G
Guest
Guest
Monissa muissakin merkkikohtaisissa on vastaava, joten miksipä ei täälläkin.
Mulla ei ole (ainakaan vielä), mutta avaan kuitenkin topikin.
Mulla ei ole (ainakaan vielä), mutta avaan kuitenkin topikin.
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
XB12S Lightning vm. 2004, jossa tuunaukset:
- race kit
- crossistonga
- levitetty takavanne ja 200 mm takarengas
- minivilkut
- lyhennetty perä
- tangonpääpeilit
- ym.
- race kit
- crossistonga
- levitetty takavanne ja 200 mm takarengas
- minivilkut
- lyhennetty perä
- tangonpääpeilit
- ym.
G
Guest
Guest
XB12S -04
-Race boxi
-K&N
-Omavalmisteinen säädettävä mökäpönttö
-TFI (Techlusion) Ruiskun lisäsäätöboxi
-Levee stonga
-Pikkupeilit
-Race boxi
-K&N
-Omavalmisteinen säädettävä mökäpönttö
-TFI (Techlusion) Ruiskun lisäsäätöboxi
-Levee stonga
-Pikkupeilit
ai mainoksella on paha ajella...
OLI -04 XB12R, mutta tänään ehkä viimeistä päivää... siinä jotain modifiointeja.. jos jotakuta kiinnostaa alkaa väsäilemään.
Noilla 106hp/120Nm renkaalla
- Wiseco +12,3cc domemännät vaihdettu, kulmapyöristykset hiottu venttilitaskuissa
- Sylinterit hoonattu 0.040" välyksille, männänrenkaat 0.018/0.020 välyksille
- 0 dekkitasolla, 0.040" Cometicin tiivisteellä (laskennallinen puristus 12.7:1)
- 2007 talvella 0.030” tiiviste => 12,8:1 puristukset
- Kannet portattu ja kanavat muotoiltu (virtauspenkitetty), port match tehty imusarjalle, palotilat (myös mitattu) ja pakokanava kiillotettu, palotilojen reunat pyöristetty
- Kibblewhiten pronssiohjurit 7mm venoille
- Ferrea 5000 (7mm varrella) rosteriventtiilit 1,84" imu/1,575" pako, seetit Hi-Carissa + viimeistelty seetiradiukset
- SE tuplajouset (seetipaine shimmattu 190lbs), SE retainerit /jousilautaset
- NRHS rullakeinut + hurricane säädettävät työntötangot
- Zippers Red shift 585 nokat (262@0.053", 0.582" nostolla) => sovitettu kansien virtaukselle
- denso Iridium tulpat
- Pinion gear vaihdettu + hipo öljympumpun ratas
- Kaikki palikat mitoitettu ja koneistettu paikalleen
- Avoin ilmaboksi + K&N X-Stream filtteri suoraan läppärungossa, avaukset katteeseen tehty rosteriverkosta
- huohottimet vedetty K&N filttereillä takakatteen alle
- Barnett kevlar kytkinlevyt + uudet välilevyt
- Viime keväällä uudet primäärit modifioitu, jatkettu primääriä n. 30-40cm, X-pipe lisätty ja Ducatin hylsyistä tehty lyhennetyt läpihuutavan vaimentimet eli rehellinen 2-1-2 putkisto
Noilla 106hp/120Nm renkaalla
- Wiseco +12,3cc domemännät vaihdettu, kulmapyöristykset hiottu venttilitaskuissa
- Sylinterit hoonattu 0.040" välyksille, männänrenkaat 0.018/0.020 välyksille
- 0 dekkitasolla, 0.040" Cometicin tiivisteellä (laskennallinen puristus 12.7:1)
- 2007 talvella 0.030” tiiviste => 12,8:1 puristukset
- Kannet portattu ja kanavat muotoiltu (virtauspenkitetty), port match tehty imusarjalle, palotilat (myös mitattu) ja pakokanava kiillotettu, palotilojen reunat pyöristetty
- Kibblewhiten pronssiohjurit 7mm venoille
- Ferrea 5000 (7mm varrella) rosteriventtiilit 1,84" imu/1,575" pako, seetit Hi-Carissa + viimeistelty seetiradiukset
- SE tuplajouset (seetipaine shimmattu 190lbs), SE retainerit /jousilautaset
- NRHS rullakeinut + hurricane säädettävät työntötangot
- Zippers Red shift 585 nokat (262@0.053", 0.582" nostolla) => sovitettu kansien virtaukselle
- denso Iridium tulpat
- Pinion gear vaihdettu + hipo öljympumpun ratas
- Kaikki palikat mitoitettu ja koneistettu paikalleen
- Avoin ilmaboksi + K&N X-Stream filtteri suoraan läppärungossa, avaukset katteeseen tehty rosteriverkosta
- huohottimet vedetty K&N filttereillä takakatteen alle
- Barnett kevlar kytkinlevyt + uudet välilevyt
- Viime keväällä uudet primäärit modifioitu, jatkettu primääriä n. 30-40cm, X-pipe lisätty ja Ducatin hylsyistä tehty lyhennetyt läpihuutavan vaimentimet eli rehellinen 2-1-2 putkisto
Yammusentterissä näyttää olevan siis sinun pyöräsi myynnissä. Tuli käydessä kyllä hetki ihailtua tuota peliä. Viittaako pyörän myyntipaikka siihen, että olisit siirtynyt pimeälle puolelle nipponeihin, onko näin?
eheiii... kyllä tuli lisää punaista taloon
Täältä löytyy xb12 long malli superttrapilla ja kiljuvan kotkan boksilla.Eikö muka tällä foorumilla käy tämän enempää buell-harrastajia??
Laittakaahan loputkin pyöränne tänne.
Menee nyt kauden päätteeksi veljelle jonka vihdoin sain käännytettyä kaiken maailman jamajamoista wanna be hd:hen eli se osti ton pulun.
Ehkä se tätä menoa ostaa joskus vielä hd:kin...
