• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

BMW vaihtaa Shelliin.

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Pekkavee
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Pekkavee sanoi:
BMW suosittelee ensi vuoden alusta pyöriinsä vain Shell öljyjä.
Castrol on siis mennyttä aikaa.
Linkki

Mitäs tästä sanotte?

Kysehän on vain sopimuksista, ei öljyn laadusta. Eli normaalisti vaan Delvaccia myllyyn.
 
Lieneekö tuolla väliä, mulla lukee Fiiatin konepellin sisäpuolella "We recommend using oil". :grin: Olen pyrkinyt noudattamaan suositusta!
 
Ennen muinoin autoalalla asiakkaat kysyi mitä öljyä uuden auton moottorissa on.
Tiskiltä vastattiin, että minkä öljyfirman tarra on konehuoneessa, niin sen firman moottoriöljyä, mutta älkää kysykö mitä moottoriöljyä...

Vastaus oli siis valmistajan suosittelemaa moottoriöljyä:thumbup:
 
No nyt pitää venyttää öljynvaihto ensivuoden puolelle niin saa laittaa shelliä koneeseen...
 
Täytyykö puimuri nyt myydä pois ?
Kohta loppuu Shell öljyt ja V-Power:crash:
Eikös Suomessa juuri vaihdella viimeisiä Shell kylttejä ST1:een...:no:
 
Nitrous sanoi:
Eiköhän noi toimi siinä missä muutkin. Kattoo jonkun raskaan kaluston diesel-öljyn, jossa on sekä bensa, että vaihteistoluokka niin pitäs kytkimenkin toimia ihan normaalisti.

Eikä tuollakaan niin väliä jos sattuu olemaan kuivalla kytkimellä oleva malli...
 
Seikkailu_R sanoi:
Eikä tuollakaan niin väliä jos sattuu olemaan kuivalla kytkimellä oleva malli...

Hyvä huomio, eipä tullu mieleenkään tommonen vaihtoehto kun ei tommosta harvinaisuutta ole koskaan itellä ollu.
 
Ossinmopo sanoi:
https://www.neste.fi/suositustauluk...655;2656;3314;13454;13458&lang=fi&cktest=true

Käyttääkö kukaan Nesteen öljyjä moottoripyörässä. Tekisi mieleni tukea kotimaista valmistusta ja kokeilla.
Onko kenellään kokemuksia.

Mä olen käyttänyt useamman vuoden ilman onglemia. Mopona R1100S.
Vaihdelaatikossa ja perässä Neste Hypoid S 75W90 (GL5).
Moottorissa Neste 1, 5w-50.
Synteettisiä öljyjä kummatkin.

5W-50 moottorissa saattaa tuntua vähän liioiteltua, mutta kesäkuumalla 30 tai 40 menevät turhan laihoiksi, jolloin öljyä alkaa kulua. Muutaman vuonna ajelin liki nollakeleillä, jolloin suositeltu 20W taas oli vähän turhan jäykkää ennen lämpiämistään. Ja koska halusin ostaa omasta firmaa (veronmaksajahan omistavat yli 50% Nesteestä) öljyksi valikoitui mainittu.
 
Ossinmopo sanoi:
https://www.neste.fi/suositustauluk...655;2656;3314;13454;13458&lang=fi&cktest=true

Käyttääkö kukaan Nesteen öljyjä moottoripyörässä. Tekisi mieleni tukea kotimaista valmistusta ja kokeilla.
Onko kenellään kokemuksia.

Tietojeni mukaan Nesteellä ei ole enää öljynvalmistusta Suomessa. Ainakaan autojen moottoriöljyjen osalta, vaan ne valmistetaan Hollanissa Ashlandin (mm. Valvoline) toimesta. Tieto (?) peräisin Vagarena-autofoorumilta.
 
Soitin Nesteelle. Perusöljy esim. Synteettinen tehdään Porvoossa, mutta sekoitus lopulliseen muotoon tehdään Nesteen suunnitelmien mukaan Hollannissa, taitaa olla yhteisyritys jonkun kanssa siellä tai on ainakin yhteistyökumppani. Se ei olekaan täysin kotimainen, mutta lähimmäksi paras siltä kannalta ajateltuna.
 
Ossinmopo sanoi:
........ Se ei olekaan täysin kotimainen, mutta lähimmäksi paras siltä kannalta ajateltuna.
juuri näin...:thumbup:

Tosin spekulointia perään. Teboil (Lukoiln tytäryhtiö) taitaa tehdä kaikki öljynsä itse Haminassa, joten on vaikea sanoa kumman yrityksen lopputuoteen kotimaisuusaste on isompi. Ero on jokatapauksessa pieni, sillä kummassakin myynihinnasta ~20% on veroa ja kauppiaan osuuskin lienee vähintään samaa luokkaa. Neste on joka tapauksessa oma firma.
 
efraim sanoi:
juuri näin...:thumbup:

Tosin spekulointia perään. Teboil (Lukoiln tytäryhtiö) taitaa tehdä kaikki öljynsä itse Haminassa, joten on vaikea sanoa kumman yrityksen lopputuoteen kotimaisuusaste on isompi. Ero on jokatapauksessa pieni, sillä kummassakin myynihinnasta ~20% on veroa ja kauppiaan osuuskin lienee vähintään samaa luokkaa. Neste on joka tapauksessa oma firma.

Eiköhän toi Lukoil ole ihan kohta 100% kotimainen. :grin:

"Moi address sovetski sojuz"
 
Vakavilla asioilla ei pitäisi leikkiä.

Teboil on venäläisen Lukoilin omistama yritys. Alkujaanhan Teboilin edeltäjä oli Suomen Petrooli joka oli saksalaisten, mutta sodan jälkeen saksalainen omaisuus oli luovutettava Neuvostoliitolle ja sitä kautta tämän päivän Teboil on suurin Suomessa oleva venäläisten yritys. Tuo venäläisyys on se este.
Sen voisikin sosialisoida koko Teboilin. Antaa Suomen kansan työläisten eli kansalaisten käyttöön, uusi valtion yhtiö.
 
Viimeksi muokattu:
JEE jee, nyt vaihtuu LuK oilit Duc Oiliin. Well come Advance time!

Tuossa tallin nurkassa näyttääpi olevan vielä kolme litraa tuoretta Castrolia, jos joku vielä sen nimeen uskoo ni hakekoot halvalla pois.

Privalla tavoittaa.
 
Back
Ylös