• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ensi kertaa itärajan itäpuolelle.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja MrNixi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Ensi kertaa itärajan itäpuolelle.

Alustavasti työkaverin kanssa puhuttu että joko hurhautettaisi rajan itäpuolelle noin viikon ajaksi pyörillä. (soratie kelpoiset R 1150 GSA ja R 1200 GSA) Ajankohta olisi toukokuu 2016 ja ennen koulun loppumisia.

Reitti olisi suurin piirtein. Soratie ei haittaa kunhan sillat kestää.

Vaalimaa - Viipuri - Sortavala - Murmansk - Linhammar - Nikel - Kirkkoniemi noin 1700 km.
http://goo.gl/maps/AX1yW7a7cW32


Turvallisuus ei ainakaan askarruta teltassa karhujen takia nukkua. Saatama kuosata että siinä eraus karhut kaikkoaa Kuitenkin todennäköisesti yöt vietetään katon alla.

Mitä nähtävää löytyisi ja missä kannattaisi poiketa?
Itsellä ainakin kiinnostaisi käydä vanhalla rajalla. (todennäköisesti on reitin varrella) Viipurin, Sortavalan, Petroskoin ja Murmanskin keskustassa, Linahamari ja Nikeli myös.


Kertokaapa te jotka siellä olette käyneet.
 
Da - da! Xорошо, то! Алфавит мере это было бы хорошо, чтобы знать, как?:;):

Viipurin linna tiätty, ja olisihan siellä Kannaksen tst-paikkoi, jne....

Murmanskin Aljosha- patsas on aina vaikuttava, samoin kuin laivojen hautuumaa, sikäli jos sitä enää vain on olemassa? Sotalaivoista & sukellusveneistä lähtien aivvan kaaikenmaailman laivanruhoja puolittain vedessä ruostumassa ja lahoomassa....!
 
долгий путь ! ei kun sinne vaan ja mukaan reipasta mieltä. Tiethän tuolla on ihan OK. Ainut huonompi hiekkapätkä tais olla Losevo -Käkisalmi välillä. Kannakselta Sorvavalaan päin muuten tiet hyvässä kunnossa, asvalttitie. Samoin Sortavala- Petroskoi (M18) -siitä M18 ylöspäin hyvässä kunnossa. Tie on päällystetie ja sitäpaitsi uusi pinta. Uutta pintaa jatkuu tuonne lähelle Segezaa . Siitäkin eteenpäin on päällystetie, mutta heittojen määrä lisääntyy, ainakin tuonne Louhen risteykseen saakka.

Sortavalassa ei juuri kummempaa ole, mutta Petroskoissa on paljonkin katsottavaa. Esin Kizin https://fi.wikipedia.org/wiki/Ki%C5%BEi saarella (maailmanperintö kohde), muutenkin Äänisellä seilailua, vanhoja muistellen Leninin patsas keskellä kaupunkia (siinä Severnajan kupeella), Muutama muistomerkki M18 varrella. Sitten voisi käydä Kemin tasalla Solovetskin saarilla https://fi.wikipedia.org/wiki/Solovetskin_saaret, tuossapa pari kohdetta.

хорошая поездка !
 
Viimeksi muokattu:
Kyllä ne nähtävyydet alkaa ensikertalaiselle jotakuinkin siitä, kun rajan yli on päässyt. Karjala on sen verran täynnä kuolevia pikkukyliä ja tietynlaista alkoholisoitunutta ankeutta, että Petroskoi kannattaa valita yhden yön paikaksi. Se on iso ja elävä kaupunki.

Reittinne näyttää menevän Sortavalasta Murmanskiin asti asfalttibaanaa, joten suosittelen Sortavalan jälkeen vähintäänkin reittiä Suistamo - Suojärvi - Jessoila - Petroskoi, joka on muistaakseni kokonaan ihan hyväkokoista hiekkatietä.

Jos haluaa isoilla pyörillä haistella hieman extremeä, niin Äänisen tuolta puolen hieman Poventsasta alaspäin lähtee Chelmuzista Valdain kautta pohjoiseen reitti. Päätepiste Segezhassa ja kuulemma Belomorskiinkin pääsisi. Kyseessä on kovapohjainen UAZ-polku (Chelmuz-Valdai -välillä) - oli ainakin kolmisen vuotta sitten isolla GS:llä hyvin ajettavissa. Extreme tulee ehkä enemmänkin siitä, että ajettuaan keskellä korpea 40 km ja pari tuntia näkemättä yhtään taloa ja sivistystä samalla tietäen, että edessä on vielä toiset 40 km ja 2 tuntia.
 
Viimeksi muokattu:
Viipurin linna käydään katsomassa.

Saatetaan ajaa sorateitäkin, se riippuu miten kaveria ne kiinnostaa.

Aljosha, Lenin- patsas , sotamuseo olen Murmansissa nähnyt. Mutta saattaahan niissä uudestaankin käydä.
Ja satamassa olevan Lenin jäänmurtajan.

Kävin satamassa 2012 syyskuussa eikä siellä laivan romuja näkynyt. Ellei ne ole Severomorsk liepeillä.
 

Liitetiedostot

  • Kuva3.jpg
    Kuva3.jpg
    16,5 KB · Katselut: 83
  • Kuva1.jpg
    Kuva1.jpg
    31,7 KB · Katselut: 89
  • Kuva2.jpg
    Kuva2.jpg
    29,9 KB · Katselut: 83
Sortavalassa on Piipunpiha hotelli, Ruskealan vanhat marmori kaivokset on Sortavalasta Suomeen päin.
Läskelästä heti taajamasta vasempaan ja mukavaa hiekkateitä Kollaanjoelle, siellä on sodan muistomerkkejä paljon. Venäläisten tien varressa, Suomalaisten vähän sivummassa, aika huomaamaton paikka koko Kollaan joki.
Sieltä Suojärvelle ja Petroskoihin. Toinen reitti Porajärven kautta Karhumäkeen, tie menee korpien kautta, joitakin kyliä matkanvarella.
Petroskoista pohjoiseen M 18 tien varressa on https://fi.wikipedia.org/wiki/Kivatsun_luonnonpuisto
Karhumäessä ( Medvelekosrki ? )on Suomalaisten louhimia luolia ja muitakin sodan aikaisia varustukisa jos vaan löytyy.
Karhumäestä itään Äänisen rantoja pitkin on https://fi.wikipedia.org/wiki/Sandarmoh, joukkohautoja ja teloituspaikkoja, pysäyttävä paikka.
Stalin kanava on eteenpäin joukkohaudoilta, https://fi.wikipedia.org/wiki/Vienanmeren–Itämeren_kanava . Äänisen itäpuolen tiet on päällystettyä, vaihtelevan kuntoisia.

M-18 tie on helekkarin yksitoikkoista ajettavaa, kulkee ei missään, kilometrien mittaisia suoria, mutta pinnaltaan loistavaa!

Tuossa Markus Lehtipuun kirjassa on paljon juttua Venäjästä http://www.adlibris.com/fi/kirja/karjala-suomalainen-matkaopas-9789529715404
 
Jotain tällaista.

1 päivä
Vaalimaa – Viipuri – Sortavala 315 km

Nähtävyyksiä ainakin
Viipurin_Linna
Alvar Aalto kirjasto

2 päivä
Sortavala - Suistamo - Suojärvi - Jessoila – Petroskoi 274 km
Hieman hiekkatietä, vältellen isompia teitä.

3 päivä
Petsoskoi - Kizhi – Karhumäki 446 km
Ehdotettu Unescon maailmanperintökohde Kizhi

4 päivä
Petsoskoi – Karhumäki – Vienan Kemi 417 km
Karhumäkestä noin 19 km Poventsan suuntaan ehdotettu Sandarmoh!
Google Maps merkittynä.

5 päivä.
Kemi – Kaleva – Kiestinki – Louhi – Kantalahti 512 km
JR 12 ja Kiestinki


6 päivä
Kantalahti – Murmansk 250 km

Murmanskin nähtävyyksiä.
Lenin
Alyosha

7 päivä
Murmansk – Liinahamar – Nikel – Norjan raja 263 km

Entistä Suur Suomea:crash:

Eiköhän reitti selviä ajamalla! Kartat jo ladattu openstreetmap sivuilta, paperi versiot työn alla:)-

Yöpymiset Sortavala Piipunpiha hotelli,
Muut ihan auki. Jos jollain seuraavana mainituista paikoista kertokoon jos niin tahtoo.
Petroskoi, Karhumäki, Vienan Kemi, Kantalahti,
Murmansk saattaa olla ellei päästä neljännen paloaseman sisäpihalle ajamme jonnekin Liinahammarin suuntaan.
 
Viimeksi muokattu:
MrNixi sanoi:
Yöpymiset Sortavala Piipunpiha hotelli,
Muut ihan auki. Jos jollain seuraavana mainituista paikoista kertokoon jos niin tahtoo.
Petroskoi, Karhumäki, Vienan Kemi, Kantalahti,
Murmansk saattaa olla ellei päästä neljännen paloaseman sisäpihalle ajamme jonnekin Liinahammarin suuntaan.

Karhumäessä on hotelli ja lähempänä Poventsaa lomakylä beartour.ru
Petroskoissa on tarjontaa, mutta Severnaja lie se suomalaisten suosima.
 
Nomad sanoi:
Karhumäessä on hotelli ja lähempänä Poventsaa lomakylä beartour.ru
Petroskoissa on tarjontaa, mutta Severnaja lie se suomalaisten suosima.

Ja ihan pelipaikalla. Pyörän saa kätevästi hotellin eteen vartioituun parkkin
 
Joskus nuorena Viipurissa hotellia rakennettiin.. Senkin jälkeen käyty, viimeksi 2008 ja reissu oli todella ok. Vaan miksiköhän Venäjälle matkustaminen ei nykyään vähempää voisi kiinnostaa... Kiinnostaa on ehkä väärä sana, mutta paljon täytyy maailman muuttua, ennen kuin minulla on itänaapuriin asiaa.
 
3 päivä
Petsoskoi - Kizhi – Karhumäki 446 km
Ehdotettu Unescon maailmanperintökohde Kizhi


Petroiskoi on hieno kesäkaupunki. Rantabaarit ja kaikki.
Pyöräreissulla on pari kertaa mennyt kantosiipialuksella Kizhiin. Päivän reissu. Ja kaksi yötä Petroskoissa.
Vanhat kantosiipialukset on hurjia koneita. Hotelleja on Petroskoissa joka hintaan ja makuun.

Raketa 10 tai Kometa
http://www.telemail.fi/oaj.kitee/petroskoi2004/Komeetta_kiitaa_Aanisella.jpg

Joka paikassa pyörät valvottuun parkkiin yöksi, hyvin on säilynyt.
 
Sortavalassa on Piipunpiha hotelli,

No on joo,kun vaan pääsisi sisälle. Viime keväänä Mongoliaan mennessä oli aika mukavassa kurassa ajokamppeet. Respan eukko näytti releitä ja sanoi "njet elegant", ja käski muualle. Hotelli sortavalassa meni sitten se yö:)
 
Ei taida olla kuin henkilö matkoja Petrozavodsk - Kizhi välillä.

Ei taida päästä pyörän kanssa Suurlahteen. Vaikka tuossa Karttakeskuksen autoilijan tiekartassa reitti piirrettynä.
 

Liitetiedostot

  • Petroskoi.jpg
    Petroskoi.jpg
    99,1 KB · Katselut: 64
Mitenkäs tuo lupapolitiikka oikein Venäjän puolella menee?

Esimerkiksi jos paukauttaa Lappeenrannasta Moskovaan?

Vakuutukset? Ainakin viisumi.
 
passi (joka voimassa vielä puoli vuotta paluupäivän jälkeen (muistaakseni puoli vuotta))
ajokortti (suomalainen ok, mutta kansainvälistä suositellaan)
viisumi
rekisteriote (vai mikä sen nimi on nykyään)
pyörässä voimassaoleva (suomen) liikennevakuutus (green card ei pakollinen mutta suositellaan)
rajalla tullauspaprujen ym. tekoa (joista mitään et hukkaa matkalla), sit oli muistaakseni vielä hotellikortti jota majatalot täyttää, antaa aamulla takas, tämäkin pitää olla tallessa kun palataan rajalle
 
Back
Ylös