-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
Cannonball bike run
- Keskustelun aloittaja Matonen
- Aloituspäivä
Toinen miettimisen arvoinen juttu on kysäistä Steveltä vuokra pyörää tuolle reissulle Villa Motosta joka on yhteistyössä tuon CBR:n järjestäjien kanssa jolloin säästyy pyörien mahdolliselta siirrolta ja saa lentää suoraan huudeille
GuessWho
Mopoton ja veneetön mies
ei sil kuiteskaan ole SDR:ää...Toinen miettimisen arvoinen juttu on kysäistä Steveltä vuokra pyörää tuolle reissulle Villa Motosta joka on yhteistyössä tuon CBR:n järjestäjien kanssa jolloin säästyy pyörien mahdolliselta siirrolta ja saa lentää suoraan huudeille
Kiitti vaan tosta villa moton linkistä, eipä ihan hiukan alkanu pulssi nousta innostuksen puolelle
shwoomie
Better than you
siellähän oli suora paketti CBR 12 varten hinta oli vaan avoinei sil kuiteskaan ole SDR:ää...Toinen miettimisen arvoinen juttu on kysäistä Steveltä vuokra pyörää tuolle reissulle Villa Motosta joka on yhteistyössä tuon CBR:n järjestäjien kanssa jolloin säästyy pyörien mahdolliselta siirrolta ja saa lentää suoraan huudeille
Kiitti vaan tosta villa moton linkistä, eipä ihan hiukan alkanu pulssi nousta innostuksen puolelle
Onpahan saatu aikaan helvetin hieno konsepti.
Muutama vuosi pyörän selässä vielä, niin ehkä joskus kokemus riittää tollaisen läpiviemiseen. Toinen asia on lompakon paksuus. On varmaan useamman touhutonnin juttu.
Yks syy lisää pysyä hengissä.
Rispektiä, niille, jotka osallistuvat, eivätkä vain puhu. Mä en oo edes puhujatasoa, funtsin vain.
Edit: Oli pakko pistää tupakaks ton saitin läpikahlaamisen jälkeen.
Muutama vuosi pyörän selässä vielä, niin ehkä joskus kokemus riittää tollaisen läpiviemiseen. Toinen asia on lompakon paksuus. On varmaan useamman touhutonnin juttu.
Yks syy lisää pysyä hengissä.
Rispektiä, niille, jotka osallistuvat, eivätkä vain puhu. Mä en oo edes puhujatasoa, funtsin vain.
Edit: Oli pakko pistää tupakaks ton saitin läpikahlaamisen jälkeen.
Vuosi 76, autona rata Camaro jossa lisätankki käsipumpulla jotta ei tarvinnut pysähtyä matkalla.Apukuljettaja käytti st mittaria joka laski nopeutta jotta saavutettava aika onnistuisi.Aika 3h17min-lähtö Keimolan Kesoil ja päätepiste Oulun Union. Ajajana M.. L.. ja motiivina alittaa Curt Linkolnin kilvanajossa tekemä aika ja voittaa 5000mk:n veto.Joka onnistui.Seuraava vuonna oli tarkoitus ajaa cannonball joka ei koskaan toteutunut.Muistakaa nyt että vapaat nopeudet oli juuri kumottu joten teko ei ollut mitenkään hävytön tuonna vuonna.
GuessWho
Mopoton ja veneetön mies
tosta CBR:stä tuli mulle sellanen "ees kerran ennen kuolemaa" juttu, mut erityisesti innostuin viikon lomasta moto villalla noin yleensä.siellähän oli suora paketti CBR 12 varten hinta oli vaan avoinei sil kuiteskaan ole SDR:ää...Toinen miettimisen arvoinen juttu on kysäistä Steveltä vuokra pyörää tuolle reissulle Villa Motosta joka on yhteistyössä tuon CBR:n järjestäjien kanssa jolloin säästyy pyörien mahdolliselta siirrolta ja saa lentää suoraan huudeille
Kiitti vaan tosta villa moton linkistä, eipä ihan hiukan alkanu pulssi nousta innostuksen puolellehotsittais kyllä kovasti mutta taidan nynnyillä vielä ainakin vuoden..
GuessWho
Mopoton ja veneetön mies
muistatkos vielä kenen kanssa se 5000 markan veto oli
Sitä en tiedä varmuudella maksoiko koskaan vetoansa...
Tuota ennenhän sama matka taitettin erään varsin tunnetun "motoristin" toimesta noin viiteen tuntiin. Tuotakin aikaa pidettiin leppäsuon esson viisasten kerhossa jo lähes lyömättömänä ennen kuin Mini tuli ja näytti.
Morjensta.
Cannonball Bike Run tapahtumasta helpoiten saa lisätietoa järjestävän tahon nettisivuilta www.cannonballbikerun.com
Ite olen kyseisen reissun tehny 2 kertaa 2008 & 2009.
Virallisesti koskaan ei ole kyse ollut kilpailusta, koska julkisilla teillä, liikenteen joukossa kisaaminen on laitonta.
Tästä syystä palkintoja ei myöskään ole jaettu.
Tapahtuman alkuvuosina Euroopassa osa osallistujista ajoi kilpaa toisiaan vastaan ihan vaan kunniasta ja todistaakseen kuka on kovin vetomies ja tuossa porukassa Bomber teamin Suomalaiset jampat pitivät (sanotaanko nyt vaikka) hyvin reipasta vauhtia.
Oma ensimmäinen CBRun ei ihan putkeen mennyt kun oltiin Espanjassa 2008 avaamassa ihan uusia renkaita lähti etupää alta. Pyörä otti hiukan osumaa ja pyörän ja asfaltin väliin jäänyt koipi turposi sen verran ettei meinannut ajosaapas mennä jalkaan.
Kuitenkin reissu tuli ajettua läpi ja sen verran hauskaa oli että seuraavana vuonna otettiin uusiksi ilman haavereita.
Nykyään siellä ei juuri kukaan kilpaa aja eikä se tuolla Marokonpuolella fiksua olisikaan.
Isona plussana Marokossa on se että paikalliset viranomaiset tietävät tapahtuman ja eivät menoon juuri puutu eli nopeusrajoitukset ovat oman harkinnan mukaan ja saa ajella sitä tahtia kun itsestä kivalta tuntuu.
Marokkolainen sairaalareissu tuskin ketään houkuttaa joten järkeä saa käyttää mutta ei tarvitse pelätä että poliisi kiusaa jos matkanteko on reipasta tai sattuu hiukan keulimaan tai kumia polttamaan.
Lisäksi saa viikonverran ajella mukavaa mutkapätkää hyvässä seurassa ja muistoja jotka varmasti kestää.
Mukana on kaikenlaisia pyöriä ja parissa päivässä löytää itselle sopivan tahdin ja muutaman kaverin jotka ajelee samallaista kyytiä.
Suosittelen reissua todellakin.
2012 kesällä tulen itse toteuttamaan kolmannen CBRun reissuni ja oishan se mukavaa saada suomalaista matkaseuraa.
Rahaa se tosin vaatii jonkin verran koska tapahtuma alkaa ja päättyy etelää Espanjasta. Itsensä & pyörän kuskaaminen sinne maksaa + bensa & olut rahaa + osallistumismaksu ja itse olen tykännyt lomailla Espanjassa hetken reissunjälkeen kun sinne asti on kerran tultu.
Likittäisin kuvia jos oisin tutustunut tähän foorumiin paremmin ja miten tää toimii.
Firman sivuilta löytyy kuvia menneistä reissuista. Jos sieltä bongaa pitkän jampan Spyken mustavalkosessa kisapuvussa KTM RC8:n päältä ni se oon minä.
Cannonball Bike Run tapahtumasta helpoiten saa lisätietoa järjestävän tahon nettisivuilta www.cannonballbikerun.com
Ite olen kyseisen reissun tehny 2 kertaa 2008 & 2009.
Virallisesti koskaan ei ole kyse ollut kilpailusta, koska julkisilla teillä, liikenteen joukossa kisaaminen on laitonta.
Tästä syystä palkintoja ei myöskään ole jaettu.
Tapahtuman alkuvuosina Euroopassa osa osallistujista ajoi kilpaa toisiaan vastaan ihan vaan kunniasta ja todistaakseen kuka on kovin vetomies ja tuossa porukassa Bomber teamin Suomalaiset jampat pitivät (sanotaanko nyt vaikka) hyvin reipasta vauhtia.
Oma ensimmäinen CBRun ei ihan putkeen mennyt kun oltiin Espanjassa 2008 avaamassa ihan uusia renkaita lähti etupää alta. Pyörä otti hiukan osumaa ja pyörän ja asfaltin väliin jäänyt koipi turposi sen verran ettei meinannut ajosaapas mennä jalkaan.
Kuitenkin reissu tuli ajettua läpi ja sen verran hauskaa oli että seuraavana vuonna otettiin uusiksi ilman haavereita.
Nykyään siellä ei juuri kukaan kilpaa aja eikä se tuolla Marokonpuolella fiksua olisikaan.
Isona plussana Marokossa on se että paikalliset viranomaiset tietävät tapahtuman ja eivät menoon juuri puutu eli nopeusrajoitukset ovat oman harkinnan mukaan ja saa ajella sitä tahtia kun itsestä kivalta tuntuu.
Marokkolainen sairaalareissu tuskin ketään houkuttaa joten järkeä saa käyttää mutta ei tarvitse pelätä että poliisi kiusaa jos matkanteko on reipasta tai sattuu hiukan keulimaan tai kumia polttamaan.
Lisäksi saa viikonverran ajella mukavaa mutkapätkää hyvässä seurassa ja muistoja jotka varmasti kestää.
Mukana on kaikenlaisia pyöriä ja parissa päivässä löytää itselle sopivan tahdin ja muutaman kaverin jotka ajelee samallaista kyytiä.
Suosittelen reissua todellakin.
2012 kesällä tulen itse toteuttamaan kolmannen CBRun reissuni ja oishan se mukavaa saada suomalaista matkaseuraa.
Rahaa se tosin vaatii jonkin verran koska tapahtuma alkaa ja päättyy etelää Espanjasta. Itsensä & pyörän kuskaaminen sinne maksaa + bensa & olut rahaa + osallistumismaksu ja itse olen tykännyt lomailla Espanjassa hetken reissunjälkeen kun sinne asti on kerran tultu.
Likittäisin kuvia jos oisin tutustunut tähän foorumiin paremmin ja miten tää toimii.
Firman sivuilta löytyy kuvia menneistä reissuista. Jos sieltä bongaa pitkän jampan Spyken mustavalkosessa kisapuvussa KTM RC8:n päältä ni se oon minä.
Viimeksi muokattu:
GuessWho
Mopoton ja veneetön mies
Tää olis sitten niin makee juttu että sukat jalasta.
Mites aikaisempina vuosina oli tankkauspisteiden laita ?
Eli kuinka pitkiä siirtymiä tulisi pystyä ajamaan ?
Tälle vuodelle ei ole budjetissa tilaa CBRunille mutta ajatus on kytenyt siitä että tässä olis joku sellainen
mistä olis hienoa sanoa tulevalle polvelle: "been there, done that".
Mites aikaisempina vuosina oli tankkauspisteiden laita ?
Eli kuinka pitkiä siirtymiä tulisi pystyä ajamaan ?
Tälle vuodelle ei ole budjetissa tilaa CBRunille mutta ajatus on kytenyt siitä että tässä olis joku sellainen
mistä olis hienoa sanoa tulevalle polvelle: "been there, done that".
Reittiä ei osallistujat tiedä etukäteen, mutta reittikarttaan on merkattu paremmat bensa-asemat.
Pienimmiltä paikallisilta bensiksiltä en tankkais paitsi hädässä kun ei välttämättä oon iha 95octaanista.
Mun RC8 on janonen ja pienitankkinen mutta mitään ongelmaa ei ollu.
Pienimmiltä paikallisilta bensiksiltä en tankkais paitsi hädässä kun ei välttämättä oon iha 95octaanista.
Mun RC8 on janonen ja pienitankkinen mutta mitään ongelmaa ei ollu.
Viimeksi muokattu:
Kyllä se pitäis SuperDukella mennä iha mainiosti.
Jos haluu pelata varmanpäälle ni viritetään sulle pikku vara-bensa-pullo hässäkkä takapenkkii kiinni.
Itellä oli vastaava viritys -08 kun en reitistä tienny mut heitin sen menee tokan päivän jälkee turhana.
Osa matkasta on tiukkaa serpentiitiä vuoristossa ni SuppaDuke ois niil pätkil kivempi ajaa kun iso kyykky.
Nykyään noi päivittäiset etapit on 350-700km.
Jos jotain hirvittää 700km päivä ni se ei tunnu pitkältä matkalta hyvässä seurassa. Kun mutkapätkää päästelee ja liikkuu pyöräpääl ni se on ihan eri ku jotai suoraa motaria niskat vinossa pleksintakan ja polvikulma huutaa hoosiannaa.
Jos on krapula tai ei huvita ajaa ni aina voi oikasta. Reittikartat on tehty silleen et esim. se kuvaus auto oikasee osan matkaa kun ei muuten pysy meijän perässä.
Tosin jos ajoreissuun lähtee ja siitä maksaa ni sitä kaljaa voi kumota reissun jälkeenkin.
Reissun mukaan:
Mopo
Maksukortti ja rahaa
Green card vakuutusyhtiöstä
Tankkilaukku - saat siihen reittikartan + jotkut sandaalit & shortsit & paidan. Voi vi*uttaa muuten venailla sitä autoa joka roudaa muut kamat kun on 30 astetta lämpöa ja ajokamat päällä (riippuu tietty vauhdista)
Camel bag juomareppu - tankkat ittes kans etkä mopoa vaan.
Kunnon ajokamat. Joo on lämmin mut kun o liikkees ni viima hiukan viilentää ja jos mopo lähtee hanskasta jää kuskista enemmän jäljelle.
Renkaanpaikkaus kitti (shit happens)
Ketjuöljyy
huumorintajuu
kamera
On niin huippu reissuja ollut ettei sitä sanoilla oikein voi hehkuttaa.
Mainittakoon ny vielä että ite en ajanu siis kilpaa noilla reissuilla ja en ois ihan kärkiporukan kyydissä pysynyt. Ois menny niin riskillä että tuskin ois maaliinsaakka selvinnyt. Silti oli vaan nii perk*leen hauskaa.
Tossa brittien kuvaama vuodelta 2008
Jos haluu pelata varmanpäälle ni viritetään sulle pikku vara-bensa-pullo hässäkkä takapenkkii kiinni.
Itellä oli vastaava viritys -08 kun en reitistä tienny mut heitin sen menee tokan päivän jälkee turhana.
Osa matkasta on tiukkaa serpentiitiä vuoristossa ni SuppaDuke ois niil pätkil kivempi ajaa kun iso kyykky.
Nykyään noi päivittäiset etapit on 350-700km.
Jos jotain hirvittää 700km päivä ni se ei tunnu pitkältä matkalta hyvässä seurassa. Kun mutkapätkää päästelee ja liikkuu pyöräpääl ni se on ihan eri ku jotai suoraa motaria niskat vinossa pleksintakan ja polvikulma huutaa hoosiannaa.
Jos on krapula tai ei huvita ajaa ni aina voi oikasta. Reittikartat on tehty silleen et esim. se kuvaus auto oikasee osan matkaa kun ei muuten pysy meijän perässä.
Tosin jos ajoreissuun lähtee ja siitä maksaa ni sitä kaljaa voi kumota reissun jälkeenkin.
Reissun mukaan:
Mopo
Maksukortti ja rahaa
Green card vakuutusyhtiöstä
Tankkilaukku - saat siihen reittikartan + jotkut sandaalit & shortsit & paidan. Voi vi*uttaa muuten venailla sitä autoa joka roudaa muut kamat kun on 30 astetta lämpöa ja ajokamat päällä (riippuu tietty vauhdista)
Camel bag juomareppu - tankkat ittes kans etkä mopoa vaan.
Kunnon ajokamat. Joo on lämmin mut kun o liikkees ni viima hiukan viilentää ja jos mopo lähtee hanskasta jää kuskista enemmän jäljelle.
Renkaanpaikkaus kitti (shit happens)
Ketjuöljyy
huumorintajuu
kamera
On niin huippu reissuja ollut ettei sitä sanoilla oikein voi hehkuttaa.
Mainittakoon ny vielä että ite en ajanu siis kilpaa noilla reissuilla ja en ois ihan kärkiporukan kyydissä pysynyt. Ois menny niin riskillä että tuskin ois maaliinsaakka selvinnyt. Silti oli vaan nii perk*leen hauskaa.
Tossa brittien kuvaama vuodelta 2008
Viimeksi muokattu:
