämään sanomatta ilmeisen :D
 
Back
Ylös