• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

BMW R1150RT virran ulosottoppistorasiat, mikä standardi?

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Makulmal
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
M

Makulmal

BMW R1150RT virran ulosottoppistorasiat, mikä standardi?

2002 vuoden RT:n vasemmalla kyljellä on kaksi kpl naaraspuolisia töpseleitä, mikähän tuo on nimeltään jos siihen pistoketta etsisi? Löytyisiköhän siihen suoraan erilaisia adapteripiuhoja, esim usb tai tupakansytkäri? Ja jos kyllä niin mistä? Ilmeisesti kyseisen pistokkeen kautta voisi ladata akkuakin suoraan?
 
Makulmal sanoi:
2002 vuoden RT:n vasemmalla kyljellä on kaksi kpl naaraspuolisia töpseleitä, mikähän tuo on nimeltään jos siihen pistoketta etsisi? Löytyisiköhän siihen suoraan erilaisia adapteripiuhoja, esim usb tai tupakansytkäri? Ja jos kyllä niin mistä? Ilmeisesti kyseisen pistokkeen kautta voisi ladata akkuakin suoraan?
Napsauta laajentaaksesi...

Olisiko se tämä https://www.ikh.fi/fi/pistoke-din-tupakansytytin-st042200. Eli ilman adapteria tuo minimallinen ja adapterin kanssa täysikokoinen. Itse vaihdoin pikkukompuraan tuon liittimen että sain vm 2005 -bemusta sähköä tarvittaessa. Ostin ihan tarviketorilta aikanaan. Kuriositeettina mainittakoon että se kompura ja paikkasarja kulki jäämeren ja Italian välimaastossa varmaan 50tkm, eikä tarvittu kertaakaan :grin:

Edit ja joo, tein myös itse adapterijohdon puhelimen latausta varten. Tollanen töpseli ja standardi naaraspuoli, vähän johtoa väliin.

Edit2: Lataus ei välttämättä onnistu tuota kautta. Ainakin toi mun bemuni oli can-väylällä ja olisi tarvinnut bmw:n oman laturin, joka kommunikoi jollain tavalla pyörän kanssa ettei sulje tuota pistorasiaa. Väittäisin että vanhemmissa tuo pistorasia on mykkä, jos virta ei ole päällä, mutta tämä on mutua.

Edit3: jos pistorasia on jälkiasennettu ja piuhat menevät suoraan akulle, ohittaen pyörän muun elektroniikan, tilanne on tietty aivan toinen
 
Viimeksi muokattu:
Juurikin tuo DIN-pistoke on kyseessä. Valmiita adapterikaapeleita oli Motonetissa vielä pari-kolme vuotta sitten.
R1150:ssä ei vielä ole can-väylää. Siinä nuo pistokkeiden syötöt tulevat sulakkeen takaa.
Eli sen puolesta pystyy lataamaan akkuakin tarvittaessa.
 
Samoin veneissä käyttävät vastaavia liittimiä, joten veneliikkeistä voisi kysellä. Tosin varmaan veneosien hinnalla :right:
 
Patukka sanoi:
Onhan näitä DIN virtaliittimeen sopivia USB-latureita jos jonkinlaisia. Täälltä löytyy esimerkkejä https://www.ebay.com/sch/i.html?_od...70.l1313&_nkw=12v+din+to+USB+charger&_sacat=0.

Itse ratkaisin USB-liitännän tarpeen kiinteällä sähkösarjalla, https://www.ebay.com/itm/5V-2-1A-Du...813137&hash=item33d6edbdcf:g:UNAAAOSwJoNZv9Ud.
Napsauta laajentaaksesi...

Mulla on ollut tuo Optiman kulmamalli jo muutaman vuoden käytössä navia ja puhelinta varten Biimerissä. Se osaa jopa katkaista itse virrat hetken päästä kun sammuttaa pyörän. Samasta reiästä voi myös ladata akun, myös Ducatissa jossa on samankokoinen ulosotto. Noita Optiman hiluja on Stormilla,sieltä sen aikanaan ostin.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös