CBR 125 R aloittelijalle?

[lara]

Noniin.

Nyt sitten vihdoinkin varallisuus antaa myöten, joten aika olisi aloitella moottoripyöräharrastus

Kyselisinkin, että millä pelillä kannattaisi aloitella? Itse ajattelin tuota CBR 125 R:ää, vaikka ikää olisi tehokkaampaankin. Pientä pelkoa ehkä on, joten tehoja ei tarvitsisi olla paljoa, kunhan motarilla pääsee hyvää vauhtia

Onkos teillä ihmiset kokemuksia kyseisestä pyörästä? Onko siinä jotain vikoja yms. mistä kannattaisi tietää etukäteen? Entäs hallittavuus? Miten se eroaa vaikkapa 600? Ja eikös tämä ole suht edullinenkin?

 

[-RD-]

Öö? Et taida tuolla olla menossa motarilla hyvää vauhtia. Halpa ja helppohuoltoinenhan tuommoinen nelitahtipiikki on, mutta voi luojan tähden, MIKSI?
Jos kerran saisi ihan oikeaakin pyörää ajaa...

 

[lara]

Aha.. Mutta eikös kevareillakin ihan lujaa pääse, ei sentään ole tarkoitus korttia menettää, rajoitukset ovat tietääkseni kuitenkin 120km/h.

 

[T£M£]

Kyllä tehokkaammallakin pyörällä voi hiljaa ajaa... Ja on muitakin vaihtoehtoja ekaksi pyöräksi kuin muoviluoti. Esim. joku supermoto tai customi. Jos kuitenkin haluaa katetun pyörän niin pienitehoisia vaihtoehtoja on vaikka Suzuki GSX 500 tai kavan ER-5 tai 6.
Ei tuossa piikin ostossa ole ainakaan minusta mitään järkeä koska sen tehonpuute alkaa potuttamaan jo kahden päivän jälkeen...
Onko sulla kuitenkin jo kortti ajettuna? Kun ajaa autokoulun pyöriä niin ne ovat yleensä kaikki helposti hallittavia ja ei mitään supertehokkaita ja kuitenkin varmasti suuri osa 600> kuutioisia.

 

[lara]

Ei ole korttia vielä... Mutta on tarkoitus kesän aikana A-kortti suorittaa.

Kaikki tuntuu olevan sitä mieltä, et ei piikkiä.. Tuntuuhan se tietysti kokeneelle kuljettajalle säälittävältä, kun joku on hankkimassa piikkiä, mutta kaikkihan ovat kerran aloittelijoita... Varsinkin kun mulla tosiaan ei ole minkäänlaista ajokokemusta pyöristä ennestään, niin tuntuu jotenkin pelottavalta ottaa ensimmäiseksi pyöräksi semmonen "tappovehje".. Tietty sitten vähänajan päästä tulee fiilis että isompaan ois kiva vaihtaa... Mut mene ja tiedä?

 

[-RD-]

Se voi tolla kevarilla 120 riippua vähän tuulensuunnasta, mäen kallistuksesta, ilman kosteudesta, kuun asennosta ynnämuusta...että joo, ihan oikeesti niinkun T£M£ sano. Itestä se on kiinni mitä vauhtia ajaa.

Itselläkin oli aikanaan kevari millä ei juuri yli 130 menty, ja sillä jäi kirjaimellisesti autojen alle...isommalla pyörällä sentään pääsee niitä karkuun

 

[-RD-]

Ja ne autokoulun pyörät antavat sitten hyvää osviittaa. CB500, GS500, ER-5, GPZ500S, kaikki asiallisia ekoja pyöriä...eivät mitään tappovehkeitä.

 

[lara]

kuun asennosta?

heh, no pitää varmaan katsoa, että millaisia ne autokoulun pyörät on ensin ja miten se ajo niillä sujuu... Ja onhan ne kevarit aika...teinejä?

 

[-RD-]

Ei teiniydessä mitään pahaa ole...mut todellakin on

Viime kesänä joku ihan aikuinen nainen ajeli YBR 125:lla kokoontumisajoissa, yamahan vastaava malli tokikin ilman katteita...että ei tuo tavatonta ole. Mutta siinä vain jää niin paljon kokematta että tekee ihan pahaa kun ajattelee.
Muttajuu, valkeneehan se asia todennäköisesti paljon kun pääset autokoulussa sitten tyypittämään niitä vaihtoehtoja siellä

 

[lara]

Niinno juu...Ei se varmaan tavatonta ole, huvittavan näköistä ehkä?

Tietysti on siinä se rahakysymyskin, opiskelijalla ei kauhiasti ole varaa huippuhienoihin vehkeisiin.. Aluksi kelasin tota cbr 600 f, mutta hinta...

Pitäis jollain koeajoilla vaik käydä..

 

[wount]

Tollanen 500-kuutioinen nakupyörä on todella hyvä aloituspyörä. Helppoja ajaa, niitä löytyy markkinat pullollaan joten hinnatkaan eivät päätä huimaa, ja niistä löytyy kuitenkin tehoja useammaksikin vuodeksi eteenpäin. Tekniikkakin niissä useimmiten pomminvarmaa. Kevaria ei täysi-ikäisen kannata ostaa. Se jää heti pieneksi. Ja eikös tuo CBR125 ole suht tuore mallikin ettei niitä ER-5:a halvemmalla taida saadakaan.

500 ftw!

 

[-RD-]

Kesäduunia...rahotusta...opintolainaa...

Itse joudun tyytymään tänä kesänä vanhaan romuun, mutta ehkä taas ensi kesänä on oikea pyörä alla...eivätkä nuo vanhemmat viissatkutkaan esimerkiksi kalliita ole, eivätkä vanhemmat CBR600:kaan. Ja niiden tekniikka on yleensä melko luotettavaa. Pääasiahan on kuitenkin, ettet hanki unelmapyöräänsi ensin. Katsos, mitäs tavoiteltavaa sinulle sitten enää jäisi? Minullekin R6 oli vasta neljäs iso pyörä...
ja nyt aloitin taas kierteen alusta, minua vuotta vanhemmalla 350-kuutioisella...kaikki nää vekottimet on omalla laillaan hienoja kumppaneita, vaikkakaan en yhtäkkiä keksi nelitahtisesta kevarista mitään hyvää

 

[lara]

opintolaina moottoripyörään kuullostaa...hmm.. huonolta idealta

liikaa jo muutenkin  

ja eikös niitä kuusisatasia saa käytettynä ihan kohtuuhintaan? jossein nyt mitään vm. -75 kuitenkaan..

pitäs vissiin hankkia joku kaveri, joka tietäis näistä jutuista jotain,  

mut täälläpäin liikkuu niin vähän motoristeja..

Okei..ehkä siis en hanki kevaria

 

[-RD-]

Jesh. Ei se R6:n ostokaan hyvä idea ollut...ilmankos sitä ei enä ole

Siis alle 5000:lla pitäisi saada ihan kohtuupyörän 90-luvulta...Näin keväällä noissa kaikissa hinnoissa on väh. tonni liikaa mitä oon katellut...munkin vanhan pyörän hinta on noussut yli tonnilla, vaikka se on vanhempi ja rumempi kun sillon

Pyöräkaveri on aina hyvä idea!

 

[lara]

Jesh. Ei se R6:n ostokaan hyvä idea ollut...ilmankos sitä ei enä ole  

Siis alle 5000:lla pitäisi saada ihan kohtuupyörän 90-luvulta...Näin keväällä noissa kaikissa hinnoissa on väh. tonni liikaa mitä oon katellut...munkin vanhan pyörän hinta on noussut yli tonnilla, vaikka se on vanhempi ja rumempi kun sillon  

Pyöräkaveri on aina hyvä idea!

milläs sie sitten ajat? ja tuo r6 varmaan siis tarkoitti just sitä..eikun hetkinen.. siis no kuitenki se mistä puhuit, cbr600? (anteeksi tietämättömyyteni

)..

kaverit kun luulee, et tää "villitys" on ohimenevää  

 

[-RD-]

Ihan missä vaan jos se vanha romu alkaa tossa viikon päästä toimiin, mutta tampereen nurkilla siis...
R6 oli Yamahan semmoinen(YZF-R6), 99-vuosimallinen, ja minun unelmani. Yhä paras(eli minulle sopivin) pyörä mitä olen ajanut...

Ja voi voi...ei tämä ole ehkä sinullakaan mikään villitys. Ei näistä pääse koskaan eroon

 

[lara]

tarkoitin siis millä..

eli sulla siis on se R6 (ei oikeen leikkaa, kun kattoo samaan aikaan futista voi voi

) ja hyvin toimii?

sitä just pelkään, et autokortti jää sit suorittamatta kun pyörät vie sydämen

 

[-RD-]

Ei myöskään leikkaa kun alkaa yöduunilaisen uniaika pikkuhiljaa...
RD350, vuosimallia 83. Sillä ajan tämän kesän, jos se vielä joskus käy

 

[contest]

Kannattaa olla varovainen sit pyörän kanssa, se vie kyllä sydämen mennessään... Itsellä oli rikki pyörä yli kuukauden heti kauden alussa. Siinä jo välillä mietti vaikka mitä. Sitten kun sen sai käyttöön ja pääsi ajamaan niin muistui taas että mikä siinä niin ihmeellistä olikaan! Tänään kiva lenkki karjalohjan ympäristössä. Ota vaan pyörä niin paluuta ei ole.

Asiaan, mikä pyörä?

No ei piikkiä ainakaan, se ei kuljeta edes keskenkasvuista kunnolla. Kyllä kannattaa ottaa suoraan joku 500-600 cc peli. Itsekin otin ekaksi pyöräksi heti 130hp 636cc:n ja hyvin silläkin pärjää. Kaasukahva on sitä varten että sitä voi kääntää mielensä mukaan. Itse alussa vähän ja varovaisesti ja nyt sitten erilailla. Sellainenesim. 70hp:kin loppuu aika nopeasti kesken... Omassa oli 130hp eikä yhtään liikaa. Muistaa vaan malttaa mielensä aluksi! Kawan er-6n, on tyylikäs ja hieno pyörä.

 

[lara]

Ei myöskään leikkaa kun alkaa yöduunilaisen uniaika pikkuhiljaa...
RD350, vuosimallia 83. Sillä ajan tämän kesän, jos se vielä joskus käy  

Aika magee

ehkä pitäisi katsella muitakin merkkejä kuin vaan hondaa, onhan niitä muitakin..

Yötyö...tsemii

Ja kiitos kun jaksoit vastailla