• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ducati V4 katupyörä

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja vma
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Termin setti näyttää paremmalta kuin monet muut. Saundit myös parhaat. Ehdollista ostopäätöstä tässä pyöritellen Kymiringin valmistumisesta riippuen. Austin Racingilla myös ok Panigale WSBK -henkinen putki.
 
:)-
Desmosedici sanoi:
Olisin huutanut, mutta kun ei ole Stonerin pyörää ;)

Bayliss melkoisella kaulalla kärjessä. Legenda.
Napsauta laajentaaksesi...

Joo, näkyy olevan jo 122 th €:D....ja ei edes voittanu ”kisaa”.... ( tais keskeyttää tekniseen vikaan:))
Tajuaisin tämän summan, jos mopo olisi esim. hänen 2001 SBK voittajamopo...tää V4 on vain normi S, mihin laittettu
Änkkäri, tankinkorkki, jalkatappisarja..etc(kaikki ostettavissa paikalliselta duksu kauppiaalta)..ja luultavasti nimmari tankis..😄
 
38242756_10155968687229833_7894572334441299968_n.jpg

38227579_10155968687454833_7025831739020804096_n.jpg

Mä oon ainakin sanaton :wanna::wanna:
 
Sitkeä huhu kertoo, että Ducati olisi vihdoin, ainakin jossain määrin, V4:ssa hyödyntänyt tälläkin foorumilla esitettyä ajatusta, että jäähdytysjärjestelmän hukkalämmöllä pitäisi tehdä työntövoimaa. Siis samaan tyyliin kuin WW2 lentokoneissa, esim P51D.
Tuo olisi toteutettu kaksinkertaisilla katteilla: tavalliset katteet päällä, ja sisällä jäähdytysilman kiihdyttämistä ja poistamista varten toinen kate. Onko näin?
 
^ Nyt on kyllä ulkonäkö todella porno! Jos vain ois pinkka kunnossa :rakastunut:

Tässä meidän kylällä ajelee tuollainen uusi V4S, jossa on Akran änkkäri. Tekee pahaa katsoa, kun renkaan pinta-alasta vain kolmasosaa on käytetty ja reunat kiiltää uutuuttaan eivätkä ole koskaan koskettaneet asfaltin pintaa... Menee todella hyvä pyörä hukkaan, kun sillä ei "ajeta". :no:
 
Knaku sanoi:
Tässä meidän kylällä ajelee tuollainen uusi V4S, jossa on Akran änkkäri. Tekee pahaa katsoa, kun renkaan pinta-alasta vain kolmasosaa on käytetty ja reunat kiiltää uutuuttaan eivätkä ole koskaan koskettaneet asfaltin pintaa... Menee todella hyvä pyörä hukkaan, kun sillä ei "ajeta". :no:
Napsauta laajentaaksesi...

Näinhän se on nykyää varmaan 90% uusista kilokyykyistä.:sad3:

Ne jolla o varaa ei aja, ja ne jotka ajais niillä ei ole varaa.
 
Knaku sanoi:
Tässä meidän kylällä ajelee tuollainen uusi V4S, jossa on Akran änkkäri. Tekee pahaa katsoa, kun renkaan pinta-alasta vain kolmasosaa on käytetty ja reunat kiiltää uutuuttaan eivätkä ole koskaan koskettaneet asfaltin pintaa... Menee todella hyvä pyörä hukkaan, kun sillä ei "ajeta". :no:
Napsauta laajentaaksesi...

No, ajaa kuitenkin, eikä pidä pyörää tallissa. Jokainen nauttii näistä tavallaan. Mikään katoava luonnonvarahan tuo V4 ei ole, vaan halukkaille löytynee kaupasta omansa :)

Olin katsomassa erästä D-merkkistä pyörää pari päivää sitten ja kuulin, että ilmeisesti Heino on saanut veenelosensa myytyä. Vahvasti näyttää siltä, että allekirjoittanut pysyy näissä 2-mukisissa.
 
Desmosedici sanoi:
No, ajaa kuitenkin, eikä pidä pyörää tallissa. Jokainen nauttii näistä tavallaan. Mikään katoava luonnonvarahan tuo V4 ei ole, vaan halukkaille löytynee kaupasta omansa :)
Napsauta laajentaaksesi...

Totta. Mutta kun se loputon suomalainen luonnonvara eli KATEUS :grin:
 
Knaku sanoi:
Totta. Mutta kun se loputon suomalainen luonnonvara eli KATEUS :grin:
Napsauta laajentaaksesi...

Tsekkaamani pyörä oli sitten toista äärilaitaa käytön osalta. En voi kieltää, etteikö siitä tulisi erikoisella tavalla positiivinen fiilis, että pyörän potentiaali on ollut käytössä.
 
Sivukatteet kyllä melkoista eteenpäinmenoa aiempiin verrattuna. EICMAssa julkistettaneen ja pitkästä aikaa itsekin paikan päällä.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös