Suomessa sanotaan olevan melko paljon vakavailmeisiä miehiä .. mistä lie johtunee ..
"Mies se tulee räkänokastakin muttei turhan naurajasta." osastolta kotimaisia
sanontoja.. inhemska fraser ..
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Ei päästä ohi ...kele!
- Keskustelun aloittaja Anne
- Aloituspäivä
"Mies se tulee räkänokastakin muttei turhan naurajasta." osastolta kotimaisia
sanontoja.. inhemska fraser ..
Eiköhän mene kylkeen ajaneen vakuutuksista. Riippuen siis siitä kuka on todistajana. Jos ei todistajia löydy, niin sitten voi ihmetellä poliisisedälle seuraavaa:
"Mä katsoin kyllä peilistä että se tuli siihen vierelle ajaen vasenta kaistaa koko matkan. Varmaan oli vakionopeussäädin päällä kun niin hiljaa saavutti. No, sitten kun kaveri oli vierellä, niin se pösilö heräsikin koomastaan ja päätti tulla oikealle kaistalle. Unohti sitten tarkistaa onko kaista tyhjä. Ihan yhtäkkiä alkoi tulla kylkeen. Kyllä mä sen huomasin ja yritin kiihdyttää alta pois, vaan en saatana ehtinyt. Perhanan idiootti pamautti kylkeen. Kaikenlaisia puusilmiä sitä on liikenteessä. Kortti pois tollaisilta. Meinaan jossain vaiheessa se vielä tappaa jonkun tolla menolla."
Oikealta ohi vaan! Sitten voi tilanteen mukaan vaihtaa kaistaa takasi vasemmalle ja jäädä eteen törryyttelemään..
Olen täysin vakuuttunut siitä että juuri nämä kuskit ovat jurppiintuneita perheen isiä,joiden kakarat huutaa suoraa kurkkua kotona ja vaimo ei anna piruuttaan miehen hankkia itselleen pyörää kun se "on niin vaarallistakin"..sit täytyy päteä mersullaan tien päällä;jos ei saa itse nauttia pärräilystä,ei saisi kukaan muukaan!
Olen täysin vakuuttunut siitä että juuri nämä kuskit ovat jurppiintuneita perheen isiä,joiden kakarat huutaa suoraa kurkkua kotona ja vaimo ei anna piruuttaan miehen hankkia itselleen pyörää kun se "on niin vaarallistakin"..sit täytyy päteä mersullaan tien päällä;jos ei saa itse nauttia pärräilystä,ei saisi kukaan muukaan!
Itse ajan aina motarilla vasenta kaistaa 80:ä ja jos joku uskaltaa moottoripyörällä taakse väijymään niin ruiskutan silmille tuulilasinpesunestettä, koska mielestäni on turvallisempaa, että takana ajavalla on vaahdot silmillä ja nollanäkyvyys mieluummin kuin mielestäni riittävä turvaväli.
(ja niille joille komiikan laji on tuntematon, tämä oli sitä sarkasmia.)
(ja niille joille komiikan laji on tuntematon, tämä oli sitä sarkasmia.)
80 motarilla on törkeää liikenteen vaarantamista,jopa oikealla kaistalla.
Ei alinopeudessa mitään vikaa ole,jos ei aiheuta muille vaaraa ja ajoittain pysähtyy päästämään letkan ohitsensa.
Niin, ettei ois just noi happamat naiset ja äkäiset akat.
Onpas itsenäinen ajaminen vaikeeta ku ilman orginapua pääse tientukosta ohi..
En usko että johtuu naisista. Vai johtuisko kumminkin?Suomessa sanotaan olevan melko paljon vakavailmeisiä miehiä .. mistä lie johtunee ..
"Mies se tulee räkänokastakin muttei turhan naurajasta." osastolta kotimaisia
sanontoja.. inhemska fraser ..
Oon kyllä törmännyt joskus semmoisiin naisiin jotka suhtautuu ynseästi kohteliaisuuteen. Heitä on varmaan joku pettänyt jotenkin, koska mitä järkeä on torjua ystävällistä ja kohteliasta käytöstä?
Joka tapauksessa ynseä ihminen on kauhistuttava otus. Onneksi ynseys ei tartu, mutta kannattaa pitää etäisyyttä silti.
Missähän muualla voidaan sanoa että turhan naurajasta ei tule miestä? Arvelen että alkuperäisen sanonnan mukaan miehiä olisivat vain ne jotka eivät naura koskaan. Se täytyy olla jonkun näppärän naisen keksimä juoni, koska vakava mies elää työn, uranputken ja mammonankeruun täyttämän lyhyen sekä kurjan elämän, mutta jättää usein vielä kelpoisalle leskelle ison omaisuuden...hmm...
Vaimon suvussa ei miehet turhia naureskele. Vahingonilo ja ittensä kehuminen joskus saavat hörähdyksen aikaan. Sanoinkin niille joskus että kun menin naimisiin sen perheen ainoan tyttären kanssa, ei se tarkoittanut sitä että oisin naimisissa koko helkutin suvun kanssa...
Mulle perusteltiin toi niin ,että volvossa on niiiin paljon vääntöä, että voi vetää pidempääkin jonoa.Vålvåt ja Meset siellä ohituskaistalla tulppana yleensä kykkivät. Omien käytännön kokemusteni mukaan Bemari-kuskit kaahaavat sen verran reippaasti, että eivät ole ainakaan tien tukkoina.oikealta vaan..
edit: mä voisin loukkaantua tästä topicista ku ajan Bemua.... mut en mä kyllä oikeastaan koskaan tulppana ole..
Niin, ja prätkällä ohitetaan tarpeen vaatiessa oikealta reippaasti ilman mitään valojen välkytyksiä tai muita mielenosoituksia.
On se silloinkin, se oikea, milloin ryhmitysmerkein ei ole toisin osoitettu, käsittääkseni.
Just ton tulkinnan takiahan se vasemman kaistan jäärä omistaa sen kaistan: kun ei ole "nopeamman liikenteen" kaistaa ja se jo ajaa 60, eikä "tässä saa ajaa kovempaa".
NOx
MotOrg ry jäsen
Ei 60 kehää paineleva jäärä yksin ole ongelma. Jäärästä voi ja saa painella oikealta ohi. Ongelma syntyy kun sen jäärän perään kertyy jonollinen valoja vilkuttelevia kanssa-autoilijoita. Menisivät ohi sen sijaan, että jäävät antamaan ajo-opetusta. Ei se kuitenkaan perille mene.
Tieliikennelaki 3.4.1981/267
"Edellä kulkeva ajoneuvo on ohitettava vasemmalta. Milloin edellä kulkeva kääntyy tai selvästi valmistautuu kääntymään vasemmalle, se on kuitenkin ohitettava oikealta.
Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla."
Eilen mopolla kaffelenkillä sydäntä lämmitti ajotakin alla oikein tosissaan kun sai huomata että A. autolla liikkujille on alkanut selvitä kuinka saadaan liikenne jouhevaksi, tai sitten B. kävi vaan hitonmoinen flaksi ja kohdalle osui kerralla kaikki kolme autoilijaa jotka ajattelevat muitakin kuin omaa napaa ja sen ympäristöä. Nimittäin 60 kilsaan mahtui 3 autoa jotka suoraan vetivät niin oikeaan reunaan kuin pääsivät kun havaitsivat pyörän ilmestyneen peiliin, eipä tarttenu tukkirekan pyörteissä kökkiä hetkeäkään kun tasakaasulla pääsi ohi ja myöskään vanha Hiluxi ja joku paku eivät matkan tekoa hidastaneet vaan tekivät sen jouhevaksi. Iso käsi heille
(Tod.näk kyseessä oli vaihtoehto B ja sama meno jatkuu kuin ennenkin, kaikki konstit otetaan käyttöön jotta kukaan ei pääse missään ohi)
NOx
MotOrg ry jäsen
Pitkälti sama juttu eilen kun Tampereelta Espooseen ajelin motaria. Vettä tuli niskaan koko matkan, autot körötteli hissukseen ja ne harvat, jotka sattui olemaan vasemmalla kaistalla väistyivät alta ihmeen ajoissa. Kerrankin näin. Vain ihan muutama oli jotka päivysti vasemmalla kaistalla ja yksi tuuppasi nähdäkseni pelkästään v*ttu*llakseen eteen tukkimaan kaistaa. Enpä näitä jäänyt ihmettelemään. Keskimäärin siis voisi kiittää noita autoilijoita. Ja kiitänkin.
Jos vasemmalla kaistalla ajelee alle rajoituksen,se voidaan tulkita valmistautumiseksi vasemmalle kääntymiseksi.
Täten hitaasti kulkevan ajoneuvon saa laillisesti ohittaa oikealta.
"Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla." toi kuulostaa järkevältä !! oikeelta ohi vaan!Jos vasemmalla kaistalla ajelee alle rajoituksen,se voidaan tulkita valmistautumiseksi vasemmalle kääntymiseksi.
Täten hitaasti kulkevan ajoneuvon saa laillisesti ohittaa oikealta.Koskeeko tämä moottoritietäkin?
Onkos kellään muuten käyny silleen (luultavasti aika monella), että kun menee tuolla ruuhkissa jonojen välissä, niin joku blokkaa sut ihan tarkotuksella. Se meinaa nimittäin juimia
Enemmän minua huvittavat ne, jotka siirtyvät heti keskikaistan tienoille kun näkevät pyörän peräpeilissään mielessään tietysti kiusanteko
Jos ruuhka on vain yhteen suuntaan ja vastaan ei tule ketään, niin ajelen rauhallisesti jonon rinnalla ohi. Tästä on se kokemus, että yleensä autot ovat turhankin innokkaita väistämään.. heti vedetään pientareella, vaikka ei ole aikomustakaan tulla viereen kiilaamaan
Noniin,
kävipäs sitten kerran myös niin, että motoristi antautui maantieprovoilijan koukkuun.
Lähtökohta oli kyllä jo valmiiksi selvä. Toisella MB-kotilo, jossa jo tilattu rekisteritunnus antoi viitteitä vauhtivaroista. Nimittäin siitä saattoi tunnistaa mm. Amg:tä ja vielä isoa numeroakin. Vaikka taksimallia olikin ja uusinta koria vissiin, niin ei mopoilijan 20v kusiaisella ollut paljoa mahdollisuutta pärjätä...
Mutta mikä ihme siinä onkin, että näin taas kävi.
Mopoilija ajoi kiihdytyskaistalla ohittaakseni auton. No sehän muuttuikin sitten vuoron perään vauhdin lisäämiseksi, kunnes kusiaisesta loppuivat vaihteet ja kierrosrajoitin lopetti vauhdin lisäämisen. No sitten Mersu meni. Onneksi kenellekään ei käynyt kuinkaan.
Tähän viestiketjuun liittyy siksi, että kiinnostaisi tietää, käykö muille, joilla on selkeästi nopeammat pyörät vastaavia tilanteita, että autoilijalla on selkeä tarve "kouluttaa" poikia tienpäällä?
kävipäs sitten kerran myös niin, että motoristi antautui maantieprovoilijan koukkuun.
Lähtökohta oli kyllä jo valmiiksi selvä. Toisella MB-kotilo, jossa jo tilattu rekisteritunnus antoi viitteitä vauhtivaroista. Nimittäin siitä saattoi tunnistaa mm. Amg:tä ja vielä isoa numeroakin. Vaikka taksimallia olikin ja uusinta koria vissiin, niin ei mopoilijan 20v kusiaisella ollut paljoa mahdollisuutta pärjätä...
Mutta mikä ihme siinä onkin, että näin taas kävi.
Mopoilija ajoi kiihdytyskaistalla ohittaakseni auton. No sehän muuttuikin sitten vuoron perään vauhdin lisäämiseksi, kunnes kusiaisesta loppuivat vaihteet ja kierrosrajoitin lopetti vauhdin lisäämisen. No sitten Mersu meni. Onneksi kenellekään ei käynyt kuinkaan.
Tähän viestiketjuun liittyy siksi, että kiinnostaisi tietää, käykö muille, joilla on selkeästi nopeammat pyörät vastaavia tilanteita, että autoilijalla on selkeä tarve "kouluttaa" poikia tienpäällä?
No ilmeisesti oli suht kova peli autoilijalla alla, mut mikä ihmeen luumu-kusiainen sulla oikein on, jos huipuissakin hävisit?? Melkein poikkeuksetta kusiaiset menee ainakin sen 250, mihin mesen pitäs jäädä (rajoitettuna).
Täsmennän nyt vielä sen verran, ettenhän tokikaan itsestäni tuossa kirjoittanut, vaan kaveri alkoi kyselemään.
Oma moponihan ei ole vielä läheskään 20v, sitäpaitsi en ajaisi noin kovaa, koska sehän olisi ilmeisesti laitontakin. (kukkia kasvaa päässä) Enkä ainakaan kehtaisi tunnustaa tappiotani.
Mutta edelleen kaverin puolesta haluaisin kuulla, käykö isoille pojille, joilla on selkeästi nopean näköisetkin pyörät koskaan niin, että autoilijoilla on selkeä halu kilpasille? Kaverille on kuulema käynyt jo useammankin kerran. Hänen pyörästänsä kyllä heti näkee vähänkään asiaan perhtynyt, ettei sillä voi kovaa päästä.
Ja ehkä myös kiinnostaisi kuulla, kuinkahan sitä saisi maltin ko. tilanteessa pysymään motoristin päässä, ettei provosoituisi mukaan tilanteessa.
ps. vahvan huhun mukaan ko. mersu kulkee yli tuon 250km/h, onkohan se muuten edes mahdollista?