Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Huomio: This feature may not be available in some browsers.
Onnittelut uudesta menopelistä, hyvän valinnan teit ja tervetuloa joukkoon!No niin tein tänään kaupat uudesta CB1000R:stä ja saan sen ensiviikolla. Toivottavasti on niin hyvä mitä olen kuullut ja mitä siitä kirjoitetaan. En nimittäin ole koeajanut pyörää. Pyörä tulee Akrapovicin paketilla ja uudella kilpitelineellä. Tulis jo tässähän on aikuinen mies ihan kuin lapsi joka odottaa joulupukkia. Edellinen pyörä on/oli CBF1000 mistä ei ole muuta kuin hyvää sanottavaa.
MoiOlikos täällä muita pelkän katalysaattorin poistajia, eli nakkasin vaan mäkeen katin ja laitoin korvaus putken tilalle ja Lambda-anturin sille kuuluvaan koloon kys. putkeen.
3000km nyt takana ja hyvin on pelannut, backfirea ei esiinny sen enempää mitä aiemmin katalysaattorin kanssa(mikä silloin hieman ihmetytti...)
Mulle sanottiin aikanaan Raision BW:ssä, että jos ammattilaisella säädättää niin että on seokset varmasti kohillaan, niin ei vaikuta takuuseen...Mitä muuten takuu mahtaa sanoa tuosta katin poistamisesta ja PC:n asentamisesta? Harkinnassa ensi keväänä.
Itellä Dunlopin SportSmartit ja tyytyväinen olen kyllä ollut.. 5500-6000 km, jotka sisältävät 5 tai 6 ratapäivää. Pitoa on riittänyt, mitä nyt märällä lähti etunen alta Ahvenistolla, mutta se oli enemmänkin omaa tyhmyyttä, eikä niinkään renkaan huonoutta.Kerpeles kuulostaa hyvältä tuo SportSmartti. Mun piti myös ottaa se nulli mut tuli tänää äkillinen takarenkaan tarve kun meni naula renkaaseen, joten jouduin tyytymään Dunlopin RoadSmarttiin.. Hyvältä tuntui tuo myös. Kanttailemaan en o viel päässy. Perustelin itellinen järki nulliks kun en aijo radalle mennä ja muutenkin ajo on sekalaista kaupunki räppäilyä ja n.150-400km stinttejä ja ylimäärästä lihaakin olis tarkotus viedä kunhan BW:n pojat saa jalkatapit+kolmiot belgiasta tänne kehitysmaahan.. Annan lisä infoa noista roadsmarteista.Juu eli pitoa löytyy oikeen kivasti ja käytös renkaalla on sellane herkähkö, eli kääntyy kivasti mutkaan sisää ja on tosi vakaa nopeassa ajossa sekä renkaan käytös on hyvin ennakoitavissa. Kulutus kestävyys on kyllä ihan ok nyt 3tkm raskaalla kaasukädellä, ja pintaa vielä puolet jäljellä. Voin kyllä suositella!Moro, Mitä äijä on tykänny SportSmarteista? Onko kulutuskestävyys myös hyvä kuten mainostavat?Tuli vkl laitettua dunlopin sportsmartit alle... Saa nähdä kui kestää. Ainakin oli paremman tuntuset ku pirelli diablot. Orkkis brikkari kesti 3500km ja pirelli 5000kmMitäs renkasta porukka on pyörittänny CBKR:än alla? Ja paljonko kilsoja renkaille ootte saannu?
Itseäni kiinnostais tuo Pirellin Diablo Rosso Corsa. Hakusessa olis kestävä mutkateiden ja muutenkin hyvän kulutuskestävyyden omaavaa nulli.
Kaverilla ks. kumit Z1000 kavassa ja on kehunu että pitoja on, ja kulutuskestävyyttäkin löytyy melko hyvin. Itekkin sillä kawalla ajaneena hyvän tuntuset kummit. Noita misukoita suunnittelin kans ennen ku laitoin dunlopit alle...Onko kenelläkään kokemusta Michelinin Power Pure kumeista? Kyselin vaihtoa tuossa ohimennen ja ehdottivat tuota hyvänä vaihtoehtona.
Kiitos Velmu. Pitänee varmaan kokeilla noita misukoita.Kaverilla ks. kumit Z1000 kavassa ja on kehunu että pitoja on, ja kulutuskestävyyttäkin löytyy melko hyvin. Itekkin sillä kawalla ajaneena hyvän tuntuset kummit. Noita misukoita suunnittelin kans ennen ku laitoin dunlopit alle...Onko kenelläkään kokemusta Michelinin Power Pure kumeista? Kyselin vaihtoa tuossa ohimennen ja ehdottivat tuota hyvänä vaihtoehtona.
Eiköhän niitä ole ihan alusta asti saanut, eli 2008 lähtien, ainakin tehtaalta. Sitä en tosin osaa sanoa onko ne ollut Suomen maahantuojan valikoimassa heti silloin.Mistä vuodesta lähtien cb1000r:ään on saanut ABS-jarrut?