Ducati 1098 julkaistu!

[Raptor 99]

Heh... jälleen kerran Ducati onnistuu vaikuttamaan tunteisiin, jotka näemmä alkavat kuumentua jo vaikka koko pyörää tai penkkituloksia ei ole nähty edes livenä eikä kukaan tiedä minkälainen moottori kyseisessä kapistuksessa on.

Ducatin omistajistakin tuli jo kyrpäotsia ja ei-realistisia ja niin edelleen...

by raptor99: näinhän asia, ei ole. Kaikissa on varmasti joku fiba, okei, olet kyrpäotsa ducati kuski, ymmärrän kantasi. mut leiki ees realistia.

Noo... ymmärtäähän sen, että jotkut eivät vaan ymmärrä kaikkea.

Ja suorituskykyyn kuuluu myös jarrut, ajettavuus eli pyörän geometria ja jousitus sekä painopisteet ja säädettävyys. Hienoista osista näyttää olevan tehty tuo uusi 1098 malli tosiaan, Minolin blogissa olevat kuvat mittaristosta ovat herkullisia:

Jos huhut pitävät paikkaansa... pyörässä on erittäin edistyksellistä elektroniikkaa, esim mahdollisuudesta siirtää dataa omalle pc:lle rataharjoittelun jälkeen helposti on puhuttu.

Jos nyt kuitenkin yritetään hillitä haluja vääntää uuden 1098-mallin tehoista... eiköhän asia selviä myöhemmin.

tuon heitin vaan, ku kävi suututtamaa taas ducatien ainainen ylistys tmstmstms

kyllähän ducati vaikuttaa tunteisiin, ei siinä mitään myönnän asian. ja tottakai ajettavuutta on kaikki muukin kuin teho. aivan. mutta oli hauskaa katsella reaktioita ja heittää omaa mielipidettä, en mä ainakaan ajateluu tätä ollenkaan miksikään muuks ku pieneks hauskan pidoksi ja kokeilemiseksi miten vakavasti ihmiset ottaa nämä asiat

 

[Harri]

Ducatin omistajistakin tuli jo kyrpäotsia ja ei-realistisia ja niin edelleen...

by raptor99: näinhän asia, ei ole. Kaikissa on varmasti joku fiba, okei, olet kyrpäotsa ducati kuski, ymmärrän kantasi. mut leiki ees realistia.

Itse en jaksanut tuota lainata, koska annoin sen kirjoittajalle mahdollisuuden poistaa viestin aikuistuttuaan. No sekin mahdollisuus on pilattu.

Tukaati on tukaati. Mikään muu pyörä ei tehottomuudellaan saa toisten pyörien uskovaisia vihaisiksi.

 

[Raptor 99]

huh huh! helvetti mikä vääntö! miks se perkeleen gikseri pitää aina sekoittaa joka helvetin topicciin? menkää tonne piikki foorumille uhoomaan ja väitän että on varmasti kovin mopo ja kurko koko palstalla

Helvetti kun ois valta ja voima niin maailmassa ois vaan yksi merkki ja malli eikä kellekkään tulis paha mieli

koska gixeri on paras jne jne...

jaksaako tätä vielä jatkaa..

 

[Jyri]

Most stunning ducati since 916...?

 

[Raptor 99]

kaikissa omat hyvät ja huonot puolensa

jokaisesta voi keksiä niitä yhtä paljon ja loputtomasti

ihan sovussa vaan.

edit, mulla oli ennen tätä topicia jtn hieman pääle 30 kirjoitettua viestiä

 

[Jyri]

tuon heitin vaan, ku kävi suututtamaa taas ducatien ainainen ylistys tmstmstms

kyllähän ducati vaikuttaa tunteisiin, ei siinä mitään myönnän asian. ja tottakai ajettavuutta on kaikki muukin kuin teho. aivan. mutta oli hauskaa katsella reaktioita ja heittää omaa mielipidettä, en mä ainakaan ajateluu tätä ollenkaan miksikään muuks ku pieneks hauskan pidoksi ja kokeilemiseksi miten vakavasti ihmiset ottaa nämä asiat

Joo joo... noita reaktioiden kokeilijoita on riittänyt ainakin täällä Ducati-foorumilla. Että tervetuloa vaan samaan kerhoon sitten. Aika usein ajavat muuten Suzukilla, kertaakaan ei ole Ducatin omistaja alkanut vääntämään Ducati vs. Suzuki tehoeroista...

Minua ei kyllä ole suututtanut kertaakaan jos joku on ylistänyt tonnista gixuaan suzuki-foorumilla, on sellanen tonninen gixutin varmaan ihan perushyvä vekotin.

 

[Raptor 99]

tuon heitin vaan, ku kävi suututtamaa taas ducatien ainainen ylistys tmstmstms

kyllähän ducati vaikuttaa tunteisiin, ei siinä mitään myönnän asian. ja tottakai ajettavuutta on kaikki muukin kuin teho. aivan. mutta oli hauskaa katsella reaktioita ja heittää omaa mielipidettä, en mä ainakaan ajateluu tätä ollenkaan miksikään muuks ku pieneks hauskan pidoksi ja kokeilemiseksi miten vakavasti ihmiset ottaa nämä asiat

Joo joo... noita reaktioiden kokeilijoita on riittänyt ainakin täällä Ducati-foorumilla. Että tervetuloa vaan samaan kerhoon sitten. Aika usein ajavat muuten Suzukilla, kertaakaan ei ole Ducatin omistaja alkanut vääntämään Ducati vs. Suzuki tehoeroista...

Minua ei kyllä ole suututtanut kertaakaan jos joku on ylistänyt tonnista gixuaan suzuki-foorumilla, on sellanen tonninen gixutin varmaan ihan perushyvä vekotin.

Luonnollista, että jokainen ylistää sitä mistä tykkää/omaa vekotinta. Niin sen kuuluukin olla, mutta eioköhän tästä selvitä haavoitta eteenpäin

mitäs keskustelua täällä käytäis jos kaikki ois aina yhtä mieltä

Vaikea sanoa miksi suzukin ja ducatin välillä käydään aina kiivaimmat keskustelut

 

[isojussi]

No joo, hieno ja mielenkiintoinen pyörä näköjään tulossa jälleen kerran. Tosin en muista koskaan nähneeni uutta ducatia, josta tulisi näin paljon mielleyhtymiä muihin pyöriin. Mutta jos tyylikkäästi lainaa, niin mikäs siinä.

Jos omaperäisyydestä puhutaan, niin klassikko-916 nimenomaan ei ollut sitä! Ulkonäköhän oli aika pahasti Honda NR750 -kloonattu. 999 oli omaperäisen näköinen ja nyt on palattu vanhaan.

En mä mistään omaperäisyyksistä puhunut. Voi olla, että 916 oli hondaklooni. Olen kuullut väitettävän, että myös 999:n sivuprofiili on edelleen peräisin samaisesta hondurasiasta. Itse en vain ole jostain syystä samaa mieltä

Monsterit, multistradat, classicit varauksin, st:t, supersportit, 749/999, toisin sanoen koko nykyinen mallisto on mielestäni varsin paljon vain ja ainoastaan itsensä näköinen. Tätä lähinnä tarkoitin, en mitään sen kummempaa tai syvällisempää.

Puheet siitä, että Duksu oli ennenvanhaan omaperäinen ja nyt massaa ovat ihan höpöhöpöä...

Jaa. Voi olla, tuosta en tiedä mitään. Kai se aika vaikeaa on perusmassan ostovoimaan perustuvalla sarjatuotannolla mitään hirmu omaperäistä luoda? Mutta sekin riittää, että saadaan yksilö uskomaan, että juuri hänen pyörässään sitä omaperäisyyttä on, ainakin enemmän kuin naapurilla

 

[Raptor 99]

by raptor99: näinhän asia, ei ole. Kaikissa on varmasti joku fiba, okei, olet kyrpäotsa ducati kuski, ymmärrän kantasi. mut leiki ees realistia.

Itse en jaksanut tuota lainata, koska annoin sen kirjoittajalle mahdollisuuden poistaa viestin aikuistuttuaan. No sekin mahdollisuus on pilattu.

 

[kawa zx10]

Nyt alkaa kiinnostamaan pian millainen hinta pyörälle muodostuu! Taidan siirtyä kanssa ducati leiriin ja tänne vänkäämään suzuki kuskien kanssa,onnistuin näemmä siinä aika hyvin jo vaikken kumpaakaan merkkiä omista. Taitaa silti hinta olla sellainen ettei meikäläisellä varaa ole ja pitääkin hinnan olla kova ettei joka mutkassa ala vastaan tulemaan.

 

[Raptor 99]

Nyt alkaa kiinnostamaan pian millainen hinta pyörälle muodostuu! Taidan siirtyä kanssa ducati leiriin ja tänne vänkäämään suzuki kuskien kanssa,onnistuin näemmä siinä aika hyvin jo vaikken kumpaakaan merkkiä omista. Taitaa silti hinta olla sellainen ettei meikäläisellä varaa ole ja pitääkin hinnan olla kova ettei joka mutkassa ala vastaan tulemaan.

taitaa pyöriä 30.000 yläpuolel

*villiveikkaus*

 

[Guest]

ja kuten sanoin, kokeilunhalusta tulin tänne VITTUILEMAAN

Nyt oot kokeillut, jatkossa voit keskittyä olennaisempaan, kiitos.

 

[kwak750]

Nyt alkaa kiinnostamaan pian millainen hinta pyörälle muodostuu! Taidan siirtyä kanssa ducati leiriin ja tänne vänkäämään suzuki kuskien kanssa,onnistuin näemmä siinä aika hyvin jo vaikken kumpaakaan merkkiä omista. Taitaa silti hinta olla sellainen ettei meikäläisellä varaa ole ja pitääkin hinnan olla kova ettei joka mutkassa ala vastaan tulemaan.

Aika ihmeellistä, jos on sikahintainen.. helppo tapa pelata ittensä taas pihalle pelistä. Luulis ducatin possenki jo hiffaavan, että speksit ja halpahinta myy

Nyt ei kuitenkaan puhuta mistään ferrarista, samaa massakamaa kuin japskitkin. Ehkä hieman enemmän maustetta..


Onhan toi kyllä aivan helvetin hieno, mutta eikai kukaan sitä pelkästään sen takia osta, jos kone on lussu. Kuitenkin se on supersport pyörä, niin paukkua pitää löytyä. Mitä vittua ne nyt pihtaa niitä speksejä

 

[Raptor 99]

Nyt alkaa kiinnostamaan pian millainen hinta pyörälle muodostuu! Taidan siirtyä kanssa ducati leiriin ja tänne vänkäämään suzuki kuskien kanssa,onnistuin näemmä siinä aika hyvin jo vaikken kumpaakaan merkkiä omista. Taitaa silti hinta olla sellainen ettei meikäläisellä varaa ole ja pitääkin hinnan olla kova ettei joka mutkassa ala vastaan tulemaan.

Aika ihmeellistä, jos on sikahintainen.. helppo tapa pelata ittensä taas pihalle pelistä. Luulis ducatin possenki jo hiffaavan, että speksit ja halpahinta myy

Nyt ei kuitenkaan puhuta mistään ferrarista, samaa massakamaa kuin japskitkin. Ehkä hieman enemmän maustetta..


Onhan toi kyllä aivan helvetin hieno, mutta eikai kukaan sitä pelkästään sen takia osta, jos kone on lussu. Kuitenkin se on supersport pyörä, niin paukkua pitää löytyä.

"Kuitenkin se on supersport pyörä, niin paukkua pitää löytyä." nyt ollaan samalla aallonpituudella

vaikka kyllä se ~130-140 riittää takikselta hyvin

nyt se on sanottu että ei pääse tuostakaan enää piikittelemään takasi

 

[jukepoksi]

eli, missä "tuolla" ilmoitetaan ducatille Takistehoa 140? bike ilmoittaa tehot moottoritehona ja ducati 999:lle se on se 140. jos bike ilmoittaisikin takistehona, ymmärtäisin muuten mutta silloin gixerille ei olisi ilmoitettu 178hv, koska siinä ei niin paljoa takikselta vakiona löydy. Eli mistä sä löydät sen 140hv ducatille takistehona? ja liikkeet ovat mitanneet siis takistehon gixusta? 155 on varmaan oikeahko takisteho, mutta kyllä se ducatissa on siinä tapauksessa lähes samanverran miinusta sitten alunperin ilmoitetuista moottoritehoista jotka oli bikessä 140.

Jos Bike:n luetteloa tarkoitat niin lehtihän ei itse päätä että onko tehot koneesta vai renkaalta vaan ilmoittaa lukemat valmistajan ilmoitustyylin mukaan eli Ducatissa takikselta, Suzukista ja muista japseista konetehona.

 

[kurapolku]

Hirveetä tivaamista. Mun pyörässä on enemmän ku sun pyörässä. Eiköhän se ole selviö ettei suomenniemellä ole tuon 130hv takapyörätehon jälkeen merkitystä enää muilla kuin ajo-ominaisuuksilla.

 

[Raptor 99]

eli, missä "tuolla" ilmoitetaan ducatille Takistehoa 140? bike ilmoittaa tehot moottoritehona ja ducati 999:lle se on se 140. jos bike ilmoittaisikin takistehona, ymmärtäisin muuten mutta silloin gixerille ei olisi ilmoitettu 178hv, koska siinä ei niin paljoa takikselta vakiona löydy. Eli mistä sä löydät sen 140hv ducatille takistehona? ja liikkeet ovat mitanneet siis takistehon gixusta? 155 on varmaan oikeahko takisteho, mutta kyllä se ducatissa on siinä tapauksessa lähes samanverran miinusta sitten alunperin ilmoitetuista moottoritehoista jotka oli bikessä 140.

Jos Bike:n luetteloa tarkoitat niin lehtihän ei itse päätä että onko tehot koneesta vai renkaalta vaan ilmoittaa lukemat valmistajan ilmoitustyylin mukaan eli Ducatissa takikselta, Suzukista ja muista japseista konetehona.

Jos näin on, niin kiitos tiedosta

varmaan ainoa järkevä kommentti koko väännön aikana

kiittää, kumartaa ja poistuu keskustelusta

kivoja keskusteluhetkiä kaikille muille!

 

[vtwin]

Jyri:n postaama MCN väittää 160 hv ja 'exup' pakoputkessa. Punaraja 12.000rpm.

 

[vma]

Onkohan tässä mallissa jo "pidemmät" huoltovälit, joita Duksun tehdas on sanonut kehittävänsä?

Suuri kehitys kuitenkin 999- malliin, joka on ämpäriruma.

Noh, joku tietäjä. Kertokaaten tuosta huoltojutskasta jotain uutisia.

Hieno on tuo uusi Duksu. Hinta ei saa olla kovin kaukana 20kEurosta. Muuten hinta muodostuu myynnin esteeksi. Toisaalta, ainahan on tuo ee-speed, josta saa uusia halvemmalla kun jotkut kauppaavat Suomessa käytettyjä.

 

[Jake82]

Hohoijaa..Jotenkin on sellanen tunne, että täälläkin foorumissa esim suurin osa kilogixeri kuskeita ajelee ns."lujaa" vain suorilla..Tehoilla helppo elvistellä, harva osaa kaikkia edes hyödyntää..