Saa ottaa Hondan HRC:n tai Yamahan kittiosia pyöriin aika reilusti ennen kuin tuo Ducatin hinta menee rikki. Enisimmäisenä herää kysymys noista Ducatin öhlinssin iskareista on kyseessä viimeisen päälle öhlissit vai jotkut öhlinssin tekemät halvemmat vermeet. Yamahaan saa 2200eurolla jonkilaisen öhlinssin keulan(koko putket ei vain sisuskalukitti), mutta oikein kunnon kisakeula maksaa yli 6000euroa. Eli en oikein usko, että Ducati on laittanut viimesenpäälle hilkkeet tuohon pyörään.
Sillä jos otetaan Yamaha R1 18990+Öhlinssit eteen 6000+ Öhlinssin ohjausiskari 286+ Öhlissin takaiskari 1000e niin helposti paukkuu tuo Ducatin hinta ja vielä ylitsekkin menee. Mutta jos tyytyy siihen keulaan missä lukee öhlins niinku taitaa Ducatissakin olla niin sittenhan siittä saa varmasti samantasoisen paketin.
Itse ottaisin Yamahan R1!!!
Siihen mausteeksi kunnon alusta+ohjausiskari parempaan ja moottori tasaisemmin vetäväksi läpi koko kierrosalueen.