• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Bonneville vai V7?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Triumppi
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Bonne! Taatusti varmatoimisempi. Ja onhan se hieno laite muutenkin.
Voi jeesus.  
biggrin.gif
Ilmiselviä Guzzin "omistajan" sanoja leijuu ilmassa taas. Joo, kyllä pojat tietää,,,,
omg.gif


Jos luottopeliä rehellisesti valitsisin pitemmälle matkalle noista omista mopoista, arvaapa kumpi vetää pidemmän korren?  
smile_org.gif


Italiaanon kanssa ei ole ollut koskaan mitään riesaa että olisi kesälomamatkat tyssänneet. Ja ovat niin ruovia tekoa tekniikaltaan että siellä ei pienet vaivat tunnu aivan äkikseltään.
Niin mutku mullapa onkin Trumppa, joten sen täytyy olla parempi, capiche?  
nixweiss.gif


No joo, hienoja kaikki kolme. En tunne Kawan historiaa kovin hyvin, mutta värilaseilla tuo näyttää, sen lisäksi että hienolta, melkoiselta Bonne-kopiolta. Kumpi nyt sitten oli ensin, Trumppaa kovasti veikkaisin.

Guzzi taas on "möhkälemäisempi" jotenkin ja bokserikone aina vähän "erilainen", enkä tarkoita pahassa mielessä.

Jos mulla olis latia ja talli, taitaisin ostaa kaikki kolme ja ajella sitten niillä kaikilla, kun ovatten hienoja. Mitä tästä oli apua alkup. kysymykseen; ei mitään, tuli vaan mieleen.
 
Mitä tulee kuningasakselikoneen valmistukseen; eihän juuri mitään niin yksinkertaista ja halpaa järjestelmää ole. Automaattiset työstökoneet ovat puksutelleet hammaspyöriä jo maailman sivu. Tuollaisessa järjestelmässä liikkuvia osia on kovin vähän. Kasaaminen onnistuu vaikka kouluttamattomalta apinalta.
Offtopikiksihan tämä väistämättä menee, mutta tässä asiassa olet kyllä yksiselitteisen väärässä. Tai siis joko sinä tai sitten Fabio Taglioni. Tai sitten Ducatilla (tai sitä ennen Nortonilla) ei vaan aikoinaan ollut käytettävissään tarpeeksi kouluttamattomia apinoita kokoamishommiin.
smile_org.gif
smile_org.gif
 
No joo, hienoja kaikki kolme. En tunne Kawan historiaa kovin hyvin, mutta värilaseilla tuo näyttää, sen lisäksi että hienolta, melkoiselta Bonne-kopiolta. Kumpi nyt sitten oli ensin, Trumppaa kovasti veikkaisin.

Guzzi taas on "möhkälemäisempi" jotenkin ja bokserikone aina vähän "erilainen", enkä tarkoita pahassa mielessä.
en malta olla puuttumatta...

se alkuperäinen bonneville oli toki 60-70-luvuilla

mutta näistä tietoisista retro-yritelmistä Kawa oli varsin aikaisin liikkeellä, W 650 tuli 90-luvun lopussa. Siitä on sanottu olevan piirteitä paitsi Trumpasta myös BSA:sta. Ja paljon uskollisemmin esikuvalleen kuin näiss nyky-bonneissa jotka tuli 2000-luvun alussa.

Nykyiset V7:t puolestaan imitoivat V7 sport -mallia 60/70 -lukujen taitteesta.

Ja Guzzissa luonnollisesti V-kone, ei bokseri...
 
Moro,

onkohan noissa 2000 bonnevilleissa missä kohtaa vuosimalleja tullut minkälaisia isompia muutoksia, yks 2006 vuotinen olis kiikarissa mahdollisesti? Kiitos vinkeistä etukäteen.
 
EsaH sanoi:
Moro,

onkohan noissa 2000 bonnevilleissa missä kohtaa vuosimalleja tullut minkälaisia isompia muutoksia, yks 2006 vuotinen olis kiikarissa mahdollisesti? Kiitos vinkeistä etukäteen.

Eipä juuri. Vuonna 2008 tuli ruisku kaasuttimien tilalle.
 
BlackCat sanoi:
Bonne Thruxton on aika soiva peli. Kaveri on ajellut Thruxtonilla muutaman vuoden ilman ongelmia. V7 Guzzi on uudelleen vaatetettu Nevada/Breva jossa on edelleen sama vanha tekniikka lähes kaikkine murheineen.

Mielenkiinnolla - mitkä on ne murheet? Vuoden -85 V65Cssä oli sytkäongelmia, mutta neki meni ohi kun vaihto kärjettömään sytytykseen.

EDIT: Kieltämättä molemmissa sais olla noin sata heppaa niin ois tosi kiinnostavia pelejä sekä Trumppa ja Guzzi.
 
Viimeksi muokattu:
Ja joku vielä ihmettelee, että "mikä niissä italialaisissa romuissa kiinnostaa?" :rakastunut: Voi elämän kevät kuinka kauniita mopedeita, isälleni tarjosin vaihtoehdoksi W800, koska "japanilainen laatu," eikä Moto Guzzi ottanut silloin tuulta siipien alle, mutta pitää alkaa vänkkäämään MG:n puolesta yhä enemmän kun katsoo tuota laitetta :orgmp3:
 
Yks Guzzi pihassa ja kyllä joku vanhempi raaseri Guzzi tekis mieli laittaa lisäksi :). Hienoi on.
 
Näin tommosen Guzzin raaserin livenä tässä hiljattain ja voi morjes että se on nätti laite.


Juu, itellä on -05 T100-bonneville nyt toista kesää, ja enempi thruxtonin näkönen laitos tällähetkellä. Eipä valittamista. Aika simppeli aihio rakennella ja huoltaa. Osia saa melkein kuin harrikoihin ja edullisiakin ovat.

Joku on joskus jossain sanonu että sateella nää hinckleyt ei oikein tykkää pelata, ja syytäkään siihen ei oo vielä kukaan sanonu että mistä se johtuu. Oma ei välittäny vaikka ajoin joensuusta varkauteen kaatosateessa..


Btw, olis bonneen tehtaan tehoäänenkoventajat jouten. EI TIELIIKENNEKÄYTTÖÖN ( :)- ) Hyväkuntoiset. Voin vaihtaa rahaan.. Tarjoa inboksiin?
 
Back
Ylös