boxeri tilalle?

[Pete2]

Käytiin vaimon kanssa heittämässä reissu Euroopassa Ducatin monsterilla. Kiva reissu, mutta huomasin ettei monsteri ole oikein suunniteltu autobaanoja varten (yllätys, yllätys). Tuulen puuskat heittelee kevyttä pyörää vaikka onkin pieni etukate. Suurin osa ajeltiin pikkuteitä, joita oli kyllä kiva painella menemään.

Tuli mieleen kun Saksa oli noita bemarin bokstereita täynnä että näinköhän löytyisi sopiva kompromissi. En haluaisi täyskatettua matkajuhtaa, vaan matalan painopisteen pyörän jossa olisi yläkate ja vähän enemmän kantokykyä matkatavaroille (ja matkustajalle). 100 heppaa riittää mainiosti. Katselin R1200ST:ä, mutta etukatteen muotoilu näyttää oudolta ja onkohan tuo ajoasentokin hiukan liian kyykky(?). En ole tosin nähnyt pyörää "elävänä". R1200R olisi kiva, mutta siihen pitäisi löytää jostakin sopiva yläkate, kun tuo vakio on liian pieni siihen mitä olen hakemassa. Tietääkö kukaan onko sopivia miten markkinoilla? Näkyy olevan vähän korkeampaa pleksiä mutta ei oikein tuollaista ST:n kokoluokkaa. Sitten olisi tuo R1200RT, mutta vaikuttaa kovasti suurelta ja painavalta monsterin jälkeen. Ajatuksia?

 

[Pete2]

Oliko siellä Saksassa paljon GS Bemareita?
Saksalaiset ovat ymmärtäneet hyvän ja monipuolisen pyörän päälle.
Siellä ei edes ole hiekkateitä, joilla voisi ajaa, mutta silti GS on ollut Saksan myydyin pyörä monta vuotta.
Se sopii vaikka mihin.

Kokeile sitä!

Pekka

Sopisi muuten, mutta en oikein ole ihastunut tuosta enduro lookista.

 

[Pekkavee]

Oliko siellä Saksassa paljon isoja GS Bemareita?
Saksalaiset ovat ymmärtäneet hyvän ja monipuolisen pyörän päälle.
Siellä ei edes ole hiekkateitä, joilla voisi ajaa, mutta silti GS on ollut Saksan myydyin pyörä monta vuotta.
Se sopii vaikka mihin.

Lookki on vähän erikoinen, mutta pyörä on mahtava ajaa.
Kokeile sitä!
Eikö viime kädessä pyörä osteta itselle ajettavaksi eikä näyttelyesineeksi muille.


Pekka

PS. Ehdit väliin, kun vähän muokkasin tuota omaani.

 

[Black Flag Rider]

GS kannattaa ehdottomasti käydä koeajamassa, siinä on vaan se vaara, että saattaa joutua sellaisen sitten ostamaan.  On se niin mukava peli, ajoasento on sellainen että siinä istuu päivän ihan huvikseen. Susiruma se kyllä on, se on niin ruma että on melkein kaunis.

Itse olin persjalkaisena vähän epäileväinen pelin korkeudesta ja painopisteestä. Satulaseppä sai matalasta satulaversiosta pari senttiä vielä pois ja hyvin pelittää.

Se R1200R on aikas vetoinen peli, naapuri hankki sellaisen, mutta ensimmäisen kunnon sadereissun jälkeen pihaan ilmestyi RT malli.

BF

 

[jha]

R1200R olisi kiva, mutta siihen pitäisi löytää jostakin sopiva yläkate, kun tuo vakio on liian pieni siihen mitä olen hakemassa. Tietääkö kukaan onko sopivia miten markkinoilla?

Täällä jotain keskustelua asiasta:  http://r1150r.org/board/viewtopic.php?f=20&t=18466

J

 

[Garba]

Käy ihmeessä koeajolla ja vielä vaimon kanssa ja sellasella missä varusteena on ESA.Takanaistuja arvostaa mukavaa tilaa.

Kari

 

[hlpvu8]

Itse olin persjalkaisena vähän epäileväinen pelin korkeudesta ja painopisteestä. Satulaseppä sai matalasta satulaversiosta pari senttiä vielä pois ja hyvin pelittää.


BF

Kerro mistä sellainen seppä löytyy, niin rupeen hieroon kauppoja.
On meinaan sama ongelma meikäläiselläkin.

 

[Black Flag Rider]

Voin lämpimästi suositella.

www.mhd.fi

BF

 

[Pete2]

R1200R olisi kiva, mutta siihen pitäisi löytää jostakin sopiva yläkate, kun tuo vakio on liian pieni siihen mitä olen hakemassa. Tietääkö kukaan onko sopivia miten markkinoilla?

Täällä jotain keskustelua asiasta:  http://r1150r.org/board/viewtopic.php?f=20&t=18466

J

Ihan kivannäköinenhän tuosta tulisi, jos laittaisi pikkukatteen.

Tutkailin vähän tuota R1200ST:ä. On sen verran harvinainen ettei tahdo montaa ainakaan täältäpäin löytyä. Bike lehden testissä 5/2005 kehuivat kovasti. Mitenköhän kyykky tuo olisi 182 cm pitkälle?

Aika kumman näköinen on tuo etuvalo/pleksi -viritys. Saisikohan sitä mitenkään nätimmäksi (R1200S:ssä on jo paljon nätimpi etupää)? Siitä saattaisi saada ehkä vähän muuttamalla kivan pyörän. Kate toimii varmaankin paremmin kuin R1200R:n jälkiasennuskate.

Jotenkin tuo GS:n lookki ei oikein sytytä vaikka on varmasti kiva ajella.

 

[mikan]

Mulla ois 1200 gessuun matala Touratech:in kuskin mustaharmaa Kahedo-satula jouten, se on pari senttiä matalampi kuin orkkis optiona hankittava matala satula, 06-vuonna moisen toimitusaika oli todella pitkä.

Jos pari sataa olet valmis sijoittamaan moiseen, ota privalla yhteyttä.

 

[julles]

Juu, siis joutuin koeajamaan gessu. Käväiset sopivasti vielä pienen soratiepätkän vetäisemässä ja sitten nimeä kauppakirjaan

 

[hlpvu8]

Mulla ois 1200 gessuun matala Touratech:in kuskin mustaharmaa Kahedo-satula jouten, se on pari senttiä matalampi kuin orkkis optiona hankittava matala satula, 06-vuonna moisen toimitusaika oli todella pitkä.

Jos pari sataa olet valmis sijoittamaan moiseen, ota privalla yhteyttä.

Laittelin privaa, mut en tiedä tuleeko perille, kun eivät näy SENT ITEMS kansiossa lainkaan.
Pistä mulle viesti pertti.vuokko ( at ) hotmail.com osoitteeseen, niin jatketaan...

 

[pahali]

jos kunnon matkalehmää haluat niin vaihtoehtona on
hondan F6C ....