Busa Gen1 vs. Gen2

[anzu]

Qakkosessa ON enemmän vääntöä, ja tehoa.
Käy ajamassa ykkönen, sitte aja kakkonen, ja tee päätös. (Tai toisin päin)
Tulet sen jälkeen viisaammaksi, missä mennään.

 

[toimeve]

...normikäytössä molemmilla pärjää, joskin onhan tuo gen1 paremman näkönen muodoilthan

Moottoreissa eron huomaa parhaiten kun käväsee tuola kiitotien päässä ja huomaa, että se rapiat kymmenen heppaa ja muutama Nm vääntöä jottain merkkaavat. Meinaten menevät pikkasen lujempaa seisovan mailin, kun "vastaava" gen1 ns. vastassa.

Kaasun vastaavuuthen tms. en näe isoja eroja, etenkin jos on gen1 ecu-säädetty esim. tuolla PetriK & kumpp kehittelemällä editorilla. Oman K1 käytös muuttu oleellisesti kun ajelee pientäsievää eli liki pintakaasulla.

 

[-RUMBLE-]

Gen1:ssä on ryyppy joka ei ole ryyppy perinteisessä mielessä ja siitä saa viriteltyä vakionopeuden säätimen.

Olenkin ihmetellyt yleensäkin miksi käsiryyppy.....eiles venttiilit tarkistin muttei tullut sen tarkempaa tsekattu, mutta ilmeisesti "ryyppy" vain avaa kaasua. Eli sillä voi suoraan säätää nopeuden. Vai mitä tarkoittaa viriteltyä ?