Ensimmäinen pyörä hakusessa

[Lancer]

SV hen saa melko edukkaat vakuutukset IFistä, tehokkaanpiin pyöriin sieltä EI kannata kysellä... ja jos sellaine alkaa kiinnostaa niin -03 tulee ruisku joka toimintavarmempi. ABSeja voi suositella. Jos vaihtoehtona 750Z niin SV1000 vain 10 hv enemmän tehoa, että niitäkin kanttatta katsella.

Mikähän on edullista? Kyselin omaan SV:seen IF:stä viime vuonna ja olis ollut yli 600 eur osakaskolla ja tais olla jonku verran seisonta-aikaakin. Valitsin sitten OP:n, mikä oli halvin. Karvan alle 600e osakaskolla. Mies 20, varkaus.

 

[froid]

Listalla en roikottais Kawan Z750:stä ja GSF 600 S:ää. Noi alkavat olla niin karvalakkien karvalakkeja.

Mitä tarkoitat tällä? Mitä noista puuttuu mitä esim. Hondassa on? (Muuta kuin ne ABS:t näissä mun esimerkkipyörissä). Tietämättömänä on pakko kysellä Onko muuten Hondassa edes ruiskukonetta vielä vuosimallissa 2006? Kawasta ja Suzuki SV:stä ruisku löytyis, vuosimallihaitari on siis tällä hetkellä asetettuna välille 2003-2006. Nähtävästi noi kaikki listan vaihtoehdot soveltuu kohtuullisesti myös pidemmille reissuille, kun ei ole kukaan ainakaan ääneen moittinut

Mites Aprilian Shiver?

Italopyörät on italoautoista saatujen ennakkoluulojen vuoksi suljettu pois listalta Kivan näköisiä ne toki olis, mutta jotenkin luotan enemmän japsipyörien tekniikkaan. Opiskelijabudjetti ei oikein tykkää, jos italialainen alkaa vaatia isompaa remonttia. Ehkä sitten joskus...

SV hen saa melko edukkaat vakuutukset IFistä, tehokkaanpiin pyöriin sieltä EI kannata kysellä... ja jos sellaine alkaa kiinnostaa niin -03 tulee ruisku joka toimintavarmempi. ABSeja voi suositella.

IFistä edukkaat vakuutukset?? Käytin varmaan heidän nettisivujaan väärin, koska sain omilla henkilötiedoillani suzuki SV650S:lle hintaa hulppeat 1458€. Tämä siis sisältäen liikennevakuutuksen ja täyskaskon (täyskasko pakollinen, koska olen varma että kaadan sen jossain vaiheessa). Taitaa hinta riippua kovasti henkilön asuinpaikkakunnasta ja iästä. Vertailun vuoksi LähiTapiolasta samat:

Suzuki SV650S: 1053€
Honda CBF600S 871€
Kawasaki Z750S 913€

Vakuutuksia selasin aiemmin tuolle Hondalle useammankin yhtiön nettilaskurista ja LähiTapiola oli selvästi halvin sekä liikenne-, että kaskovakuutuksen osalta. Pohjolasta en tiedä kun niillä ei taida nettilaskuria edes olla, samoin kuin Aktiallakaan. Pitänee lähettää tarjouspyynnöt myös näihin, ihan vaikka mielenkiinnosta.

 

[Teemu 79]

Mää voisin myydä sopivasti sulle gsf 1200s -03 jos kiinnostaa..kunnossa oleva n.64tkm ajettu
niin ei tarvi sitte jo syksyllä katteleen isompaa mopoa..voin suositella eka pyöräksi..itellä oli just tommonen 650sv jolla 1000km ja vaihdoin banditiin
mutta kaikilla meillä oma maku..käy istuun ja ihmetteleen mikä istuu itelle parhaiten käteen

 

[seppo02]

Itellä taisi olla aikaslailla sama lista kun viimekesänä katselin jotain edullista pyörää.

CBF putosi listalta kaasarien vuoksi, mielestäni ruisku helpottaa elämää. Paikassa kun paikassa hipaisu starttiin riittää.
SV putosi listalta koska ajooasento lievästi tiivis, ite olen 185cm
GSF putosi hengettömyyttään, varmaan hyvä pyörä mutta en pitänyt, kuten en pitänyt 1200 gsf:stäkään
Kawa putosi kun ei miellytä silmää

eli fz6-s jampun ostin. Omassa tankkilaukku ja takalaukku, sopiihan noihin ne mitä nyt tarvii, kohtuuhinnalla saa tosin kaikkiin ne ylhäältäavautuvat 21 -litraiset kapat mihin on helppo tunkea yhtä paljon kamaa kun 35 -litraisiin keskeltä aukeaviin.
Kyllähän tuolla ajelee, pisin päivämatka ollut ~700 kilometriä muistaakseni ja yhtäsoittoa tankillinen.

Absit olis varmasti hyvät, toki ilmankin olen pärjännyt hivenen ennekoimalla

 

[Lancer]

Lisätään vaihtoehtoja. 650 Ninja. Hieman menee budjetin ylärajoille ellei yli.
http://www.motorcyclenews.com/mcn/b...ke-reviews/kawasaki/kawasaki-er-6f-2005-2008/
http://www.nettimoto.com/kawasaki/er-6f/moottoripyora?id_sub_type=19

Edellämainituista FZ6S:llä ja SV650:lla legendaarinen maine. Tuo honda hieman kysymysmerkki. Aika tehoton rivinelkku. Kaupunkiajelussa voi tuntua todella laiskalle.

 

[pirkkalanparoni]

Moro,

Pakko nyt kehua tuota omaakin kevään hankintaa,eli Suzuki GSX650f. Hinta/laatusuhde varmasti kohillaan. On ruiskupeli ja vallan huoleton muutenkin. Omani ostin ylivuotisena oikein sopivaan hintaan ja näyttää tälläkin hetkellä olevan nettimotossa yksi uusi vieläkin parempaan hintaan käytettynäkin varmasti luotettava peli. Hyvä ajaa yksin tai kaksin,kaupungissa tai motarilla. Ei pahaa sanottavaa. Potkuakin löytyy riittävästi aloittelijalle.

 

[Inlinee]

Riippuen mitä hakee, niin ei kannata ottaa totuutena noita " kasvoin pyörästä ulos puolessa kaudessa",
itellä ollu sitä hauskempaa mitä vähemmän pyörässä tehoja.
40 heppasella pyörälläki pysyy huonoimpien " tää pyörä on käynny mulle jo pieneks,
pitäs hankkii tonninen gixeri" ajajien perässä mutkissa ja joutuu jopa ite himmaamaan,
mut suorilla sit kadotaan ja vaahdotaan että tarttee alle tehokkaampaa..
Tosin ei se oo väärin saaha niitä omia kicksejään kiihtyvyydestäkään

 

[GoSpel]

Riippuen mitä hakee, niin ei kannata ottaa totuutena noita " kasvoin pyörästä ulos puolessa kaudessa",
itellä ollu sitä hauskempaa mitä vähemmän pyörässä tehoja.
40 heppasella pyörälläki pysyy huonoimpien " tää pyörä on käynny mulle jo pieneks,
pitäs hankkii tonninen gixeri" ajajien perässä mutkissa ja joutuu jopa ite himmaamaan,
mut suorilla sit kadotaan ja vaahdotaan että tarttee alle tehokkaampaa..
Tosin ei se oo väärin saaha niitä omia kicksejään kiihtyvyydestäkään

Talla viestilla sijoitit itsesi samaan kastiin kanssani; ikuinen gurujen kirous on langetettu paallesi...

 

[Inlinee]

Talla viestilla sijoitit itsesi samaan kastiin kanssani; ikuinen gurujen kirous on langetettu paallesi...

Täh

 

[GoSpel]

Täh

Olen muutaman kerran ihmetellyt suosituksia ostaa ensipyoraksi min. 1000cc & 170hp. Palaute on ollut vahemman positiivista eraitten gurujen taholta. Jopa henkilokohtaisuuksia on tullut. On ne tosikot ihania...

 

[Inlinee]

Jaah..

 

[Wilhelm]

HONDA CBF600S
Tältä foorumilta luetun perusteella Hondat kestää ikuisesti ja nettimoton perusteella näyttävät säilyttävän hintansa paremmin kuin muut merkit. Kiikarissa olis yksi tällainen, mutta onko reilusti yli 50 tkm ajetulla enää paljon elinaikaa ennen isoja remppoja?
Kiikarissa oleva yli 50 tkm ajettu maksaisi 2700€. Toinen vaihtoehto olisi 3900€ maksava, 44 tkm ajettu, abseilla varustettu ja pari vuotta tuoreempi. Onko nuo ABSit sen arvoinen hankinta?


Muita mietteitä:
ABSeja pohdin, että onko ne aloittelijalle niin kannattava hankinta, että kannattaa esim. tuo Hondien hintaero maksaa? Vakuutusyhtiön nettisivuilla vierailun jälkeen Honda ja Kawasaki näyttäis vahvimmilta vaihtoehdoilta, nimittäin Suzukien ja Yamahan vakuutukset olivat lähes 200 € kalliimmat kuin Hondan ja Kawan. Kawassa taitais olla jo ruiskukone, Hondassa ei (vm -06 molemmat). Toisaalta Kawassa ei ole ABSeja. Pari kuukautta on Honda tuntunut parhaalta vaihtoehdolta, eilen v2-Suzuki ja tänään Kawasaki. Mites noihin vaihtoehtoihin mahtuu tällanen 184 cm kukkakeppi istumaan? Kuvissa näyttäävät aika pieniltä kaikki Heitelkäähän omia mielipiteitä ja kokemuksia, myös muita merkejä/malleja saa ehdotella, jos tulee sopivia mieleen.

Omaan kokemukseeni perustuen voin vain suositella Hondaa. Viime kesänä tuli ajettua vuoden 2005 ABS versiolla reilu kymppitonni. Kyseinen on pyörä monipuolinen eli sillä saa varmasti vauhdin hurmaa ja toisaalta sillä heittää pidemmänkin reissun. Laukut istuvat pyörään hyvin ja ergonomian puolesta kyydissä istuu puutumatta pitkäänkin (satula on lisäksi säätyvä kolmeen korkeuteen, joten senkin puolesta pitäisi sopia useammalle).

Miinuspuolena Hondasta todettakoon, että se on melko Corolla. Eli jos haet ääntä ja vähän coolimpaa menoa, niin Honda ei välttämättä täytä tätä tarvetta. Eli kyseessä on järkipyörä, hyvässä mielessä.

ABS jakaa mielipiteitä, mutta viime kesänä jouduin ulosmittaamaan kahdesti Hondan ABSit tositilanteessa ja hienosti toimivat. Eli en enää osta pyörää ilman tätä varustetta. ABS pyörä on myös helpompi myydä kun sen aika koittaa.

 

[Tuuchen]

Ei ainakaan "650 Ninjaa", eli ER6-äffää, aika pieni ja hepponen pyörä jos on vähääkään aikuisen mitoissa. Honda on aika tylsähkö, FZ-6s taas aivan sairas kierroskone (jos haluaa myös alarekisteriin jotain). Mieluiten ottaisin Suzukin GSF 650 tai GSX 650, huom. sillä 650cc koneella. 600cc on kuulemma aika hengetön tohon 650cc ruisku-vesijäähyyn verrattuna. Bandit on oikeesti tosi hyvä pyörä ajaa jos on kunnossa, 650cc kulkee ihan riittävästi ja on halvat vakuutukset. SV:n ottaisin tonnisena, jotenkin toi pikkuveekaks ei oiken nappaa.

Kawan Z750 on jo ihan kunnon pyörä, mun mielestä paras noista - istuu lapaan ja kulkee kivasti. Sopii monenlaiseen ajoon.

Niin ja ruiskukone kannattaa olla.

Sit vaan pyörimään liikkeisiin ja kokeilemaan mikä on se mieluisin.

 

[JMH]

Listalla en roikottais Kawan Z750:stä ja GSF 600 S:ää. Noi alkavat olla niin karvalakkien karvalakkeja.

Mitä tarkoitat tällä? Mitä noista puuttuu mitä esim. Hondassa on? (Muuta kuin ne ABS:t näissä mun esimerkkipyörissä). Tietämättömänä on pakko kysellä Onko muuten Hondassa edes ruiskukonetta vielä vuosimallissa 2006? Kawasta ja Suzuki SV:stä ruisku löytyis, vuosimallihaitari on siis tällä hetkellä asetettuna välille 2003-2006. Nähtävästi noi kaikki listan vaihtoehdot soveltuu kohtuullisesti myös pidemmille reissuille, kun ei ole kukaan ainakaan ääneen moittinut

Meinasin sitä, että oma vahva mutuni on antanut ymmärtää noiden olevan jo liian budjettilaitteita tehtaalta lähtiessä. Lue: budjettijarrut ja budjettialusta jopa tässä ryhmässä.

Tosin, tuolla seikalla ei välttämättä ole sinulle välia. Jos tuon laittaisi tärkeimmäksi kriteeriksi, niin valinta olisikin varmaan Yammu, jos kyseessä on se uudempi koppainen.

Nämä ovat sitten vain faktoiksi värjättyjä mielipiteitä.

 

[Bone]

Tuossahan roikkuis naisen hellässä mutta vakaassa kädessä pidetty
harmaa Bandit 650SA, eli ABSit ja kaikki.

Uudenveroisilla kulutusosilla ja hyvin huollettuna.

Pienellä väännöllä saattaisi perälaukun lisäksi irrota
koko satsi Givin V35:lla .

Siinä pomminvarmaa ja riittävän ripeänsäyseää "ensipyörää".

Vois ihan keskittyä ajamiseen, eikä lieveilmiöihin .

(Ois vielä Vincen kiiltävä lyhyt leimasliparikin )

 

[NOx]

Jatketaas tähän ketjuun, kun en uutta ketjua kehtaa omia pähkäilyjä varten perustaa.

SV:stä se, että se on oikeasti pieni. Sain joskus huollon ajaksi sijaispyöräksi ja fiilis oli kuin kevarilla olisi ajellut positiivisessa mielessä. Kevyt käsitellä ja niin päin pois, mutta mukavuudesta ei tietoakaan, mutta tosiaan tämmöinen 180 cm hukkapätkäkin tunsi olevansa sen päällä iso mies.

Suzuki GSF ja Honda CBF on tuntumaltaan isompia myös ajajan olojen kannalta ja jotenkin tasapainoisempia kokonaisuutena. Sen sanon, että ei kannata tuijottaa liikaa mainintoja sieluttomuudesta tms. En ole vielä semmoisella mopolla ajanut, jolla ei jännäkakkaa pukkaisi ulos mutkateillä omien toimien seurauksena. Joillakin mopoilla se vaan tuppaa pyrkimään ulos aikaisemmin kuin muilla. Jos mopo tuntuu luontevalta ajaa ja luottosuhde syntyy helposti, niin se on siinä. Semmoisella on hyvä opetella ajamaan ja kerätä kokemusta.

 

[cb-61]

Kuhan on ruisku. Eli jos viivalla on ruisku ja kaasari niin valihte ruisku. S

 

[PoS]

Mä jättäisin IHAN KAIKKI budjettivehkeet valitsematta. Tuohon hintaan saa jo GSX-R:ää ja R6 Yammua ja ehkä tuurilla kymppiärrän tai Firebladenkin. Nakuista mainittu Speed Four on itsellä alla kymmenettä kautta, ja on oikeasti todella hyvä vehje käsittämättömän edulliseen hintaan, ei kannata Horneteja, pikku-Banditeja tai Z-Kawoja edes ajatella tuohon verrattuna. LC4-Kottaraisia voi myös vilkuilla, jos sen kaltaista mopoa halajaa.

Mutta koska joka sääntöön on poikkeus, on mainittava, että ER-6 Kawa on myös tosi hauska vehje edulliseen hintaan. ABS:t on oikeasti ihan hyvät, joten jos tarjolla on kaksi samanlaista pyörää, toinen ABS:lla ja toinen ilman, ottaisin itse ABS-jarrullisen. Mun mielestä ruisku vs kaasari ei ole niin kovin merkittävä tekijä. Hyvin säädetyt kaasaripelit on tosi hienoja ajaa.

 

[sami1024]

Moro,

Pakko nyt kehua tuota omaakin kevään hankintaa,eli Suzuki GSX650f. Hinta/laatusuhde varmasti kohillaan. On ruiskupeli ja vallan huoleton muutenkin. Omani ostin ylivuotisena oikein sopivaan hintaan ja näyttää tälläkin hetkellä olevan nettimotossa yksi uusi vieläkin parempaan hintaan käytettynäkin varmasti luotettava peli. Hyvä ajaa yksin tai kaksin,kaupungissa tai motarilla. Ei pahaa sanottavaa. Potkuakin löytyy riittävästi aloittelijalle.

Itsekin ajelin tuollaisella kaksi ekaa kautta, yhteensä yli 20tkm vailla huolen häivää. Käytettyjä näkyy olevan hyvin tarjolla tuohon reiluun viiteen tonniin tai allekin, mutta helposti sitten ainakin renkaat menevät uusiksi noissa halvimmissa.

 

[meshuggah]

Halvimman kun ostat niin olet ensi syksynä viisaampi.

Mutta noista Fazer tai SV. Jos ei abseja tarvi niin nuo kaksi muuta korvaa vaikka 90 luvun yamahan xj:llä