• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Diversion takaiskari ongelma

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Jyki
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Tämä on myös mp-tallin puolella, mutta saapahan paremmin lukijakuntaa kun on täälläkin..
smile_org.gif


Yamaha diversion (600cc) takaiskari on todella löysä ja uusi maksaa hunajaa. Kotona sattuis olemaan kelkan kaasuiskari, joka oli muistaaksen 3cm pitempi kuin tuo nykyinen(alkup. kiinnike reikien ylä- ja alapään väli 27cm).
Ajattelin piruuttani kokeilla sitä kelkan iskaria tuossa ja testata millainen se olisi. Mahtaakohan tuosta fyysisestä pituuserosta olla mitään haittaa? Nuo joustovarathan ja jäykkyys menee varmaan mettään...
Varmaan tuohon kävisi myös pikku Banditin takaiskari yhtälailla. Tulkkasin jostain netistä myös tilauskoodeja uudella vaimentimelle ja VFR750 rc30 ´88-92 ja GSX600F ´98-01 oli suunnilleen samat mitat, kuin tuohon diversioniin. Eli jos jollain olisi iskari irti, niin viitsitkö ottaa mittoja?
 
Ei näköjään tähänkään oikeen löytyny vastauksia, jos kokeilis sitä kelkan pumppua joka tapauksessa.
 
Ainahan koittaa voi! Paitsi omaa mummoa ja kansantanhua  
baaa.gif
Eipähän tartte sit vanhainkodissa kiikkutuolikisoissa miettiä että mites ois käyny silloin viiskytä vuotta sitte Divarin kans jos oisinki koittanu sitä kelkan iskaria...
tounge.gif
 
Back
Ylös