• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Ducati Hypermotard-horinat tänne!

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja villero
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Hieno on. Tommosen kanssa kasvais kyllä niin sarvet päähän kylillä vedellessä.
 
Eiköhän tuosta hieno peli kuoriudu. Pitkään kutkutellut mielessä sellainen alkuperäinen 1100 Hypermotard sellaisena parempispeksisenä(en nyt muista oliko S vai SP vai joku muu mallinimi). Terblanchen toinen helmi 999:n ohella se originaali.
 
On noissa speksit kohdillaan ja saa hyviä osia. Takovanteetkin todella kevyet SP:ssä. Joskus tuli pohdittua tuollaisen hankkimista, mutta jotenkin yhden tyypin pyörä liikaa Suomen teille. Jos asuisi Alpeilla, Toscanassa, Rivieralla tms missä alkaa syheröiset vuoristotiet takapihalta niin sitten olisi huima peli niille teille.
 
Silloin kun päätin ostavani Hypermotardin, niin etsin juuri SP versiota, mutta eihän niitä Suomessa ollut, myynnissä ainakaan! Laiskuuttani ostin sitten tavallisen ja siihe niitä lisäpalikoita mitä mieleen juolahti...
Kohtahan ton sähköpotkulaudan saa jo ajoonkin.
 
Hypermotard 950 2019 kotiutuu maanantaina. :jippikaijee:

Ennen viimeistä kyykkyä oli 1100 toinen vaihtoehto, mutta kiitos Hailacin "palvelualttiuden" lopahti kaupanteko. Nyt ei pysty kyykyllä ajamaan, mutta vaihtoehto ei ole matkapyörä. Pitää...no tiedätte kyllä! :D

Sen verran matkaa pitää tehdä kuten ennenkin, että mökille ja kavereiden luo pääsee sen 150 - 300 km pikkuteitä. Ja jotain vaatteita yms. pitäisi saada kyytiin. Monenlaista laukkua on, mutta monissa remmikiinnitys ja arveluttaa, kun vaimentimet on ylhäällä. Jotta olisiko hyviä ehdotuksia miten tuonne taakse saisi matkatavarat kyytiin?
 
Minulla on Kriegan US-30 satulan takaosassa reissuissa mukana. Etuimmaiset lenkit on rungossa kiinni ja taaemmat kiertää kilpitelineen alta. Tuommoisen jos virittää, niin kannattaa joku läpinäkyvä kalvo laittaa takavalojen päällä olevan katteen pintaan, jotta laukku ei hankaa katetta naarmuille.

Tuota parempaa kuvaa ei valitettavasti löydy
950sp-us30.jpg
 
an13 sanoi:
Jos tavaraa olisi sopivan vähän niin Givi tanklock ja sopiva tankkilaukku siihen, ei tarvitisi taakse mitään virittää

Tankkilaukku on jo SW-Motechin Quick-Lockilla ja uuden hevosenkengän tilasin, mutta tilavuus ei riitä ja kovin isoa tankkilaukkua en toisaalta halua. :)
 
Crnd sanoi:
Minulla on Kriegan US-30 satulan takaosassa reissuissa mukana. Etuimmaiset lenkit on rungossa kiinni ja taaemmat kiertää kilpitelineen alta. Tuommoisen jos virittää, niin kannattaa joku läpinäkyvä kalvo laittaa takavalojen päällä olevan katteen pintaan, jotta laukku ei hankaa katetta naarmuille.

Tuossa näyttäisi olevan teipatut vetoketjut ja tilavuutta sen verran, että riittää. Onko pysynyt tavarat kuivana?

Kiitti vinkistä tuosta kalvottamisesta. :)
 
NOx sanoi:
Onko pysynyt tavarat kuivana?

Kriegalta lupaavat noille kyllä 100% vedenpitävyyden. Kertaalleen kastui tavarat kun rikoin olutpullon kassin sisään, mutta ei karannut olut kassin ulkopuolelle...
 
wbaum sanoi:
https://www.louis.eu/artikel/tailbag-racepack-evo-bags-connection-50-65-litres/10065432

Tämä tai hyvin vastaava itellä oli parilla tourinkireissulla. Kuvaa ei onneksi ole, kyllä se niin kauhean näköinen rakennelma oli, vähän paremmin maastoutui kun sai tuon yläosan taiteltua matalaksi. Tavaraa mahtui kyllä luokkaa euroopanturneiksi.

Koska kuva ilmeisesti olisi liian hc-matskua, nii pystyisitkö tarkemmin kuvailemaan minkälainen viritelelmä tämä oli, siinä penkin takaosassa kiinni vai minkälainen? Itellä nuo penkin takaosaan tulevat on kyllä joka reissulla jotenki häirinny liikkumista mopon päällä. Ite funtsinu että ebaysta kahtelis toisen takarungon ja hitsailis siihen jonkulaisen tarakan johon sitte kriegan laukku(ja) kiinni.
 
bro sanoi:
Koska kuva ilmeisesti olisi liian hc-matskua, nii pystyisitkö tarkemmin kuvailemaan minkälainen viritelelmä tämä oli, siinä penkin takaosassa kiinni vai minkälainen? Itellä nuo penkin takaosaan tulevat on kyllä joka reissulla jotenki häirinny liikkumista mopon päällä. Ite funtsinu että ebaysta kahtelis toisen takarungon ja hitsailis siihen jonkulaisen tarakan johon sitte kriegan laukku(ja) kiinni.
Penkin päällä se makoili, ei mennyt sinne "takakatteen" päälle. Remmit meni johonki päin runkoa kiinni ihan somasti, ehkä takajalkatappeihin etummaiset mahdollisesti.

Tuohan ei kovin pitkä ollut tuossa penkin suunnassa, enemmänkin leveä ja korkea rakennelma, mutta eipä siihen tuulikaan nyt niin purrut, kun oli käytännössä alaselässä kiinni. En kovin iso ukko ole, mutta itseä tuo ei häirinnyt niillä taipaleilla mitä tuli ajeltua.

Emt onko pehmeät laukut, ikinä kovin kätevä ratkaisu, mutta asiaa hiukan helpotti kun oli valmiit remmilenkit rungossa mihin remmit kinnattiin kiinni kun vaihdettiin paikkaa. Ja painopiste ei noussut ihan mahdottomiin kun työnsi oluet sun muut tuonne alaosastoon laukkua.
 
Crnd sanoi:
Kriegalta lupaavat noille kyllä 100% vedenpitävyyden. Kertaalleen kastui tavarat kun rikoin olutpullon kassin sisään, mutta ei karannut olut kassin ulkopuolelle...

Hyvin testattu! :D
 
Vastaan itse itselleni, sen täytyy olla tämä etumaskin takaa löytyvä oikosuljettu liitin. Mutta tutkiessa selvisi, että palikka pitää aktivoida huollossa, joten eipä ole hyötyä lähteä kokeilemaan.

IMG_0917.jpg
 
Ihanaa, Ducati päätti sitten taas kauden alkuun yllättää.

Mittaristoon syttyi oikeastaan kaikki mahdolliset vikavalot. Näytössä teksti ”errors”. Tarkempi vikakoodi ”BBS”.
Tehot hävis ja ns limb mode päällä jatkui ajo nilkuttaen kotitalliin. Onko muille käynyt samoin? Epäilen sytytyspuolen/sähköpuolen täystuhoa.

Kauhulla odotan mikä on Sparewheelillä diagnoosi ensi viikolla.

Pyörä: hypermotard 821
 
FF71603F-7D16-4DF5-910A-9B1BB833B0E3.jpg

Edit. BBS sulake. Homma rokkaa taas mutta huolen aihe edelleen mikä aiheutti sulakkeen korkkaamisen 🤔
 
Back
Ylös