Vitosen laaki. Ei siis moottoriurheilijoiden vaan Turun moottorikerhon paikka:
https://goo.gl/maps/76rFKVvgDLXtA9Ni8
https://goo.gl/maps/76rFKVvgDLXtA9Ni8
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Enduropolulle tulossa.
- Keskustelun aloittaja marko.fzs
- Aloituspäivä
Facebookin mukaan huomenna eli Tapaninpäivänä pääsee ajamaan (kerholaiset?)
Raision enskareitti auki http://raisionmoottorirata.fi/kalenteri/
Nyt jos ei vesisateeksi muutu olisi vaihtoehtoja ens vkl. Järilä hyvä hiekkapohja, Raisiossa jos sama kuin kesällä kivikkoinen. Raisio lähellä, 8 kilsan siirtymällä ei tarvitsisi pakata mopoa, mutta tuhoaako asfaltti miten nopeasti nastat? Kivikkoinen rata luultavasti myös näillä lumilla kivet esillä. Sitten tietysti Vahdon lenkki josta ei mitään tietoa, lähellä+.
Nyt jos ei vesisateeksi muutu olisi vaihtoehtoja ens vkl. Järilä hyvä hiekkapohja, Raisiossa jos sama kuin kesällä kivikkoinen. Raisio lähellä, 8 kilsan siirtymällä ei tarvitsisi pakata mopoa, mutta tuhoaako asfaltti miten nopeasti nastat? Kivikkoinen rata luultavasti myös näillä lumilla kivet esillä. Sitten tietysti Vahdon lenkki josta ei mitään tietoa, lähellä+.
Sippe sanoi:
Vanha reitti ”Sissi” on mukavan lupsakka. Spoori on muodostunut jalkauraa myöten jo maahan, kun sitä ei ole ajettu kuin talvella. 5,7 km
Uusi reitti Tahvo, 6,2 km, tulee olemaan varmaan ihan hyvä, mutta nyt irtolunta ja alla kaikenlaista uraa ja pattia. Menee aika paljon cc-kisalenkkiä.
Jahka siihen tampataan lunta piukkaan päälle voi olla semmoinen tapeilta ajettava talvipätkä.
Viikonloppuna la tai su päästävä uudelleen.
Edit: toi vanha reitti ei ole hiekkapohjalla suurimmaksi osaksi vaan metsässä.
Edit2: asfaltti ei tuhoa nastoja kun ajelee ees suht koht järkevästi.
Batmanninja
MotOrg ry jäsen
Piikkipyöräkausi tuli aloitettua toissapäivänä. Hanko Racing Team'in reitillä (vain jäsenille/jäsenen seurassa) oli vielä tosi vähän lunta eikä spoorista onneksi tietoakaan.
Pitkän tauon jälkeen mopossa tuntui olevan aiempaa enemmän tehoa ja kuskissa vastaavasti huomattavasti vähemmän [emoji15]
Pitkän tauon jälkeen mopossa tuntui olevan aiempaa enemmän tehoa ja kuskissa vastaavasti huomattavasti vähemmän [emoji15]
750boost
MotOrg ry jäsen
Kausi alkoi just äsken, tunnin verran totuttelin naulakumeihin. En tottunut. Pikkuteitä ja auraamatonta metsätietä. Hankalalta tuntuu, kun asfalttia on ajanut yleensä ja nyt pitäisi olla normaalia etenemistä sellainen että kottarainen luistelee ja kiemurtelee suunnilleen suoralla tiellä. No eipä tullut kylmä. Kyllä kai tätä on vaan reenattava lisää.
No niin, Raisio käyty. Porukkaa oli paikalla mukavasti, +5. Spooria siellä ei vielä ollut, sanoisin omilla taidoilla haastavaksi. Ehkä liiankin, alku 2,7 km meni ihmeekseni ilman kaatumisia. Sitten alkoikin hauskuus. Jyrkkä nousu jonka sössin ja keulin ympäri.
Tässä vaiheessa liukupohjat näytti nurjan puolensa. Ähräsin varmaan 20 minuuttia että sain käännettyä. Joku ohiajava huuteli mäen päällä että tarviiko apuja. Jääräpäänä tietysti sanoin ei, että huilaan hetken. Lopulta ajamaan taaksepäin, hädin tuskin päässyt liikkeelle niin mopo riistäytyi puuhun. Umpio paskaksi, tällä kertaa keula oli jonkun kaatuneen kuusen takana jumissa. Toinen tyyppi kysyi että tarviinko apuja. Oli pakko todeta etten pääse kyllä kumpaankaan suuntaan, äijä oli kertakaikkisen lopussa.
Avulias enskapena ajoi mopon pois notkosta ja näytti reitin mistä saisi koukattua pahimman osan. Että semmosta, tuonne saa muuten talvi-kaudeksi kausilipun 40-50€ siitä oli kassalla epäselvyyttä, ostin tosin itse kertalipun kun kävi mielessä että voi olla liian paha reitti.
Tässä vaiheessa liukupohjat näytti nurjan puolensa. Ähräsin varmaan 20 minuuttia että sain käännettyä. Joku ohiajava huuteli mäen päällä että tarviiko apuja. Jääräpäänä tietysti sanoin ei, että huilaan hetken. Lopulta ajamaan taaksepäin, hädin tuskin päässyt liikkeelle niin mopo riistäytyi puuhun. Umpio paskaksi, tällä kertaa keula oli jonkun kaatuneen kuusen takana jumissa. Toinen tyyppi kysyi että tarviinko apuja. Oli pakko todeta etten pääse kyllä kumpaankaan suuntaan, äijä oli kertakaikkisen lopussa.
Avulias enskapena ajoi mopon pois notkosta ja näytti reitin mistä saisi koukattua pahimman osan. Että semmosta, tuonne saa muuten talvi-kaudeksi kausilipun 40-50€ siitä oli kassalla epäselvyyttä, ostin tosin itse kertalipun kun kävi mielessä että voi olla liian paha reitti.
JMH sanoi:
Ehdottomasti hauska laji, ei ole vuodenaikaan sidottu. Kieltämättä Raisiokin houkuttaa kun niin lähellä, vaikkei tänään mennytkään ihan parhaiten.
Edit. Löytyi video, kohdassa 1.30 eteenpäin mäki mikä aiheutti ylipääsemättömän haasteen. https://youtu.be/-36DKEZMIGg
JMH sanoi:
Pois lähtiessä tein havainnon. Joku sun porukasta 690 tai vastaavalla liikkeellä?
Tää oli aika sopiva omille taidoille. Melkoista köröttelyä, ottaa aikansa et tajuaa miten mopo käyttäytyy lumella. Tällä kertaa ei kaaduttu, porukka ajeli aika paljon tapeilta. Itse koin luontevaksi istua. Tapeilta noin kapea polku menee mulla puolelta toiselle keikkumiseksi. Huikeat 12kmh keskinopeus. Kameraa ei ollut, ehkä enskerralla. Mikä noissa nelareissa, joka kerta järilässäkin ollut ainakin yksi mikä ei käynnisty kun lämpötila alle 5 astetta.
Edit mulla ei edes ajovaloa tällä hetkellä. KTM lomalla 10 päivään.