Kannatan.Olis ihan mahtavaa saada 3-5 SuperDukea samaan aikaan tuonne radalle, niin näkisi miten muut tuolla menee![]()
Ens viikonlopuks itse suuntaan alastaroon mp-tuen kummallekkin päivälle. Tilaa varmasti löytyy, joten mukaan vaan.
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Kannatan.Olis ihan mahtavaa saada 3-5 SuperDukea samaan aikaan tuonne radalle, niin näkisi miten muut tuolla menee![]()
27.8.-28.8. KemorallaKannatan.Olis ihan mahtavaa saada 3-5 SuperDukea samaan aikaan tuonne radalle, niin näkisi miten muut tuolla menee![]()
![]()
Ens viikonlopuks itse suuntaan alastaroon mp-tuen kummallekkin päivälle. Tilaa varmasti löytyy, joten mukaan vaan.
HM Quickshifter mahtuu käännetyllä kaaviolla tapit vakio paikoilla tai tuolla A&L Motorsportin palikalla siirrettynä.Hei,Jos homma lähtee tuolla muutoksella rokkaan, ni tilaukseen lähtee heti huomennaEiköhän Duken kaavio käännettä TÄLLÄ kaikenlaisiin tappeihin? Ainakin tähän SIIRTOSARJAANkävi heittämälläDodiin, nuilla asetuksilla tuli nyt tuolla Alastarolla ajettua ja hyvältähän se tuntui vrt. niihin mitä oli aikaisemmin. Pyörä parani siis huomattavasti. Ajat pyöri todennäköisesti siinä 1.35.x - 1.37.x välillä.
Seuraavat muutokset on:
- G2 Quick Throttle (.50 cam)
- LSL Fatbar Dragbar (suora tanko)
Ensi kaudelle:
- KTM Powerparts luistokytkin
- HM quickshifter
- Renkaiksi Dunlopin D211 GP Racer soft eteen ja medium taakse
Tietääkö joku miten PP -tuningin jalkatappisarjasta saisi käännetyn kaavion aikaiseksi SD:hen? Niitä kun ei PP tuning itse myy käännetyllä kaaviolla..![]()
Tähän vielä palatakseni. Superduke.net:stä luin, että tuo käännetty kaavio ei mahtuisi toimimaan enää jos on asentanut jonkun quickshifterin mallia HM.. eli silloin joutuisi käyttämään normi kaaviota + säädettävät jalkatappisarjat + quickshifter kombinaatiota.
Kenelläkään täällä kokemusta PP tuning jalkatappisarjoista, käännetystä kaaviosta sekä quickshifteristä, että mahtuuko ne toimimaan?![]()
Heheh!Kenelläkään täällä magnesium tai hiilikuituvanteita tuossa superdukessa? tekeekö isoa eroa ajo-ominaisuuksiin?![]()
Bemarin ja KTM:n jarrujen testailua![]()
Tuosta ekasta jarrutuksesta näkee hyvin, että miksi ne ABS:t on aika hyödyllinen varuste kadulle. Vaikka kottaraisessa hyvät jarrut onkin, on tehokkaan jarrutuksen tekeminen yllättävän vaikeaa jopa tuollaisessa testitilanteessa, jossa kuljettaja on valmistautunut tekemään täysjarrutuksen tietyssä pisteessä. Samalla näkee tosin myös sen, että eturenkaan lukkiutuminen ei aiheuta ihan välitöntä katastrofia jos ajoasento on kunnossa, vaikka jarrumatkaa pidentääkin.Heheh!Kenelläkään täällä magnesium tai hiilikuituvanteita tuossa superdukessa? tekeekö isoa eroa ajo-ominaisuuksiin?![]()
Bemarin ja KTM:n jarrujen testailua![]()
![]()
Ja näyttäis vielä olevan vanhaa korimallia ilman radial kiinnitteisiä jarruja.![]()
Se on bemarilla nimenomaan hallittu ja vielä ohjattavissa abs:n avulla tuo pyörä. Kotarilla ei niinkään, ainakaan taviksen näpeissäTuosta ekasta jarrutuksesta näkee hyvin, että miksi ne ABS:t on aika hyödyllinen varuste kadulle. Vaikka kottaraisessa hyvät jarrut onkin, on tehokkaan jarrutuksen tekeminen yllättävän vaikeaa jopa tuollaisessa testitilanteessa, jossa kuljettaja on valmistautunut tekemään täysjarrutuksen tietyssä pisteessä. Samalla näkee tosin myös sen, että eturenkaan lukkiutuminen ei aiheuta ihan välitöntä katastrofia jos ajoasento on kunnossa, vaikka jarrumatkaa pidentääkin.Heheh!Kenelläkään täällä magnesium tai hiilikuituvanteita tuossa superdukessa? tekeekö isoa eroa ajo-ominaisuuksiin?![]()
Bemarin ja KTM:n jarrujen testailua![]()
![]()
Ja näyttäis vielä olevan vanhaa korimallia ilman radial kiinnitteisiä jarruja.![]()
Olitkos 27.7 alastarossa? Siellä pöristeli keskiryhmässä 3 Dukea minä vanhalla harmaalla, yksi R-malli ja yksi oranssi.Olis ihan mahtavaa saada 3-5 SuperDukea samaan aikaan tuonne radalle, niin näkisi miten muut tuolla menee![]()
menikö vakio ketjuille? ite olisin kuullu, että vakkariketjuille ei mahu 40. Venyttääkö sit tonnin ajo niinki paljo?Tänää vaihtoivat tonnin huollon yhteydessä taakse 40-piikkisen rattaan ja täytyy sanoa että pyörä muuttui huomattavasti paremmaksi ajaa![]()
Ei menny uutena, nyt meni, kai se sit on venyny sen verramenikö vakio ketjuille? ite olisin kuullu, että vakkariketjuille ei mahu 40. Venyttääkö sit tonnin ajo niinki paljo?Tänää vaihtoivat tonnin huollon yhteydessä taakse 40-piikkisen rattaan ja täytyy sanoa että pyörä muuttui huomattavasti paremmaksi ajaa![]()
Olitkos 27.7 alastarossa? Siellä pöristeli keskiryhmässä 3 Dukea minä vanhalla harmaalla, yksi R-malli ja yksi oranssi.Olis ihan mahtavaa saada 3-5 SuperDukea samaan aikaan tuonne radalle, niin näkisi miten muut tuolla menee![]()
no perkele voisin itekki hommaa. huomenna ostoksille ja vklp asentelee.Ei menny uutena, nyt meni, kai se sit on venyny sen verramenikö vakio ketjuille? ite olisin kuullu, että vakkariketjuille ei mahu 40. Venyttääkö sit tonnin ajo niinki paljo?Tänää vaihtoivat tonnin huollon yhteydessä taakse 40-piikkisen rattaan ja täytyy sanoa että pyörä muuttui huomattavasti paremmaksi ajaa![]()
![]()
Itse vaihdoin ketjut ja rattaat ennen heinäkuun reissua ja juurikin 16/40 väleillä. Tyytyväinen olen nykyisiin, varsinkin kaupungissa ja ruuhkassa ajaminen helpottui kummasti tolla 40 takarattaalla.no perkele voisin itekki hommaa. huomenna ostoksille ja vklp asentelee.Ei menny uutena, nyt meni, kai se sit on venyny sen verramenikö vakio ketjuille? ite olisin kuullu, että vakkariketjuille ei mahu 40. Venyttääkö sit tonnin ajo niinki paljo?Tänää vaihtoivat tonnin huollon yhteydessä taakse 40-piikkisen rattaan ja täytyy sanoa että pyörä muuttui huomattavasti paremmaksi ajaa![]()
![]()