• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ducatin uusi mallisto: Monster 696, 848, 1098R..

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja JiiOo
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Odotus on loppunut vihdoinkin.. http://www.ducati.com/

696 näyttää ainakin mun silmään tosi makeelta!
smile_org.gif
 
Tuntuu koko pako-osasto olevan toimivampi kuin 695:ssa, koska tehoja on saatu irti 59kW vs 52kW ja vääntöä 7kgm vs 6. Muuten kone tuntuu samalta vaikka pyörän mallinumerointi onkin kasvanut yhdellä. Todennäköisesti ECU on nyt monien valitusten jälkeen uusittu kokonaan. Hyvän näköinen pyörä ei voi muuta sanoa. Itse olisin kuitenkin ottanut tankin ja etulyhdyn vielä 695:sta, mutta makuasiahan tuo on. Toisaalta alkaa tuo 848:kin kiinnostamaan. Täytyypä odotella sen testiajoja ja mahdollisesti ensi keväänä käydä itsekin kokeilemassa, vaikka se onkin aina riskipeliä ( kukkaron kannalta ).
 
Mielenkiintoista. Täytyypä käväistä viikonloppuna Italiassa katsastamassa nuo uutuudet. Katsotaan jos saan muutaman kuvan otettua...
biggrin.gif


848 viehättää... harmittaa vaan kun ovat poistaneet siitä kuivan kytkimen. Märkäkytkin on tylsä.
 
en taida olla ihan yksin noita kuvia katsomassa, sen verran hidas on saittinsa
biggrin.gif


Mut toistaiseksi on 1098r etuviistosta latautunut ja kullatuilla vanteilla etc näyttää muuten aikas retrolta, tulee välittömästi vanha 916/996 mallit mieleen!

Hienolle näyttää, tosin kuten aina, jokin vaatii aina hieman totuttelua, musta helma ikäänkuin kerjää mainoksia
smile_org.gif
 
Tahmaa pahasti. Kevyttä tuntuu olevan ainakin, harmi vaan etten pääse uutuuksia katsastamaan tällä kertaa. R-malli pilattu tuolla valkoisella nokalla.
 
monsteri on kyllä hieno,hyvin uudistettu mutta kunnioitettu vanhaa aatetta hyvin..toivottavasti tulee isommalla koneella ennen kesää,
että ehtii pyöräkaupoille,onko kellään tietoa tuleeko isompaa konetta,ite veikkaisin jotain 1100:sta??
 
Uusi Monster on karsean näköinen. Minne on kadonnut 50 % putkirungosta? M695 on vieläkin ainoa oikea Monster... Muuten 848 on todella hieno ja vihdoinkin 1098 R saatiin ulos. Minne on ST-mallit kadonneet?
 
Monsteri ei silmää viehätä, liian modernia. Toivottavasti eivät muuta kaikkia tuollaisiksi
omg.gif
..848 vaikuttaa mielenkiintoiselta..1098R on todella maukas!
 
848
inlove.gif


Mikähän tulee hinnoittelu olemaan? Tuollaisen vois keväällä laittaa
 
Jotenkin tuo monsteri näyttää yhdistelmältä Aprilia Shiverin rungosta ja etuvalosta ja änkkärit Moto Morinilta. Tankin malli sitten "vanhasta" Monsterista.
 
Uusi Monster on karsean näköinen. Minne on kadonnut 50 % putkirungosta? M695 on vieläkin ainoa oikea Monster...
Joo kyllä on mörköä liikaa muodistettu. Toi alumiininen (tai sen näköinen) apurunko on paha moka. Ja kyllähän noi änkkärit on kanssa noin paksuna aika järkyt. Tosin kukapa niitä alkuperäisiä paikallaan pitää, ja ei kai niillä saastemääräysten kanssa ole vaihtoehtoja. Kaikilla ne pasuunat vaan kasvaa. Ja takahaarukka ja valo... kaikki on liian meinstriimiä...
bawling.gif

Tai sit mä oon vaan niiiiin keski-ikäinen jo... en ymmärrä mistään mitään.

Positiivista on se, että ilo omasta monsterista kasvaa jokaisen uuden mallin julkaisun myötä. Se on aito peli.
inlove.gif
 
Ducatihan osaa yllättää, lähes koko mallisto muuttunut hyvännäköiseksi aiemmasta poiketen. Jopa 100-vuotta vanha Monsterikin on ihan oikeasti uudistunut.
 
Tuntuu koko pako-osasto olevan toimivampi kuin 695:ssa, koska tehoja on saatu irti 59kW vs 52kW ja vääntöä 7kgm vs 6.  Muuten kone tuntuu samalta vaikka pyörän mallinumerointi onkin kasvanut yhdellä.  Todennäköisesti ECU on nyt monien valitusten jälkeen uusittu kokonaan.  Hyvän näköinen pyörä ei voi muuta sanoa.  Itse olisin kuitenkin ottanut tankin ja etulyhdyn vielä 695:sta, mutta makuasiahan tuo on.  Toisaalta alkaa tuo 848:kin kiinnostamaan.  Täytyypä odotella sen testiajoja ja mahdollisesti ensi keväänä käydä itsekin kokeilemassa, vaikka se onkin aina riskipeliä ( kukkaron kannalta ).
Nopemalla vilkaisulla putkiston lisäksi on muuttunut aikakin, ilmanotto ja kannet (näkyy olevan saman tyyppisellä "narrow head" ratkaisulla, kun DS koneissa). Varskin tuo ilmanotto puoli varmasti vaikuttaa tuohon suorituskyvyn nousuun.
 
ST mallit totaalisen hukassa.Olisin jo odottanut uutta versiota reissumiehille.Täytyykö mennä välillä johonkin supersporttiin kunnes jotain on tarjolla.. Ei tuo 848 anna mitään meille jotka pidetään enemmän matkailuun soveltuvasta vehkeestä. Eipä sillä,kyllä tuollainenkin saisi tallissa olla.. Ei taida vaan olla kaksi päällä liikkumiseen mikään optimipeli.
 
jos totta puhutaan niin hyi hemmetti mikä monsteri.
eek.gif


hyi hemmetti jotain alumiinia ja järkyttävät peilit ja tuo etuvalo?
ja mitä vielä
 
Back
Ylös