Ei nappaa

[Ekku]

Oma kipinä hiipui seuraavista syistä:

- Hauskasti ajaminen voi tulla kohtuuttoman kalliiksi, jonka johdosta ajaminen on rentouttavan sijaan stressaavaa. Lyhytkin täyskaasuavaus ja kevyet keulat niin näkemiin ajolupa kuukausiksi.

- Tiet ovat mitä ovat, pääsääntöisesti huonossa kunnossa ja nopeusrajoitukseltaan alimitoitetut. Lisäksi kaikki lähitiet 200km säteellä on ajettu sata ja kaksi kertaa.

- Kelit on mitä on. Suomessa on neljä kuukautta hyvää pyöräilykeliä - jos ei sada.

Samat asiat on käyneet mielessä täälläkin.

Kotimaassa ajelu katupyörällä ei oikeastaan enää kiinnosta lainkaan.

Radalla käynnit on olleet jo usean vuoden ajan se pääasiallinen ajamisen sisältö.

Tänään kävin sitten tekemässä kaupan enduro-pyörästä. Eiköhän se innostus ala palailemaan pikku hiljaa, kunhan se pyörä vaan tulee tänne asti...

 

[marko.fzs]

Itse kokeilin tolla fasulla noita hiekkateitä ja piru että oli kivaa sai pyöräily ihan uuden ulottuvuuden eikä tarvii vaihtaa kalustoa  

Tossa vähän esimakua http://youtu.be/mtvtnK-Bp80

onko ihan katurenkaat? tossa keskipakassa ajamisessa on noutaja lähellä. voin kokemuksesta sanoa, että menee hyvin niin kauan kun menee, mutta kun lähtee, niin katurenkailla ei voi korjata. jopa liian liukkaaksi kulunut enska eturengas noutaa aika nopsasti.

road 2 pitää missä vaan

eikä vielä ole noutaja tullut ja kilometrejä on kertynyt n. 1000, tai no kerta lumella mut sitä ei lasketa

 

[Päivänsäde]

Ei onneksi ole pakko harrastaa jos ei taho.

Itsellä suurin hinku on ehkä vähän laantunut, enää ei ole tarvetta lähteä ajamaan heti kun asfaltti on sula, voi odotella ihan rauhassa kunnollisia kelejä ja sitä että pahimmat sorat on siivottu pois. Viime kesänä tuli satsattua enemmän laatuun kuin määrään kilometrien suhteen.

Itsellä on ollut "ongelmana" ehkä eniten se, että vajaa pari vuotta sitten elämääni ilmestynyt mies toi mukanaan jenkkiauton ja -harrastuksen ja ihan kaikkia leluja ei kehtaa pitää samanaikaisesti liikenteessä. Tuo jenkki on (miehen lisäksi) myös vienyt miun sydämen ihan täysin ja täytyy myöntää että V8:n kaasun polkemisesta saa ihan samanlaiset kiksit kuin pyörän kaasuttelustakin. Lisäksi autolla on hyvin paljon helpompi mennä ihan minne tahansa, ei tarvitse miettiä varusteita tai kuljetuskapasiteettia. Resurssit on siis jollain tapaa jaettava harrastusten kesken ja kyllä, useasti auto voittaa. Yritän olla tuntematta tästä suurta syyllisyyttä, bensaa, kuminkäryä ja hevosvoimia on pelissä joka tapauksessa.

<span style='font-size:5pt;line-height:100%'>Lisäksi täytyy myöntää että jollain perverssillä tavalla olen alkanut kiinnostua harrikoista.</span>

 

[tuquoque]

Olen kuullut väitettävän, että tehottomalla vanhalla pyörällä on kivempi ajaa kovaa kuin uudella tehokkaalla hiljaa.

Ehkä kyllästymiseen auttaisi joku potkimalla käynnistettävä 350-kuutioinen Royal Enfield tai vastaava?

 

[GoSpel]

Ja mitä sitten tilalle jos pyörät tai ainakin Ducatin laittaisi lihoiksi?

Kelkka - Etelässä ei tarpeeksi talvea noin keskimäärin
Mönkijä - Ei kiinnosta
Vene - Sehän vasta turhauttavaa on, hyviä päiviä on 5/v
Joku harrasteauto - Ei voisi vähempää kiinnostaa
Kotiteatteri - Sekin on jo riittävä
Matkustelu - Ei kiinnosta enää sekään sen enempiä

tyypillinen länsimainen dilemma. onnellisuus ja tarkoitus pitäisi lunastaa jonkun vehkeen kautta. ei onnistu.

filosofinen kysymys, onnellisuus. lähtee useimmiten tai jopa aina oman pään sisältä. kaikki ulkopuolella oleva materia on kulisseja ja välineitä, mutta niistä huolimatta tai ilman on onnellinen kun nuppi on tyytyväinen eikä hingu tavaraa lisää.

itämaisten viisauksien mukaan puutarhanhoidolla tulee onnelliseksi loppuiäkseen.

itellä on harrastus, jossa kaikki välineet tehdään itse luonnonmateriaaleista ja niillä ammutaan omilla lihaksilla ja koordinaatioilla, vaistolla. sellaisen saa kullaisen tekee ja osaa. siis välineharrastus sikäli kuin itse tekee välineet. välineetkin ovat osa luontoa ja omaa kehoa, silmien ja käsien motoriikkaa.

Kylla nain on. Jos on pakko harrastaa jotakin imago- tms syysta, ei se ole harrastus vaan rasite.

Reppu selkaan ja metsaan tai jotain muuta missa ei tarvitse niin paljoa valineita ja/tai patemista.

 

[allu80]

Hommaat speedway vehkeet. Tai jos ei vauhti pelota, niin suoraan maaratapyörä

 

[Linksterman]

Mulle siivellä jäillä ajelu talvella antaa enemmän kiksiä kuin prätkä kesällä, mutta pärrä onkin lomareissuja varten. Kesäadrenaliinit ottaisin kiteboardin tai surffaushommista jos golffaus ei kiinnosta. Golfistakin saa hyvin kiksejä, mutta pelaamisen kunnolla oppiminen vie viidestä seitsemään vuotta joten pinnaa tarvitaan enemmän kuin missään. Tosin kun eka rundilla vetää avaukset koko ajan yli 200m ilmassa niin kyllä vaiva kannattaa. Nuorisoahan käy kentillä katsomassa vanhojen partojen peliä, mutta koska eivät usein pärjää mummoillekaan niin palavat ähemmän taitoa ja kärsivällisyyttä vaativien pelien lajiin.

Tunnen kuitenkin threadin aloittajan tuskan, viime vuonna ajettiin emännän kanssa Busalla koko Kroatia, puolet Italiasta ja alppeja ristiin rastiin. Kun pääsin laivalta kehä kolmoselle teki mieli jättää pyörä tien varteen ja ottaa taksi baarin kautta kotiin, senverran jähmeätä ja tylsää on kotimainen liikenne. Eikä muuten paljoa parane mutkateillä tai sorilla, on niitäkin suhattu ihan riittävästi.

 

[Toippari]

Mistähän sitä iloa tähän koko touhuun voisi lähteä hakemaan?

Mukava tarakkaharakka niin alkaa fiilikset nousta...koko ajan ajaminen mielessä.

 

[Joopajee]

Mistähän sitä iloa tähän koko touhuun voisi lähteä hakemaan?

Mukava tarakkaharakka niin alkaa fiilikset nousta...koko ajan ajaminen mielessä.  

Ei mitään akkoja hidastamaan takapenkille

.
A-luokan reissuja ne olla pitää!

 

[HiTec]

Laita pyörä seisontaan. Hanki tontti. Ostat siihen talopaketin, hartiapankki se ekana vuonna, toisen kesän käytät tallin tms. ja pihatöiden tekoon. Kolmantena kesänä olet niin kypsä koko rakennustouhuun, että ajaminen räntäsateessakin on yhtä juhlaa. Nim. vasara ja nauloja.

Done that - ja just sen vuoksi ei ajelu (enää vaiko vielä?) kiinnosta ei niin pätkääkään

Viime kesänä rakennettiin hartiapankilla perustukset ja syksyllä tuli valmistalopaketti päälle, avaimet käteen = muuttokin oli vielä ennen talvipakkasia. Viime talvi sitten nykerrettiin yläkerta ns. "yläkertavalmiudesta" omin voimin asumiskuntoon ja nyt parasta aikaa on menossa ulkona terassien tekeminen sekä maapintojen lopulliset muotoilut. Kesäloma menee varmaan taloa maalatessa ja syksyllä ulkoviimeistelyihin, kukkapenkkeihin ja istutuksiin. Ensi talvena sitten nakerretaan tuosta kellarista autotalli + varastotilat. Eli vasta vuoden päästä keväällä voisi ehkä olla joitain mahiksia mopoiluun seuraavan kerran - jos se silloinkaan vielä nappaa

 

[jaket]

rakennusburnout. kyllä se 10 vuodessa menee ohi.

 

[HiTec]

rakennusburnout. kyllä se 10 vuodessa menee ohi.

Vai meneekö? Meinaan kummasti tuo käsi tarttuu mieluummin vaikka kiertäjään kuin kaasukahvaan ja autolla liikkeellä ollessa löydän itseni huomattavasti useammin rak.tarvikeliikkeestä haaveilemassa mitäköhän tuostakin saisi tehtyä kuin mp-liikkeestä kuvittelemassa itseäni ratsastamassa jollain mopolla kohti auringonlaskua

Onko se sittenkin siis

burnout

 

[Birke]

Itsellä meinaa normaali katuajo tökkiä... Radalle tekisi useammin mieli ja jos rata olisi yhtään lähempänä, niin kilvetön tulisi heti. Lähimpänä on Kemora 250 km, joten ei ihan tuosta vain jaksa lähteä. Tehokkaalla kyykyllä muutenkin hankalaa ajaa normi liikennesääntöjen sallimaa nopeutta, pystympi naku voisi olla katucruisailuun kivempi.

 

[mlindberg]

Ajelin muutaman kesän customilla ja homma alkoi tökkiä. Mopo vaihtuu kunnon enskaan mutta sekin jäi muiden kiireiden (taloremonttia ja yrityksen perustaminen) takia myyntiin. Samalla tajusin ettei hommasta kannata ottaa stressiä, ei kiinnosta niin ei kiinnosta.

Nyt parin välivuoden jälkeen ostin pienen nakupyörän ja kilometrejä tuli pääsiäisenä ihan mukavasti. Tärkeintä kuitenkin se että ajaminen taas kiinnostaa mutta ilman sitä ahdistusta takaraivossa ja pakolla ajelemista.

 

[ttuttu]

Jos mopoilu ei nappaa, niin tässäpä ohje: Rupea SUURPERHEEN isäksi! 8 rääkyvää tenavaa aluksi - myöhemmin tuuppaat lisää! Kaikki rahat ja aika menee - ei ole aikaa tehdä mitään muuta. Suurin mielenkiinto on tsekata Pampers-tarjoukset Valintaladon mainoksista. Kannat Piltti-purkkeja selkä vääränä ja kuuntelet äiteen valitusta, kun olet niin saatanan laiska muutenkin kelvoton. Tätä kun "kestät" muutaman vuoden, niin jopas alkaa mopoilu kiinnostaa! Ole hyvä!

 

[flack]

Ei siihen tartteta 8 mukulaa eikä suurperhettä..... been there, done that.

 

[PoS]

Jos mopoilu ei nappaa, niin tässäpä ohje: Rupea SUURPERHEEN isäksi! 8 rääkyvää tenavaa aluksi - myöhemmin tuuppaat lisää! Kaikki rahat ja aika menee - ei ole aikaa tehdä mitään muuta. Suurin mielenkiinto on tsekata Pampers-tarjoukset Valintaladon mainoksista. Kannat Piltti-purkkeja selkä vääränä ja kuuntelet äiteen valitusta, kun olet niin saatanan laiska muutenkin kelvoton. Tätä kun "kestät" muutaman vuoden, niin jopas alkaa mopoilu kiinnostaa! Ole hyvä!  

No en saatana todellakaan

Suunnitelma alkuperäisen ongelman ratkaisemiseksi on jo olemassa.

 

[jaket]

rakennusburnout. kyllä se 10 vuodessa menee ohi.

Vai meneekö? Meinaan kummasti tuo käsi tarttuu mieluummin vaikka kiertäjään kuin kaasukahvaan ja autolla liikkeellä ollessa löydän itseni huomattavasti useammin rak.tarvikeliikkeestä haaveilemassa mitäköhän tuostakin saisi tehtyä kuin mp-liikkeestä kuvittelemassa itseäni ratsastamassa jollain mopolla kohti auringonlaskua

Onko se sittenkin siis

burnout

joo, nyt kannattaa huolestua, olet ruvennut määrittelemään ihmisarvoasi rakentamisen kautta.... parissa kaverissa on ollut tota vikaa, ei lähde helpolla. yleensä vasta kun terveys pettää.

 

[kawabata]

rakennusburnout. kyllä se 10 vuodessa menee ohi.

Vai meneekö? Meinaan kummasti tuo käsi tarttuu mieluummin vaikka kiertäjään kuin kaasukahvaan ja autolla liikkeellä ollessa löydän itseni huomattavasti useammin rak.tarvikeliikkeestä haaveilemassa mitäköhän tuostakin saisi tehtyä kuin mp-liikkeestä kuvittelemassa itseäni ratsastamassa jollain mopolla kohti auringonlaskua

Onko se sittenkin siis

burnout

joo, nyt kannattaa huolestua, olet ruvennut määrittelemään ihmisarvoasi rakentamisen kautta.... parissa kaverissa on ollut tota vikaa, ei lähde helpolla. yleensä vasta kun terveys pettää.

tuollainen pakonomainen jatkuva rakentaminen, yhdessä talossa tai talosta toiseen - enkä nyt tarkoita, että hitec olisi sellainen - on muutamilla tuttavillani ollut viinankorvikkeena ja voimakkaan ahdistuksen purkukeino. mikäs siinä, hyödyllisempää tietenkin yhteiskunnalle ja perheelle tai läheisille kuin viinan kanssa lotraaminen päivittäin yms.

kun tekee, voi miettiä, että miksi just näin ja tällä tavalla, mikä on perempi motiivi. voisiko jo ehkä nauttia valmiista, jos sellainen jo on.

itse kun puusta jotain ammuntavälineitä väsään, niin hyväksyn lievän keskeneräisyydenkin, pääasia, että vehje toimii hyvin ja istuu käsien ja silmien yhteispeliin oivallisen saumattomasti.

huomannut, että viimeistely ja loppuhionta voi olla loputon työ. johonkin juttu pitää lopettaa. tekee seuraavalla kerralla jonkin asian hieman eritavalla. vähän sama asia kuin proosassa tai maalauksessa.

 

[jaket]

onko noi yksipuisia jousia vai lamellirakenteita? löytyykö web sivuja alasta