Ducati ojassa, Orimattilasta Kuivantoon päin !!

[mattipoeka]

Jos nyt jollekin jäi hämäräksi tuo "Koska tää porukka oppii ajamaan" juttuni, niin tarkoitin sillä kaikkia moottoripyöräilyä harrastavia. Eli lähes 200.000 moottoripyöräilijää.
Mehän ollaan samaa porukkaa.
En tarkoittanut täällä pyöriviä rata-ajon harrastajia ja muita asiaan perehtyneitä ja kursseja käyneitä aktiivisia moottoripyöräilijöitä.
Suomessa on yli 200.000 moottoripyörää.
Täällä foorumilla pyörii muutama tuhat alan harrastajaa.

Porukka ottaa liikaa itteensä. Kun kirjoitan "Koska tää porukka" niin kaikki luulee heti, että tarkoitan heitä.
Tarkoitan oikeasti kaikkia moottoripyöräilijöitä. Siis niitä melkein 200.000 kuskia.

Pitää näköjään tarkistaa tuota terminologiaani. Jatkossa kirjoitan siis varmaan kaikista niistä moottoripyöräilijöistä, joiden ajotaidot ovat hieman puutteelliset.

Hei, Pekka!

Ei minua häiritse se, että keneen sinun kirjoitukset kohdistuu. Minua häiritsee ennen kaikkea kommentointi ja saarnaaminen yhdestä ajotekniikan osa-alueesta (toki erittäin tärkeästä osasta) perustuen käsittämättömän suureen olettamiseen tilanteesta ja tapahtumien kulusta ilman todellista tietoa niistä.

En siis koita kieltää sinulta kirjoittamista, vaan koitan pyytää hetken miettimään mitä olet kirjoittamassa ja onko sillä mitään pohjaa todellisuuden kanssa vai oletko taasen olettamassa asioita.

-Matti

 

[J@ck]

Matti kirjoittaa jälleen niin kuin minäkin ajattelen

 

[NOx]

Oliko toi siis joku teidän tuttu ratakuski?

En tiedä. Et tiedä sinäkään. Me emme tiedä yhtikäs mitään siitä mitä on tapahtunut. Joten ei pölistä mistään patenttiratkaisuista kuten vastaohjaus?

 

[Goofy S]

Pekkaveelle suosittelen vilpittömästi kuukauden nettilakkoa.
Ajatuksissa lienee järkeä mutta sanoma ei tavoita lukijaa.

 

[marko.fzs]

Pekkaveelle suosittelen vilpittömästi kuukauden nettilakkoa.
Ajatuksissa lienee järkeä mutta sanoma ei tavoita lukijaa.

Ja tietyn pisteen jälkeen siitä tulee luotaan työntävään.

 

[AppleDrill]

Jos tuossa ulosajotilanteessa on tullut jonkinlaista ohjelmaa kesken mutkan, voi säikähdys viedä ojaan asti. Keväällä ajolenkillä sain varpusen tms. pikkulinnun rintaan kesken kaarteen, seuraavaksi tiellä oli irtokiviä ja lopuksi vielä aurinko häikäisi. Ei tosiaan tullut mieleenkään tiukata ajolinjaa, kun liu'uin valmiiksi jo irtokivien päällä. Lopulta renkaat kävivät pientareella, mutta ojaan asti ei menty. Turha lässyttää ajo-opeista, kun koko ajolinja on jo käytetty valmiiksi. Jos kyykyn renkailla alkaa nojailemaan pientareen puolella, on peli lopullisesti menetetty.

Pikkulintu säikäytti osuessaan, ajolinja meni leveäksi. Irtokivien päällä liukuminen esti ajolinjan kiristämisen kesken kaarteen ja menosuuntaan katsomisen esti aurinko tapahtuman lopuksi. Ei jarrua, ei kaasua, ei paniikkia. Tapauksessa oli tuuria mukana. Vauhtia oli noin 60 km/h, mutta ojaan asti olisi menty helposti.
Tämä kaikki tapahtui noin kahden sekunnin aikana . . .

A.D