Ensimmäinen ajokausi pikkuhiljaa pulkassa

[yamark]

Väistämättä tulee tuo talvi pikkuhiljaa, ainakin kalenterin mukaan. Lupasihan tuo säätyttö vielä välttäviä ajokelejä, mutta vähissä ovat jollei ihmettä tapahdu.

Ensimmäinen ajokausi on takana ja toivottavasti lisää tulee. Vaikka keväällä ajattelin, ettei kilometrejä hirveästi tule niin tulihan noita sittenkin reilu 9000. Ja jokaisesta ainakin jälkikäteen nauttisin. Tosin kyllähän sitä muutaman kerran kylmissään mietti pari kertaa, että onko tää kaiken tämän arvoista...

Ensimmäinen ajokausi on varmaan monella motoristilla se, minkä muistaa kauan. Itselleni annoin ensimmäiselle kaudelle "tavoitteet", jotka ilokseni selvitin.
1. Älä kaadu ainakaan oman kikkailun takia.
2. Älä ota sakkoja oman tyhmyyden takia.
Näitä ajattelin jatkaa seuraavallakin kaudella.


Ensimmäisen kauden jälkeen on alkanut hahmottua jo jonkin verran seuraava pyörä. Kuitenkin saanut kokeilla paria muutakin pyörää kauden aikana, niin tietää mitä haluaa. Myös se minkälaista ajoa ajaa vaikuttaa. Kun matkat on pääasiassa töihin ja kotiin sekä mahdollisuuksien mukaan ajelua ympäri Suomea, niin seuraava pyörä on luultavasti jokin matkasportti

Kauden kohokohtia oli useita, osa pieniä omassa mielessä olevia hetkiä yksinään ajellessa kesäilloissa, unohtamatta kuitenkaan suurempia tapahtumia kuten motoristikirkko Liedossa tai Neste Rallyn aikana ajetut pitkät motoristiletkat. Ainoa mikä jäi harmittamaan on, ettei ehtinyt radalle kokeilemaan, mutta ensi kaudella asia toivottavasti korjaantuu.

Nyt sitten vaan pyörää talviteloille, siinäkin on oma hommansa. Onneksi täältä sivustoilta löytyy loistavia ohjeita meille aloittelijoille. JA talven aikana kun omaa räpeltää, niin uskon siihenkin saavani tarvittaessa apua.

Miten se muilla ensimmäistä kautta ajaville käynyt? Onko mopo jo myyty kun on huomattu ettei kipinä enää iske vai mielessä jo päivitys suurempaan? Allekirjoittanut lukeutuu jälkimmäisiin

Turvallisia metrejä heille jotka ajokautta jatkavat, nähdään taas keväällä

nyt voi sitten

 

[poku]

Kaveri sen keksi kesällä kun katseli mun uutta vesirosvoa: yksi varotus puuttuu, aiheuttaa elinikäistä riippuvuutta.

 

[mopedman]

1. - että onko tää kaiken tämän arvoista...

2. - "tavoitteet", jotka ilokseni selvitin.
1. Älä kaadu ainakaan oman kikkailun takia.
2. Älä ota sakkoja oman tyhmyyden takia.

3. - Nyt sitten vaan pyörää talviteloille, siinäkin on oma hommansa.

Fiksuja juttuja. Kommenttini:
1. - ei ole

2. - kunpa me kaikki osaisimme...

3. - vaihtoehtoisesti voit sysätä moposi jonnekin, ja keväällä:
-> laita avain virtalukkoon jos se ei ole jo siellä
-> käännä se asentoon 'on'
-> paina starttinappulaa ja kuuntele moottorin jyminää...

(näin minä teen)

 

[archer]

Jälkimmäisiin lukeutuu tämäkin noviisi. Eka pyörä on jo vaihdettu isompaan ja toinenkin mopotin jo menossa vaihtoon talvella jos rahatilanne sen sallii. Tulipa muuten itsellekin se noin 9000km tälle kaudelle. (eikä se vielä ohi ole

) On varmaan sellainen kesä joka kyllä jää mieleen. Mitään erikoisempaa en pyörällä tehnyt, eikä reissujakaan ole sen kummemmin, mutta yksi kesä takana ja toivottavasti monta monta edessä. Ensi kesänä olisi tarkoitus päästä avokin kanssa vähän paremmin reissuun ja sitä silmällä pitäen olen jo seuraavaa pyörää katsellut... Unelmissa Honda CBF1000S....

 

[vma]

1. Älä kaadu ainakaan oman kikkailun takia.
2. Älä ota sakkoja oman tyhmyyden takia.
Näitä ajattelin jatkaa seuraavallakin kaudella.

Itsellä on kausia takana jo yli 20. Nuo sinun säännöt ovat itsellekin edelleen erittäin hyviä asioita muistaa. Noilla säännöillä on hyvä lähteä joka kevät liikenteeseen.

"Älä kaadu ainakaan oman kikkailun takia" ohje on itselläni:
1. Tämä kausi on taas vahinko- ja onnettomuusvapaa kausi.

Omasta syystä kaatuminen kuin ei ole ainut ikävä juttu mikä voi sattua.

Anyway, varsinkin ykkösen kun onnistut pitämään, ollaan jo pitkällä.

MP näyttelyyn ei ole kuin 3kk. Silloinhan se uusi kausi taas alkaa.

 

[TiieM]

Kelit kylmenee ja kilometrit vähenee, joten ajelin eilen pyörän naapureita häiritsemästä kerrostalon pihasta kotipuoleen talviteloille ensi kesää odottelemaan...
Kilometrejä näin ekalla isolla katupärrällä ensimmäisenä kesänä kertyi nelisentuhatta ja myös samoja tavoitteita käytin onnistuneesti *koputtaa puuta* ja niillä mennään tulevillakin kausilla  

Radalle olisi kanssa ollut hinku harjoittelmaan mutta aina tuo kesä vaan on niin kiireistä aikaa ettei vaan kerkiä  

Kyllähän se pyörä yllättävän äkkiä isosta painavasta pelottavasta möhköstä muuttuu pieneksi ja tehottomaksi mutta vielä ei pyöränvaihtokuumetta ole tullut.

Parhaiten mieleen jäi kauden avaus piiiiiitkässä pyöräletkassa muiden motoristien seassa, kätevä kulkeminen ja helppo pysäköinti pätkien lähelle suurajojen aikana, kruisailut kesäilloissa kauniimman edustajan kanssa  

Nyt vaan  

, kiilloittelemaan pyörää ja odottelemaan ensi kevään niin lämpöisiä lumien sulattavia auringon säteitä.
Turvallisia ajokausia tasapuolisesti niin ensi kesän noviiseille kuin kokeneemmillekin kuskeille!

 

[AimoPamaus]

Olihan se piikki pari kesää alla aikoinaan ja välillä tuli ajeltua lainapyörillä jonkin verran mutta keväällä oli pakko hommata oma VFR. Tähän asti kilometrejä tuolle on kertynyt 13tkm ilman mitään pidempää reissua.

Sakkoja ei vielä tällä pyörällä ole tullut mutta autolla kaksikin.

 

[NgkR]

No nyt voin sanoa, että kans eka kunnon ajokausi alkaa olla takana. Tuota moposkootterilla ajoa nyt ei oikein voi laskea, nyt mentiin jo piikillä

Ilman kaatumisia ja sakkoja on tähän asti päästy ja toivon mukaan myös jatkossa. Itsellä kilsoja 9500, pyörä lähes jokapäiväisessä ajossa(arkena kouluajot ja sit fiiliksen mukaan muita ajoja) kunnes lumi ja jää peittää maan. Jospa sen kympin sais vielä rikki tältä kesältä.

Ilman vikojakin honda on palvellut, vehkeellä ajettu nyt 25 tonnia, josta siis viimeset vajaa kymppitonni omia kilsoja

 

[Kyytsis]

Riippuvuutta kyllä...

Ensimmäinen kausi alkaa tosiaan kääntymään "ehtoolle". Selvittiin kesästä ilman kalusto- tai muita tappioita. Henkisellä puolella oli pakko todeta ettei ole niin kova jätkä kuin moni muu, joten vetomiehen seikkailut jäävät muiden kirjoitettaviksi.

Seuraavasta pyörästä ei voi kuin haaveilla vasta; kaipaisin vähän lisää Touringia seuraavaan - kyllä pikku SV:kin jaksaa ja pystyy, mutta VFR, XX tms veisi jo ihan eri malliin. Tai sitten jotain katuenduroa... Varmaan ensi kesä vielä tällä, paljon on vielä oppimista joten mitäpä sitä kiirehtimään. Kaksi päällä saisi tilaa olla pikkuisen enemmän.

Talvella aikomus vähän tuunailla ja huoltaa. Ketjut ja rattaat vaihtoon, samoin nokkaketjun kiristin. Vanteisiin uutta maalia ja "bugspoiler" ulkonäköä korjaamaan. Undertailia tekisi mieli, mutta taidan vain sahata originaalia sopivammaksi. Sitten sirompi kilpiteline. 12V virtaliitin katteisiin olisi myös poikaa kännykän lataukseen ja lisälaitteille. Suunnitelmia on, mutta mopo kylmässä vajassa ja matkaa lämpimään autotalliin on aina se 50m jyrkähköä alamäkeä. No, jos ja kun osat on kasassa niin tuohan on yhden päivän homma. PL. vanteet jotka on sitten vähän hankalammat kun pitäisi pyörä saada pysymään "ihmisiksi" sillä aikaa kun ne on irti. Vinkkejä?

 

[Jone-83-]

Itselläni myös ensimmäinen ajokausi takana ilman sen suurempia ongelmia.pystyssä olen pysynyt ja sakkoja en ole ottanut.ainoa asia mikä harmittaa on tämä pitkä tuleva talvi.kevättä odotellessa

 

[Streethawk]

Ihan hyvin on tähän asti sujunut tämä ensimmäinen kausi. Kilometrejä nyt 18000km ja kausi vielä jatkuu. Kaipa se mopo menee talviuneen kunhan lunta tulee maahan. Siihen asti  

Kyllä kauden hienoimmat hetket oli Norjan reissu ja pari ratapäivää. Ensi vuonna sitten toivottavasti Keski-Eurooppaan ja monta ratapäivää.

Ei kaatumista, lähellä kylläkin. Ihme kyllä ei sakkojakaan. Pyörän haluaisin vaihtaa isompaan ensi vuonna, mutta kun ei osaa päättää mikä olisi sopiva. R-ykkönen ja sen tyyppiset kiinnostaa, mutta toisaalta pidempääkin matkaa olisi kiva heittää ja se kallistuttaa XX Blackbirdin suuntaan. Jos vaan olisi varaa pitää kahta pyörää  

Toisaalta nykyinen on ihan hyvä malli radalle ja reissuun. Mutta ei näitä päätöksiä ole järjellä ennenkään tehty  

 

[Tympeysmies]

Tuli tuo kortti ajettua "fiksusti" elokuun lopuksi, joten ei ole kerennyt tällä kaudella ajelemaan kuin kaksi kuukautta, jotain 3000 km.
Toisaalta ärsyttää lopetella juuri kun alkaa kunnolla sujua, mutta ei tällainen vilukissa oikein tarkene enää näillä keleillä.
Tänäänkin oli tosin niin mukava ajella, että täytyy nyt ainakin ensi viikkoon vielä katsella miten keli kehittyy.

 

[CeeCee]

Hyvin on selvitty ja saa onnitella itseänsä, että hengissä ollaan. Kesä oli hemmetin kiva; tuli ajettua monenlaista pärrää ja mukavaa oli. Ajokilometrejä tuli kokonaista 5 tkm omilla fillareilla yhteensä.

Ninja lähtee talviteloille tälläviikolla ja siihen tämän jantterin ajokausi tulee päättymään. MP messuille on kova hinku! Kenenkäs allekirjoituksessa se nyt lukikaan "luulin ostavani moottoripyörän mutta sainkin harrastuksen".

EDIt niin ja kerran tuli kaaduttua tai oikeastaan kaadettua pyörä.

 

[S.Haltia]

Hyvin sujui eka ajokausi, ei kaatumisia tai sakkoja. Kilometrejä kertyi noin 7000. Työmatkojen ja lähiseuduilla kruisailun lisäksi Lapissa tuli käytyä muutama päivä ajelemassa puolison kanssa.

Ensi kaudelle pyörä vaihtuu isompaan, kaupat on jo tehty ja vanha pyörä annettu vaihdossa. Uusi Yamaha FZ1-S tulee maaliskuussa.

 

[Grazzius]

Eka ajokauteni sujui mallikkaasti ja jatkuu edelleen, 3 Viikkoa olen omistanut pyörän ja siitä n.viikon verran pyörä oli tallissa osina, kilometrejä tullut noin 2000km "pelkkää kaupunkiajoa" Ei ole sattunut mitään onneksi ja pitää toivoa ettei satukkaan.

 

[Sytky]

Kausi takana 13 000 kilometrin voimin. Yksi rengaskerta vaihtui alle. Kortti on taskussa ilman virhepisteitä.

Saldona yksi ojan pohjaa pitkin ajo, moottorin oikeassa kyljessä skraadut. Skraadut on korjattu.

Matkan varrella muutama hartialukko, tilanteista selvitty yläkerran mp-hemmon suosiollisella avustuksella.

Kierretään mp-liikkeet kaukaa ja etenkin varotaan koeistumista isompien pyörien päällä.

MP-messuja ja kevättä 2008 odotellaan. Pyörä on ollut tallissa jo viikon talvehtimassa.

 

[Wili]

Elokuun alusta eteenpäin reilut 3000km takana ja jatkuu, tänäänkin

töihin kun on kuiva keli. Pystyssä on pysytty, yks läheltä piti-tilanne kun joku toukohousu oli tullut mutkan edestä pellolta tuoden asvaltille hitosti savea mutta onneksi pysyttiin tiellä. Sakkojakaan ei ole tullut, tosin kerran tolppa välähti

Yllättävän äkkiä vaan tuo Vf muuttui mopoksi. Onneksi taloustilanne ei saali edes haaveilua vaihdosta, ensi kesäkin ajellaan nykyisellä. Toivottovasti kuivat kelit jatkuu...

 

[junnupas]

Kauden saldo 4500km ja kaksi kaatoa. Ensimmäinen jo ekana päivänä omaa pihaan ajettaessa tuli hiekalla painettua liikaa etujarrua. Toinen elokuun lopussa kun joku maastoauto kuski veti vanhoilla vihreillä risteyksen yli ja oli pakko kaataa mielummin kuin ajaa keulaan.

 

[Infinity]

Eka kausi takana.. Saldona about 8000km, 14pv sakkoa, ei yhtään kaatumista, 3 takanakkia, laakeriremppaa (tässä talven aikana).. pyörä seissyt nyt sen 2kk tallissa.. ja ajokausi alkoi kesäkuun alussa..

Olisi vain jo kevät piakkoin..

 

[TinBa]

Eka kunnon kausi takana, viime syksynä tuli vähän aloteltua ja nyt sitten pääs keväästä saakka ajamaan. 9000km mittariin tuli, ei kerenny enempää ajamaan. Saldona yksi kaato, tosin kotilokuskin piikkiin, eli aloittajan ohje säilyi. Ei ollut oma moka.