• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

busan osto aikeet.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja ysi-ärrä
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Onnittelut ysi-ärrälle. Itellä varmaan menee toi viriproggis siihe malliin että osallistun vasta ens kesän mailikarkeloihin, ku toi helvetin Joensuu meni sitte siirtymään heinäkuulle normi elokuulta
sad_orig.gif
 
Kiitos kiitos. Ja ei muuta ku joensuuhun ajaan täysii. Itellä nyt tavoitteet täytetty tälle kesälle, mut siltiki pitää mennä joensuuhun ajaan ku se on vaan niin mukavaa vetää täysii, ku kerran kulkee ;)
 
Vaikka kesä vasta puolessa, niin jo ens kaudelle suunnittelut kovassa vauhdissa.
Nälkäkasvaa ja ens kaudelle takisteho tavoitteet +300hv
tounge.gif

Ja mailin loppunopeus maltillinen 340kmh.
Kaikki mikä on yli on plussaa, plop plop.
thumbs-up.gif
 
Selvästi on kenttäajokärpänen päässyt puremaan pahemman kerran!  
biggrin.gif


Eli ilmeisesti ensi kaudella ahdin määrää tahdin?
 
...hauska muistella ysi-ärrän kirjotuksia toissa talvelta, kun hommas Busan että olisi mahollisuus ylittää 300kmh mailille. Ja siitä se  
idea3.gif
sitten lähti  
tounge.gif


edit: itte asiassa se oli just tämä ketju, jossa tuota historiaa on, kun nyt kävi tätä lukemassa. Aika päämäärätietosta on meininki ja tulokset tältä kesältä vaparille vähinthänki hyvät eli 200mph mailille...ei tartte kauhiasti arvailla, miten käy tuon seuraavan stepin kanssa.
 
Joo, itekki silmäilin tän topiikin alkutekstejä ja huvitti miten on lähteny tää homma lapasesta(hyvässä mielessä).
Ja kyllähän se kipinä lähti ku ysi-ärrällä eka kertaa kiitoradanpäähän eksyin ja siitä se sit lähti.
Ja kyllähän se turbokuume painaa päälle.
 
Ja nyt on turbokin katsastettu. Eli löytyy turbo pyörästä ja otteesta.
tounge.gif

Ja pyörän ekakäyttöönottopäivä on 6/04 eli k4 kyseessä.
 
Onkin tovi vierähtäny ku tänne kirjoittelen, ku tulee tuolla "toisella"voorumilla kirjoiteltua,yllättäen :D
Eli tulevana lauantaina nähään mihin rahkeet riittää turbobusalla,mun ohjastamana.
Se 340kmh on tavoite ja 350kmh on todella mukava yllätys, ja mulle maaginen raja 360kmh,eli 100m/sek. Ois unelmien täyttymys. Mut se varmastikkaan ole mahdollista näillä tehoilla(275hv takis).
Mut täysii mennään ja katotaan sit mihin se riittää.
 
Eipä päässy vielä tavoitteisiin tutkan mukaan. Meinaan 337kmh ois nyt uusi oma ennätys. Vboxilla ois varmasti ollu se 340kmh rikkoutuminen. No ens kesäksi hommataan sellanen niin ei jää arvailujen varaan. Mut nyt on hyvä fiilis uudesta ennätyksestä,jes!
 
Heh, onpa mukava lukia näitä omia juttuja miten lähti lapasesta tää nopeusajo/viri meiniki. Tänä kesänä onki sit vuorossa tää 340kmh:n ylitys tavoite. Nyt mennäänki sit lakkikourassa ja katotaan mitä tulee. Pienoisia muutoksia viimekesään on tullut lähinnä aerodynamiikkaan. Ja välityksiä muutetaan vielä hieman. Hallissa 29.6 sit katotaan.
 
Kai sitä täytys R1 vaihtaa johonkin parempaan matkavehkeeseen, vaikka perse kestäs niin nilkat taikka polvet alkaa lahota jossain vaiheessa. Huhut kertoo ettei kivut vähene vaikka ikää tulee lisää :(
Täytynee täräyttää jossain vaiheessa johonkin liikkeeseen ja maksaa kiltisti erotus. Busan selässä n. 5min, oliko sekin näyttelyssä :dunno:
 
Halli jäi väliin Vetoakselin katkettua ennen "kisaa" .Mut nyt ois viikonpäästä tarkoitus Joensuuhun mennä kokeileen menohaluja. Ja ennätykset tietysti mielessä :)
 
Mikä oli syynä vetoakselin katkeamiselle ja mistä män...??
Vai shifteri...?

Ite tuli hommattua vähän tasotusta kun hommasin vasempaan jalkapöytään pienen tällin.
Varpaat ja jalkapohja mustana, joten vaihteiden vaihtaminen tekee kutaa :p
nährään Joensuussa.
 
Viimeksi muokattu:
Vetoakselin katkeamisen syynä oli minä itse suurimmaksi syyksi, eli kakkonen hirveellä runtulla sisään :) ja toki osasyynä swinginjatkot yhdistettynä paskaan ketjuun,niin soppa oli kasassa.
Joo ja Joensuussa huomenna nähään.
 
Härskisti ketjua lainaten:
Yarde Oy:lla on myynnissä 06 busa, josta sain vähän aikaa sitten vaihtotarjouksen.
Nyt sitten kysymykseen: Onkohan kuin suuri riski ostaa tuo kun siitä ei ole huoltokirjaa ja ajettu ~30 tkm?
Kysymys sen vuoksi kun ei itsellä ole hirveästi pyöristä tietoa... :dunno:
 
hr18 sanoi:
Härskisti ketjua lainaten:
Yarde Oy:lla on myynnissä 06 busa, josta sain vähän aikaa sitten vaihtotarjouksen.
Nyt sitten kysymykseen: Onkohan kuin suuri riski ostaa tuo kun siitä ei ole huoltokirjaa ja ajettu ~30 tkm?
Kysymys sen vuoksi kun ei itsellä ole hirveästi pyöristä tietoa... :dunno:
Napsauta laajentaaksesi...

Ihan asiallisen näköinen peli.

Jos huollettu ja kulutus osat kunnossa niin annat kaupan tulla :)
 
Fantti sanoi:
Ihan asiallisen näköinen peli.

Jos huollettu ja kulutus osat kunnossa niin annat kaupan tulla :)
Napsauta laajentaaksesi...

Kumit on kuulemma vaihdettu, muista ei tietoa...
Pitänee koittaa sitten paikan päällä kattoa muita osia sikäli mikäli niistä jotain tolkkua saan.
Ainoa huono puoli tuossa on kun matkaa tulee se rapiat 170km Seinäjoelle.
 
...sole matka eikä mikhän. Omalla 2001 vuosimallin (eli samaa gen1 kun tuo katselemasi) oli 2011 syksyllä ajettu 121.000 km eikä tehty mithän isompaa, edes venttiilejä säädetty, sitä ennen. Kulutusosat tietysti mennee vaihtoon silloin tällöin. Ajamista vartenhan nämä on tehty. Pääsääntösesti :grin:

Nyt mittarissa 147.000km. Ja matka jatkuu, kolmen vuojen päästä paukkuu 200tkm rikki tällä pyörällä. Kerralla kun ostaa mielheisen, niin ei tartte vaihtaa :jpstyle:
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös