ohititko sivari gyyn?Tossa keväällä tuli autolla kokeiltua.. 124/100 alueella ja ohitus oikealta kustansi 225€. Se on muuten ainoa sakko tältä kesältä..
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
ohititko sivari gyyn?Tossa keväällä tuli autolla kokeiltua.. 124/100 alueella ja ohitus oikealta kustansi 225€. Se on muuten ainoa sakko tältä kesältä..
Edellyttäen, että kyseessä on ohitus eri kaistaa pitkin kaksikaistaisella tiellä tai ohiajo moottoritiellä liikennetilanteen näin salliessa/vaatiessa, menee kotilon vakuutuksista.Mites sit jos kotilokuski napauttaa sua kylkeen ku oot ohittanu oikealta puolelta.... Kenes vakuutuksesta menee vahingot??
Sit toinen juttu, ne "vasemman kaistan omistajat" ei kylläkään oo mitään mese-volvo-bemu-audi-kuskeja, vaan kaikkia ruoste-paskaromuja jotka ei kulje mihinkään.
Kateelliset älkööt solvatko ko. laatumerkkejä. Menkää töihin ja ostakaa oma.
Taitaa sittenkin olla 500-sarjan E39-koppa, vaikka kuvan ominaisuudet ilmoittavat kyseeessä olevan M3:n. Ko. sivustollakin on kuvan auto laitettu M3- kuviin.Eipä tuo nyt ihan m3:lta näytä. On 5-sarjaa, E39-korimallia.Kas, siellä pedofiilimaan Tax Havenissakin on jo herätty. Jep, mutta M3:lla on ensin kaahattu huolella ja ohitettu kaikki tientukkona olleet Vålvåt ja Meset ennen kuin se on ajettu ulos tieltä ja kaadettu. Tekevälle sattuu ja vakuutusrahoilla hankitaan uusi Bemari alle.![]()
Jos foorumilla on paikalla päivystävä poliisi niin tästä olisi todellakin mukava saada edes epävirallisesti tulkinta.Jatkat vaan sitä oikeata kaistaa edelleen muina miehinä ns. muun liikenteen mukana. Voit vallan hyvin olla ihan yksinkin se muu liikenne ellei muita ole näköpiirissä ja vasemmalla kaistalla joku nysvää vaikka 100@120. Tätä kutsutaan ohi-ajamiseksi ja pätee myös moottoritiellä. Ei ole mitään järkeä että kaikki kärsii yhden tupeloinnista. Ohittamista olisi jos vetäisit heti perään vasemmalle kaistalle.
Entäs jos siellä vasemmalla roikkuukin pyörä? Näitäkin kun on nähty... ( Joskus onja
kuiskutellut olkapäällä että ollapa karja-aura nokalla ja vois kopauttaa sillä paskiaisen peräkulmaan ja katsoa miten muoviosat sinkoilee tai pyörähtää satasen vauhdista ) ..![]()
Ne pari kertaa kun noita piruja lennellyt kuiskimassa on oltu tekemisissä siitä vasemmalta kylkeen kiilaajan ja tästähän et kyllä mene mutkittelija-pipopään kanssa. Siinä olis vähän tehnyt mieli antaa pirulle periksi ja kevyesti "pusuttaa" taka nurkkaa. Rekkoja tai mopoja kai on turha kotilolla lähteä suukottelemaan? /zEntäs jos siellä vasemmalla roikkuukin pyörä? Näitäkin kun on nähty... ( Joskus onja
kuiskutellut olkapäällä että ollapa karja-aura nokalla ja vois kopauttaa sillä paskiaisen peräkulmaan ja katsoa miten muoviosat sinkoilee tai pyörähtää satasen vauhdista ) ..![]()
En ole poliisi, mutta Finlex sisältää ajantasaiset lait:Jos foorumilla on paikalla päivystävä poliisi niin tästä olisi todellakin mukava saada edes epävirallisesti tulkinta.
Niin sisältää. Mutta ei ole aina helppoa löytää juuri kyseistä asiaa koskevaa lakia.En ole poliisi, mutta Finlex sisältää ajantasaiset lait:Jos foorumilla on paikalla päivystävä poliisi niin tästä olisi todellakin mukava saada edes epävirallisesti tulkinta.
---
Tieliikennelaki 3.4.1981/267
17 §
«Ohittaminen»
Edellä kulkeva ajoneuvo on ohitettava vasemmalta. Milloin edellä kulkeva kääntyy tai selvästi valmistautuu kääntymään vasemmalle, se on kuitenkin ohitettava oikealta.
Oikealta saa ohittaa, jos kuljettajan ajosuunnassa on vähintään kaksi ajokaistaa ja ajoneuvot kulkevat rinnakkaisilla ajokaistoilla. Polkupyöräilijä ja mopoilija saa muutoinkin ohittaa muun ajoneuvon kuin polkupyörän tai mopon oikealta.
Raitiovaunu on ohitettava oikealta. Sen saa kuitenkin ohittaa vasemmalta, missä kiskojen sijainti sitä edellyttää, jos se voi tapahtua vaaratta ja haitatta. Yksisuuntaisella ajoradalla raitiovaunun saa muutenkin ohittaa vasemmalta, jos liikenneolosuhteet sen sallivat.
Tienpidossa tai vastaavassa tiellä tai sen vieressä tehtävässä työssä käytettävää, asianmukaisesti merkittyä ajoneuvoa ohitettaessa saa menetellä olosuhteisiin nähden sopivimmalla tavalla tarpeellista varovaisuutta noudattaen.
---
Aikamoista saivartelua, mutta yleensähän tilanne syntyy niin että vasemmalla kaistalla on tuke ja oikealla kaistalla on yhtenäinen tai harvahko jono (ainakin turvavälien puitteissa luonnollisesti siihen helposti mahtuu väliin yksi lisää).Jos ajoneuvot kuitenkin ajavat jonossa tai käyttävät opastusmerkein tietylle liikennesuunnalle tarkoitettuja ajokaistoja taikka jos ohittava ajoneuvo käyttää linja-autokaistaa, on edellä kulkevan ajoneuvon ohi ajaminen oikealta ajokaistaa vaihtamatta sallittu.
Selkeää pässin lihaa, jos vasemmalla (eli ohituskaistalla) on kilometrin pituinen jono (koska siellä kaukana on yksi ohitettava rekka), oikealla ei ole ketään, niin ohi vaan oikealta että hurahtaa. Sitten rekan saavutettuaan vasemmalle ohituskaistalle "vilk vilk"
Juurpa näin.. Ohihan pääsee kun mieli tekee.. Tässä sitä koettaa vaan keksiä jonkin selityksen tai pykälän josta kainosti haastattelussa muistuttaa, jos kotipoliisi-kyttääjä sijasta joutuu selittämään asiaa tummenettujen ikkunoiden taakse takapenkille. /zTurha tehdä asiaa vaikeaksi. Kannattaa unohtaa kaikenlainen diletanttijuristeria sekä pykälien tutkiminen ja pyyhkäistä ohi sieltä missä on tilaa. Useimmiten mahtuu motarilla ohi vasemmanpuoleista kaistaa ja joskus taas oikeanpuolimmaista kaistaa. Oikealta puolelta ohitettaessa voi autolla joutua pussiin ellei ole reilusti nopeutta, sillä vasemmalla kaistalla siihen asti lahnan lailla maannut köröttelijä herää tuossa vaiheessa ja koittaa kiihdyttää kinneriään sekä "vetää oven kiinni". Kilokyykyllä kun polkaisee pari vaihdetta alas ja antaa riittävästi hanaa, niin vasemman kaistan kerrostalokyttääjä-kotipoliisi jää hetkessä kuin tikku paskaan. Ohitukset kannattaa tehdä viileän eleettömästi ilman, että sitä edeltäisi mikään elehtiminen, torven soitto, valojen väläyttely ym. Varsinkin autolla ohitettaessa se on sama asia kuin sodassakin, että yllätys on puoli voittoa.