• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

CB1000R

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Julle_80
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Velmu84 sanoi:
Etupumppujen stefat pystyy vaihtaa ihan kotonakin, mutta tarvii vain 3 "erikoistyökalua" stefatyökalu, jousityökalu ja "haarukka". Sisälokarista ei oo juuri muuta hyötyä ku ulkonäkö ja se että ei jää likaa niihin pieniin koloihin siellä lokarissa.
Napsauta laajentaaksesi...

En epäile etteikö onnistu kotona. Saattaa säästää työkalujen hankinnan lisäksi kiroilua näin kun ei ole ennen vaihdellut. Tietty osaavan kaverin opastuksella vois kotonakin askarrella. Mutta eikös sitä lähikorjaamoakin ole hyvä tukea :)
Aika hölmöjä kaikki ne kuraa keräävät kolot lokarissa. Mutta täytyyhän pyörässä puunaamistakin toki olla.
 
Velmu84 sanoi:
Etupumppujen stefat pystyy vaihtaa ihan kotonakin, mutta tarvii vain 3 "erikoistyökalua" stefatyökalu, jousityökalu ja "haarukka". Sisälokarista ei oo juuri muuta hyötyä ku ulkonäkö ja se että ei jää likaa niihin pieniin koloihin siellä lokarissa.
Napsauta laajentaaksesi...

Jos viittisit hiuka selventää et mikä on stefatyökalu ja haarukka? Oon täs nyt muutenkin kahen vaiheil et tekiskö ite vai veiskö liikkeeseen. Bike world turku ottaa ainakin 200€ Stefojen ja keulaöljyjen vaihdost mikä kuulostaa omaan korvaan aika hintavalt.
 
Viimeksi muokattu:
A. sanoi:
Jos viittisit hiuka selventää et mikä on stefatyökalu ja haarukka? Oon täs nyt muutenkin kahen vaiheil et tekiskö ite vai veiskö liikkeeseen. Bike world turku ottaa ainakin 200€ Stefojen ja keulaöljyjen vaihdost mikä kuulostaa omaan korvaan aika hintavalt.
Napsauta laajentaaksesi...

On joo hintava.
 
Cb1000r

A. sanoi:
Jos viittisit hiuka selventää et mikä on stefatyökalu ja haarukka? Oon täs nyt muutenkin kahen vaiheil et tekiskö ite vai veiskö liikkeeseen. Bike world turku ottaa ainakin 200€ Stefojen ja keulaöljyjen vaihdost mikä kuulostaa omaan korvaan aika hintavalt.
Napsauta laajentaaksesi...

Stefatyökalulla kopsautetaan stefa paikoilleen niin että stefa asettuu oiken paikoilleen (suoraan) ja haarukalla pidetään jousta alhaalla (cartridgen varren päässä olevan mutterin juuresta) huono selitys, mutta kuitenkin. Haarukka siis helpottaa iskarin päässä olevan "korkin" irroitusta, kun jousi ei ole tiellä.
 
Viimeksi muokattu:
Onpa jäätävä hinta! Kauanko homma kestää kun omassa autotallissa tekee kunnon välineillä? Ajattelin vaan, että paljonko BikeWorldin tuntihinta oikein on... Onneksi on muitakin vaihtoehtoja, ihan merkkikorjaamoitakin.
 
Silverwing sanoi:
Onpa jäätävä hinta! Kauanko homma kestää kun omassa autotallissa tekee kunnon välineillä? Ajattelin vaan, että paljonko BikeWorldin tuntihinta oikein on... Onneksi on muitakin vaihtoehtoja, ihan merkkikorjaamoitakin.
Napsauta laajentaaksesi...

Semmonen parin tunnin juttu alta alle, jos on kaikki kamppeet ja rensselit kunnossa, eikä ala hosumaan... :D osat itessään kustantaa n. 35e jos on originaanaalia osaa.
 
Velmu84 sanoi:
Semmonen parin tunnin juttu alta alle, jos on kaikki kamppeet ja rensselit kunnossa, eikä ala hosumaan... :D osat itessään kustantaa n. 35e jos on originaanaalia osaa.
Napsauta laajentaaksesi...


Aikas kohdallaan tuntihinnat BW:ssä... 100 €/h tai ylikin on liikaa tuollasesta melko perushuollosta. Mutta saahan sitä pyytää :) Kilpailutus varmaan kannattaa.
 
Ehdottomasti kannattaa kilpailuttaa, mutta kannattaa myös tarkistaa se että onko sillä edullisimman tarjoajalla minkäänlaista kokemusta iskarien huollosta... Edullisin ei ole aina välttämättä hyvä.
 
Noniin ongelmaa. :D eli rupesin tarkistamaan tarkkaa ajomäärää myynti-ilmoa varten. Akku irti ylläpitolaturista (näytti että varaus täynnä) ja sovitteleen paikalleen mutta pyöräänpä ei silti tule virtoja.

Itse en ole pyörien saatikka sähköongelmien kanssa juuri paininut, niin mikähän tuossa voisi olla? Voi olla tyhmä kysymys mutku ei yrmällä... :o
 
Maintenanceman sanoi:
ON/OFF nappi saattaa reistata, renkuta hieman ja suhauta sisälle vaikka WD-40 spräytä.
Onhan se nappi ON asennossa? :D
Napsauta laajentaaksesi...

Joo oli se ON asennosa, vasta vuoden päästä pitäisi valmistua insinööriksi :D

Vemputin kyllä avainta virtalukossa mielestäni aika huolella. Pitääpä koittaa vielä tursuttaa sprayta. Ekana itellä tuli sulakevika tai vastaava mieleen, mutta tokkopa ne itestään lämpimässä tallissa juuri paukahtelevat? Akkua ei varmaan myöskään voi vahingossa niin kovakouraisesti asentaa että johdot kärsisivät...

E: eipä auttanu CRC ja avaimen renkutus. Prätkä on täysin mykkä.
 
Viimeksi muokattu:
Cb1000r

Misetin sanoi:
Joo oli se ON asennosa, vasta vuoden päästä pitäisi valmistua insinööriksi :D

Vemputin kyllä avainta virtalukossa mielestäni aika huolella. Pitääpä koittaa vielä tursuttaa sprayta. Ekana itellä tuli sulakevika tai vastaava mieleen, mutta tokkopa ne itestään lämpimässä tallissa juuri paukahtelevat? Akkua ei varmaan myöskään voi vahingossa niin kovakouraisesti asentaa että johdot kärsisivät...

E: eipä auttanu CRC ja avaimen renkutus. Prätkä on täysin mykkä.
Napsauta laajentaaksesi...

Tappokatkaisia ei vaikuta mittariston dataan, just kokeilin. Akku on todennäköisesti kaput...

Edit: kokeile irroittaa ignition rele penkin alta ja tarkista kosketuspinnat. Tarkista myös pääsulake/sulakkeet.
 
Vika paikallistettu pääsulakkeeseen, nyt käy ja kukkuu! Kiitos avusta, näin sitä tumpelokin oppii uutta.
 
Viimeksi muokattu:
Nyt tais tosiaan käydä niin, että kun Hondan täräytti käyntiin niin tulin järkiini enkä laitakaan pyörää myyntiin. :D tarkoitus oli laittaa vähän parempi kotilo tilalle mutta ei kai sitä kesää ilman pyörää osaa olla. :)

Onko kuinka paljon porukalla duck tailia tässä pyörässä, ja mistä kannattaisi kohtuu hinnalla kattella?
 
Minkä levyinen takakumi CB:ssä on? Onko 180 vai 190 vakiona. Itselläni on uudet 180 kumit odottamassa allelaittoa, mutta nyt on mielessä suzukin vaihto ehkä CB:hen... :D
 
Misetin sanoi:
Nyt tais tosiaan käydä niin, että kun Hondan täräytti käyntiin niin tulin järkiini enkä laitakaan pyörää myyntiin. :D tarkoitus oli laittaa vähän parempi kotilo tilalle mutta ei kai sitä kesää ilman pyörää osaa olla. :)

Onko kuinka paljon porukalla duck tailia tässä pyörässä, ja mistä kannattaisi kohtuu hinnalla kattella?
Napsauta laajentaaksesi...

Saksasta tilasin orkkis hondan ankan. Täältä siis hintaa 169e maalattuna.
 
Viimeksi muokattu:
Misetin sanoi:
Vika paikallistettu pääsulakkeeseen, nyt käy ja kukkuu! Kiitos avusta, näin sitä tumpelokin oppii uutta.
Napsauta laajentaaksesi...
Missä muuten toi pääsulake mahtaa sijaita cb:ssä ku nyt on itsellä sama vika.:grin:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös