• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ducatit vuodelle 2011

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja toge
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Heti kun siihen saa kompressoriahtimen niin alkaa kiinnostaa. Moin turbo v-rodin pois. Multistradan kone on hyva (jos tuossa on sama), mutta ei silla V-Maxille parjaa. Kompressorilla tulisi helposti yli 200 hv ja tuon painokaan ei ole paha, jos tiedot pitaa paikkaansa.
Autossa mulla on Vortechin remmiahdin ja on se kieltamatta mahtavaa kun ei ole turbon viivetta.
 
Heti kun siihen saa kompressoriahtimen niin alkaa kiinnostaa. Moin turbo v-rodin pois. Multistradan kone on hyva (jos tuossa on sama), mutta ei silla V-Maxille parjaa. Kompressorilla tulisi helposti yli 200 hv ja tuon painokaan ei ole paha, jos tiedot pitaa paikkaansa.
Autossa mulla on Vortechin remmiahdin ja on se kieltamatta mahtavaa kun ei ole turbon viivetta.
Kiihdytyspyöräksikö meinaat? Aika oikeannäköinen aihio kyllä olisi.

Paljonkos on tullut kilsoja Desmo Sediciin? Mikäs peli tuo auto on, jossa remmi?

Kyselyinnostus iski.
tounge.gif


t. Spagu
 
Ihan perusjuttujahan nää
biggrin.gif
.

Mitä kiimaisemmaksi se tekee, sen kauniimmaksi se muuttuu....
ja jos vielä antaa hyvät kyydit, niin.....
tounge.gif
.

Luonnon diversiteetti on hieno asia
tounge.gif
.
 
Heti kun siihen saa kompressoriahtimen niin alkaa kiinnostaa. Moin turbo v-rodin pois. Multistradan kone on hyva (jos tuossa on sama), mutta ei silla V-Maxille parjaa. Kompressorilla tulisi helposti yli 200 hv ja tuon painokaan ei ole paha, jos tiedot pitaa paikkaansa.
Autossa mulla on Vortechin remmiahdin ja on se kieltamatta mahtavaa kun ei ole turbon viivetta.
Kiihdytyspyöräksikö meinaat? Aika oikeannäköinen aihio kyllä olisi.

Paljonkos on tullut kilsoja Desmo Sediciin? Mikäs peli tuo auto on, jossa remmi?

Kyselyinnostus iski.
tounge.gif


t. Spagu
Desmosedicissä on nyt 3700 km. Yllättävän mukava se on jopa matka-ajossa kun kävin kontiossa. Piti tankata aina kun oli bensa-asema. Kulutus on 9 l/100 km.
Tehtaalta tuli kirje, että takarenkaan paine pitäisi nostaa 2.9 bariin ja minusta se kyllä teki perän sikakovaksi. Tykkäsin 2.4 bar ja sillä se on kyllä jopa mukava. Aion hankkia siihen 17" takavanteen. Vaikka ajankin sillä vain äärimmäisen nautinnon tarkoituksessa.
Multistradaan tuli 7500 km ja 1098R:ssä on nyt 3800 km.
Paras ajopyörä on 1098R. Multi on huippu yli 300 km matkoilla varsinkin nyt kun putki vaihdettiin. Hyperillä en ole ajanut ollenkaan, mutta aloitan ensi viikolla kun täällä on niin liukasta. Harrikallla (Ultra) ajoin 500 km ja V-Rodilla myös 500 km. Se meni vaihdossa autoon Corvette Z06:een, jossa on kompressori 687 hv ja 850 Nm. Siitä vaimo jo hermostui aikalailla vaikka yksi pyörä ja auto väheni.
Hiukan pelotti ajaa Corvetella kotiin, mutta se on minun pitkäaikainen haave. Rakkauteni syveni entisestään kun vaimo kuitenkin antaa asian olla. Z06 olisi riittänyt ilmankin ahdinta. Nyt kun olen omalla ajanut 3000 km niin minusta se ei ole urheiluauto vaan kilpa-auto. Sanoinkin pojalle 5v, että hän saa sen vasta kun täyttää 30v. Itse olen nyt 43v enkä pysty hallitsemaan Corvettea samoin kuin moottoripyöriä.
Corveten laiton jälkeen olen ajanut vähemmän pyörillä, kun hän on oikeastaan tykimpi tai ainakin tuntuu aivan tajuttomalta. Siinä on 375/20-21 renkaat ja jauhaa tyhjää vielä kun ohittaa kolmosvaihteella 140:stä. Kolmonen riittää 210:een ja ykkönen tai kakkonen se sutii aina, nelosellakin 180:stä...
 
Enpä kyllä usko että osaat..
tounge.gif




No, paljonko itse arvaat?

Katotaanpa kumpi osuu paremmin haarukkaan..
033102beer_1_prv.gif


Vehnäolut vetoa.. Deal?
Onneksi tämä ei ole uskon asia.

Koska noin vimmaisesti haluat, otetaan lapselta tikkari pois.

18001 - 23000,-
Oluen voit pitää, vaikka vedon jo hävisitkin. Voit huuhtoa sillä häviön katkeran kalkin alas.
No höh.. ihan sama haarukka. Tartteehan huutokaupassakin olla satasen nostot vähintään..
biggrin.gif
 
Heti kun siihen saa kompressoriahtimen niin alkaa kiinnostaa. Moin turbo v-rodin pois. Multistradan kone on hyva (jos tuossa on sama), mutta ei silla V-Maxille parjaa. Kompressorilla tulisi helposti yli 200 hv ja tuon painokaan ei ole paha, jos tiedot pitaa paikkaansa.
Autossa mulla on Vortechin remmiahdin ja on se kieltamatta mahtavaa kun ei ole turbon viivetta.
Kiihdytyspyöräksikö meinaat? Aika oikeannäköinen aihio kyllä olisi.

Paljonkos on tullut kilsoja Desmo Sediciin? Mikäs peli tuo auto on, jossa remmi?

Kyselyinnostus iski.
tounge.gif


t. Spagu
Desmosedicissä on nyt 3700 km. Yllättävän mukava se on jopa matka-ajossa kun kävin kontiossa. Piti tankata aina kun oli bensa-asema. Kulutus on 9 l/100 km.
Tehtaalta tuli kirje, että takarenkaan paine pitäisi nostaa 2.9 bariin ja minusta se kyllä teki perän sikakovaksi. Tykkäsin 2.4 bar ja sillä se on kyllä jopa mukava. Aion hankkia siihen 17" takavanteen. Vaikka ajankin sillä vain äärimmäisen nautinnon tarkoituksessa.
Multistradaan tuli 7500 km ja 1098R:ssä on nyt 3800 km.
Paras ajopyörä on 1098R. Multi on huippu yli 300 km matkoilla varsinkin nyt kun putki vaihdettiin. Hyperillä en ole ajanut ollenkaan, mutta aloitan ensi viikolla kun täällä on niin liukasta. Harrikallla (Ultra) ajoin 500 km ja V-Rodilla myös 500 km. Se meni vaihdossa autoon Corvette Z06:een, jossa on kompressori 687 hv ja 850 Nm. Siitä vaimo jo hermostui aikalailla vaikka yksi pyörä ja auto väheni.
Hiukan pelotti ajaa Corvetella kotiin, mutta se on minun pitkäaikainen haave. Rakkauteni syveni entisestään kun vaimo kuitenkin antaa asian olla. Z06 olisi riittänyt ilmankin ahdinta. Nyt kun olen omalla ajanut 3000 km niin minusta se ei ole urheiluauto vaan kilpa-auto. Sanoinkin pojalle 5v, että hän saa sen vasta kun täyttää 30v. Itse olen nyt 43v enkä pysty hallitsemaan Corvettea samoin kuin moottoripyöriä.
Corveten laiton jälkeen olen ajanut vähemmän pyörillä, kun hän on oikeastaan tykimpi tai ainakin tuntuu aivan tajuttomalta. Siinä on 375/20-21 renkaat ja jauhaa tyhjää vielä kun ohittaa kolmosvaihteella 140:stä. Kolmonen riittää 210:een ja ykkönen  tai kakkonen se sutii aina, nelosellakin 180:stä...
No ohhoh... Sulta ei nuo kulkuhaluiset menopelit sitten ihan heti lopu.
biggrin.gif


Varmasti Vette tuntuu tykimmältä, koska autot nyt vaan tuntuu tykimmältä, koska ajoasennosta johtuen kiihdytys tuntuu selässä.. Mutta siis.. onhan tuo melkoinen kanuuna.
bowdown.gif
 
No höh.. ihan sama haarukka.
Kauppias ottaa laskukoneen käteen, ellei päässälasku irtoa.

Sinun esitys hinnaksi: 18000 - 23000 Euroa.
Minun esitys hinnaksi: 18001 - 23000 Euroa.

Haarukka ei siis ole sama. Ehdotit vedoksi "katsotaan kumpi osuu paremmin haarukkaan".

Noh, minun haarukkani on euron pienempi, joten olen osunut paremmin->voitettu veto.

Kiitooos.
biggrin.gif
 
Joo Sipilältä ja V-Rod meni autokonsultille. Auto oli ollut kauan myynnissä. Laittoivat Corveten käyntiin ja ostin sen edes koeajamatta. Vieressä oli Porsche 911 ja se näytti sammakolta. Oli myös Ferrareita, mutta ei semmoisella kehtaa ajaa töihin ja ovat kalliita ylläpitää. Corvette ei haittaa ketään paitsi Toyotamiehet ajaa puskurissa kiinni. Oli silloin kiire junalle, mutta ne äänet oli semmoiset etten voinut jättää sitä kellekkään muulle ostettavaksi. Z06:n meriitit Nurburgringillä tietysti vaikuttivat ostopäätökseen. Enkä ole katunut. Viikon päästä kun hain auton myyjä vielä soitti 15 min jälkeen olenko hengissä. Sen verran tykki se on.
Lasten vienti tarhaan ei onnistu, mutta olen aina unelmoinut Corvetesta ja tästä ei auto parane. Muna tärähtää pystyyn kun käynnistää. Ja kone kiertää kuin moottoripyörässä. Kompressori on plussaa, mutta ehkä se olisi ilmankin riittänyt.
Hakekaa joku pois se V-Rod, ei ole kallis ja toimii mahtavasti, 179 hv takarenkaalta ja on nätti ainakin minun makuun.
 
Väsääppäs mikkoyli lista minkälaista kalustoa sulla on. Kuullostaa aika makealta!!! Ruohonleikkuria ei tarvi laittaa.
 
Kalustolistaa:
Desmosedici 2008
1098R Bayliss 2009
Multistrada 1200S 2010
999S 2006 ei rek.
Hypermotard 1100S 2008
H-D Ultra CVO Jims 131 2007
Husaberg FS570 2010
Husaberg FE570 2009
Husaberg FS670 2007 ei rek.
KTM SMR560 2007
KTM SMR450 2007
Honda CR500 2000
Corvette Z06 2006 ahdettu
Audi Q7 2006
Ski-Doo 1200 Renegade turbo 2009
Lynx 600 ETec pätkä 2010
Buster XXL 150hv

Ainoat, jotka ehkä haluaisin myydä ovat H-D ja KTM 560.


blush.gif
 
Kalustolistaa:
Desmosedici 2008
1098R Bayliss 2009
Multistrada 1200S 2010
999S 2006 ei rek.
Hypermotard 1100S 2008
H-D Ultra CVO Jims 131 2007
Husaberg FS570 2010
Husaberg FE570 2009
Husaberg FS670 2007 ei rek.
KTM SMR560 2007
KTM SMR450 2007
Honda CR500 2000
Corvette Z06 2006 ahdettu
Audi Q7 2006
Ski-Doo 1200 Renegade turbo 2009
Lynx 600 ETec pätkä 2010
Buster XXL 150hv

Ainoat, jotka ehkä haluaisin myydä ovat H-D ja KTM 560.


blush.gif
...syvä masennus...
 
Kalustolistaa:
Desmosedici 2008
1098R Bayliss 2009
Multistrada 1200S 2010
999S 2006 ei rek.
Hypermotard 1100S 2008
H-D Ultra CVO Jims 131 2007
Husaberg FS570 2010
Husaberg FE570 2009
Husaberg FS670 2007 ei rek.
KTM SMR560 2007
KTM SMR450 2007
Honda CR500 2000
Corvette Z06 2006 ahdettu
Audi Q7 2006
Ski-Doo 1200 Renegade turbo 2009
Lynx 600 ETec pätkä 2010
Buster XXL 150hv

Ainoat, jotka ehkä haluaisin myydä ovat H-D ja KTM 560.


blush.gif
Jos olisin suorasanaisempi, haistattaisin vitut mutta tyydyn antamaan itselleni "mitä tein väärin kun mulla ei ole noita" plitsarin
smile_org.gif
 
No höh.. ihan sama haarukka.
Kauppias ottaa laskukoneen käteen, ellei päässälasku irtoa.

Sinun esitys hinnaksi: 18000 - 23000 Euroa.
Minun esitys hinnaksi: 18001 - 23000 Euroa.

Haarukka ei siis ole sama. Ehdotit vedoksi "katsotaan kumpi osuu paremmin haarukkaan".

Noh, minun haarukkani on euron pienempi, joten olen osunut paremmin->voitettu veto.

Kiitooos.
biggrin.gif
Epäleirua eikä yhtään jännää...
bawling.gif
 
Kalustolistaa:
Desmosedici 2008
1098R Bayliss 2009
Multistrada 1200S 2010
999S 2006 ei rek.
Hypermotard 1100S 2008
H-D Ultra CVO Jims 131 2007
Husaberg FS570 2010
Husaberg FE570 2009
Husaberg FS670 2007 ei rek.
KTM SMR560 2007
KTM SMR450 2007
Honda CR500 2000
Corvette Z06 2006 ahdettu
Audi Q7 2006
Ski-Doo 1200 Renegade turbo 2009
Lynx 600 ETec pätkä 2010
Buster XXL 150hv

Ainoat, jotka ehkä haluaisin myydä ovat H-D ja KTM 560.


blush.gif
biggrin.gif
bowdown.gif
 
Back
Ylös