• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

CBR 125 R aloittelijalle?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja lara
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Uusimmassa bike:ssä juttua 25kw mopoista ;)
oo ! kiva
smile_org.gif
Pitääpäs lukea..
 
Näemmä mutuilu CBR125:n turhuudesta moottoripyöräilyn alkeiden harjoittelussa alkaa pääsemään voitolle... Mutta noissa suosituksissa aloittaa homma 500...600-kuutioisella voisi olla pikkaisen varovaisempi, aloittelijoita kun on niiiiin monen tasoisia. Sitä ei välttämättä ihan heti hoksaa, mutta nollassakin on monta eri vivahdetta. Kuskin (kinttujen) pituudellakin on hieman vaikutusta...

Nimim. jo toinen CBR125 tallissa, edellinen löysi uuden kodin... köh köh... ruttutukusta...
lookaround_orig.gif
 
noni, lainasin joku sata alan lehteä kirjastosta ja aion nyt jussiviettojen lomassa perehtyä niihin
smile_org.gif


033102beer_1_prv.gif
hehe
 
jos paljon ajelet motarlla tms. niin joku katettu peli olisi parempi.. toki tuommoinen gs500 (saahan senkin katettuna ) olisi varmaan varsin oiva peli! helppo kuristaa 25kw.ksi,halpa hankinta hinta, vie vähän bensaa, halvat vakuutukset, matala,halpa huoltaa ja todella näppärä ja helppo ajaa...
 
Ei ole korttia vielä... Mutta on tarkoitus kesän aikana A-kortti suorittaa.

Kaikki tuntuu olevan sitä mieltä, et ei piikkiä.. Tuntuuhan se tietysti kokeneelle kuljettajalle säälittävältä, kun joku on hankkimassa piikkiä, mutta kaikkihan ovat kerran aloittelijoita... Varsinkin kun mulla tosiaan ei ole minkäänlaista ajokokemusta pyöristä ennestään, niin tuntuu jotenkin pelottavalta ottaa ensimmäiseksi pyöräksi semmonen "tappovehje".. Tietty sitten vähänajan päästä tulee fiilis että isompaan ois kiva vaihtaa... Mut mene ja tiedä?
lara teet ihan oikein ku aloitat pienellä pyörällä. itsekki suoritin oman väli-aan hondan 125cc varaderolla. viime kesänä ja eikä missää tapauksessa kannatta mittää kauhiaa tykkiä laittaa ekaks pyöräks koska silloinhanse vahinko saattaa jopa tullakki. vaa kannattaa tosiaanki aloittaa pienellä pyörällä vaikka kaverit kieroon kattoiski mutta voit puolustautua sillä et näin on kaikkein parasta ja turvallisinta aloittaa harrastus.
smile_org.gif


mutta kuiteski tervetuloa joukkoomme
shaun.gif
lookaround_orig.gif
shaun.gif
062802moto_prv.gif
 
Sitten on toki vielä yksi, hieman harvinaisempi luokka - nimittäin 400 kuutioiset!

Pirun harvinaisia Suomessa (huoltamolla riittää juttuseuraa vaivaksi asti), mutta jos hyvän onnistuu löytämään, voisin kuvitella tuollaisen olevan mitä mainion peli harrastuksen aloittamiseen. Pienikokoisia ja kevyitä ovat, ja kun kuristukset (saa) ottaa pois, on teho/paino-suhdekin kohdillaan vaikka vielä yhden kesän ajeluihin (~65hp/165kg).

Ja katsokaa nyt minkä näköinen tuo ZXR-400 on!
biggrin.gif

http://www.zxrworld.co.uk/zxr400/myzxr/myzxr3.jpg

Hondalta löytyy myöskin 400 kuutioinen CBR, niitä en ole ainuttakaan livenä nähnyt:
http://www.totalmotorcycle.com/submitt....A-A.jpg

...ja toki Suzukilta GSX-R400, ei myöskään ole tullut vastaan:
http://i19.ebayimg.com/04/i/07/6f/1f/d0_3.JPG

Tämä olis komia... Hondan VFR 400
biggrin.gif

http://w1.bikepics.com/pics/2005%5C07%5C19%5Cbikepics-394633-full.jpg

Harvinaisia vaan ovat täällä. Mutta kyllä sinä pyörän löydät, huoli pois
wink.gif
Niitähän maailmassa riittää jos jonkinlaisia. Nämä olivat enemmänkin tällaisia erikoisuudentavoitteluvehkeitä... Helpoiten harrastuksen aloittaminen varmastikin sujuu jollain 500-600 kuutioisella peruspyörällä, kuten Honda CB500/CBF600.
 
Sitten on toki vielä yksi, hieman harvinaisempi luokka - nimittäin 400 kuutioiset!

Pirun harvinaisia Suomessa (huoltamolla riittää juttuseuraa vaivaksi asti), mutta jos hyvän onnistuu löytämään, voisin kuvitella tuollaisen olevan mitä mainion peli harrastuksen aloittamiseen. Pienikokoisia ja kevyitä ovat, ja kun kuristukset (saa) ottaa pois, on teho/paino-suhdekin kohdillaan vaikka vielä yhden kesän ajeluihin (~65hp/165kg).

Ja katsokaa nyt minkä näköinen tuo ZXR-400 on!
biggrin.gif

http://www.zxrworld.co.uk/zxr400/myzxr/myzxr3.jpg

Hondalta löytyy myöskin 400 kuutioinen CBR, niitä en ole ainuttakaan livenä nähnyt:
http://www.totalmotorcycle.com/submitt....A-A.jpg

...ja toki Suzukilta GSX-R400, ei myöskään ole tullut vastaan:
http://i19.ebayimg.com/04/i/07/6f/1f/d0_3.JPG

Tämä olis komia... Hondan VFR 400
biggrin.gif

http://w1.bikepics.com/pics/2005%5C07%5C19%5Cbikepics-394633-full.jpg

Harvinaisia vaan ovat täällä. Mutta kyllä sinä pyörän löydät, huoli pois
wink.gif
Niitähän maailmassa riittää jos jonkinlaisia. Nämä olivat enemmänkin tällaisia erikoisuudentavoitteluvehkeitä... Helpoiten harrastuksen aloittaminen varmastikin sujuu jollain 500-600 kuutioisella peruspyörällä, kuten Honda CB500/CBF600.
=simp_search&PL[0]=simpleSearch.php?page=2@sortCol=@ord=@id_bike_type=2@id_make=157@id_model=1329@id_sub_type=@pfrom=@pto=@yfrom=1990@yto=@efrom=400@eto=750@status=F@id_drive_type=@eng_type=]zxr 400 on noita suomessaki jokunen tyrkyllä mutta miks ihmeessä noita ei vois vaikkapa käytettynä tuua esim saksasta tai japanista? ku kaikki mitä oon nähny livena ovat olleet vähintää kuussatasia tai joitain.
 
Back
Ylös