Ducati ST-sarjalaiset

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja spideri
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Lahdessa on tällainen ST4 myynnissä https://www.nettimoto.com/ducati/st4/3083167
Katselin sitä ihan sillä silmällä, mutta kun kyselin huoltojen perään niin ilmoituksessa mainittu hyvin huollettu tarkoittikin että ei ole mitään tietoja huolloista muuta kuin että jossain Vianorilla öljyt vaihdettu viime syksynä.
Päättelin että tohon pitäis sitten tehdä iso huolto heti alkuunsa ja mietinkin että mitä kaikkea pitäis tehdä ja mitä ne osat maksaa jne.....
 
xs2jammu sanoi:
Lahdessa on tällainen ST4 myynnissä https://www.nettimoto.com/ducati/st4/3083167
Katselin sitä ihan sillä silmällä, mutta kun kyselin huoltojen perään niin ilmoituksessa mainittu hyvin huollettu tarkoittikin että ei ole mitään tietoja huolloista muuta kuin että jossain Vianorilla öljyt vaihdettu viime syksynä.
Päättelin että tohon pitäis sitten tehdä iso huolto heti alkuunsa ja mietinkin että mitä kaikkea pitäis tehdä ja mitä ne osat maksaa jne.....
Napsauta laajentaaksesi...
Ainakin jakohihnojen vaihto ja venttiilivälysten tarkistus. Kone on 916:sen peruja.

Sent from my M2007J22G using Tapatalk
 
xs2jammu sanoi:
Päättelin että tohon pitäis sitten tehdä iso huolto heti alkuunsa ja mietinkin että mitä kaikkea pitäis tehdä ja mitä ne osat maksaa jne.....
Napsauta laajentaaksesi...

Osien puolesta ei aivan älyttömiä summia iso huolto maksa (ainakaan liikkeessä teetettyyn verrattuna), mutta onhan siinä vähän askartelua, mihin aikaa menee.

Mainitut jakohihnat: 2x https://www.carpimoto.it/en-FI/Serv...t-Dayco-941070-93x17-for-Ducati-748S-2002.htm

Venttiilien puolirenkaat ehkä vaihtaisin. Niitä tarvitsee 16 kpl, esim https://www.storm-motor.fi/merkkikohtaiset-osat/ducatic-ring-oem-66910011e/
 
lassizci sanoi:
Osien puolesta ei aivan älyttömiä summia iso huolto maksa (ainakaan liikkeessä teetettyyn verrattuna), mutta onhan siinä vähän askartelua, mihin aikaa menee.
/[/url]
Napsauta laajentaaksesi...

Korjaamolla vaihdatin 996 ST4s:ään jakohihnat muutama vuosi sitten ja työtunteja vaihdosta oli laskutettu 2,5.

Katteiden purkaminen ja kasaaminen vie osan ajasta.
 
lassizci sanoi:
Osien puolesta ei aivan älyttömiä summia iso huolto maksa (ainakaan liikkeessä teetettyyn verrattuna), mutta onhan siinä vähän askartelua, mihin aikaa menee.

Mainitut jakohihnat: 2x https://www.carpimoto.it/en-FI/Serv...t-Dayco-941070-93x17-for-Ducati-748S-2002.htm

Venttiilien puolirenkaat ehkä vaihtaisin. Niitä tarvitsee 16 kpl, esim https://www.storm-motor.fi/merkkikohtaiset-osat/ducatic-ring-oem-66910011e/
Napsauta laajentaaksesi...

Siis onko noi puolirenkaat venttiilin lukitsimet ?
 
Rupsu sanoi:
Korjaamolla vaihdatin 996 ST4s:ään jakohihnat muutama vuosi sitten ja työtunteja vaihdosta oli laskutettu 2,5.

Katteiden purkaminen ja kasaaminen vie osan ajasta.
Napsauta laajentaaksesi...
Jakohihnat on yleensä helpompi nakki. Venttiilivälysten säätö vie aikaa, jos siis tarvii säätää. Tuo puolirenkaiden vaihto vaikuttaa venttiilivälyksiin.

Sent from my M2007J22G using Tapatalk
 
xs2jammu sanoi:
Siis onko noi puolirenkaat venttiilin lukitsimet ?
Napsauta laajentaaksesi...

Juu, sitäkin ne on. Nuo pitää sulkevan puolen säätöpalan kiinni venttilivarressa.
Motonetissä kuvan kera, https://www.motonet.fi/tuote/ducati-oe-venttiilin-lukituspala-66910011e?product=98-16923

Jos nuo vaihtaa, niin saa varautua myös vaihtamaan mahdollisesti myös läjän paloja. Ainakin St2:ssa vaikuttaa noin 5 sadasosaa tiukentavaan suuntaan, kun laittaa uudet. Tuo sitten kuluu muutamassa tuhannessa pois, kun puolirenkaat kuluu samoihin mittoihin, kuin vanhat oli. Sama tahtoo käydä, kun käyttää nuo pois paikaltaan säätöpalaa irroitettaessa, pikkasen vähemmän tiukkenee, mutta kuitenkin. Pitäis koitaa saada puolirenkaat samoin päin paikalleen kuin olivat, niin muutos on pienin mahdollinen.
Itse en alkaisi vaihtamaan, jos nuo ei ole rikki.
Youtubessa ja ducati.ms foorumilla on paljon tietoa tuohon hommaan.
 
Palataan taas aiheeseen. Mulle olis nyt tyrkyllä yamahan TDM:ään vaihdossa ST4 vuodelta 2001 jolla ajettu 63tkm. Jakohihna on vaihdettu kesäkuussa 2024 eli kaksi vuotta sitten, mutta kilometrejä on tullut vajaa kaksi tonnia sinä aikana pyörään. Olen antanut ymmärtää että jakohihna olisi hyvää vaihtaa parin vuoden välein, mutta mitä mieltä ootte tästä kun on alle kaks tonnia menty hihnalla.
Lisäksi pyörässä on vikana sivujalan katkaisin joka nyt kuulemma lukittu nippusiteellä sekä polttoainemittarin anturi kuulemma takkuilee. Millaisia hommia nää on ja miten löytyy noita osia ?
 
Nykypäivänä Ducatissa on hihnan vaihtoväli 5v, kuten kaikissa autoissa ja muissa laitteissa.

Ducati muutti jälkijättöisesti vaihtoväliä 2v->5v vanhempiinkin malleihin, kun kallis hihnahuolto alkoi syödä potentiaalisia pyörän ostajia.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös