Berliinin insinöörit värkänneet taas lisää kuolattavaa nostalgianälkäisille:
http://www.bmw-motorrad.com/urban_gs
https://www.youtube.com/watch?v=wEwzDwqJcy4
http://www.bmw-motorrad.com/urban_gs
https://www.youtube.com/watch?v=wEwzDwqJcy4
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
BMW R Nine T Urban G/S
- Keskustelun aloittaja mek
- Aloituspäivä
Semyorka sanoi:Alkaa hieman bemarin touhu mennä tuon koneen osalta jo samaan kun Nokian puhelimilla. Ehkä jo hiukan liian monta mallia saman ympärille säädetty. Vaikkakin tuolta löytyy ihan ok vaihtoehtoja.
Olisko koko konseptin perimmäisenä ajatuksena kuitenkin ihan muu kuin "suuri mallivalikoima valmiita pyöriä"?
Kun valtaosa mopoilusta on todellisuudessa mielikuvameininkiä enemmän kuin tinkimätöntä realismia,
mikäs on sen hienompi homma kuin "ostaa".... tai tuunata omin pienin kätösin 5-6 erilaista vehjettä
muutaman tontun ylimääräisellä kokonaissatsauksella yhden parinkympän arvoisen, uuden aihion päälle.
Ei siinä ihan "rahalle saa vastinetta" ostamalla satkulla se sama määrä "eri pelejä".
Näin siis suurempia linjoja tarkastellen.
"MIELIKUVAT" kuljettaa valtaosaa harrastajista..... ja aika montaa "tooooosiharrastajaakin"
.Nobelin valopääpalkinto kuuluisi kyllä sille kaverille, joka polkaisi Bemulla ko "projektin" pystyyn
.Se on sitten toinen asia, ettei joka jeppe huuda hoosiannaa tuolle..... mutta se "marginaali" elättää
aika pientä porukkaa maailmalla.
Ihan samaa tekee kaikki muutkin. BMW hoitaa mun mielestä homman himaan tyylillä.
Esim, Yammun MT-07/09-malleista löytyy vaikka mitä versioita, monissa erona on lähinnä väri tai joku muu yhtä turha. Kawa esitteli just Ninja 300 -pohjaisen adventuren. Hondan CB<500:t on kaikki monina versioina. KTM tekee pikku-Duken pohjalle pyöriä jo kahdella eri merkillä. Trumpan Bonneville-johdannaisiakin on niin paljon, ettei enää pysy laskuissa perässä jne jne.
Esim, Yammun MT-07/09-malleista löytyy vaikka mitä versioita, monissa erona on lähinnä väri tai joku muu yhtä turha. Kawa esitteli just Ninja 300 -pohjaisen adventuren. Hondan CB<500:t on kaikki monina versioina. KTM tekee pikku-Duken pohjalle pyöriä jo kahdella eri merkillä. Trumpan Bonneville-johdannaisiakin on niin paljon, ettei enää pysy laskuissa perässä jne jne.
Kun ylinopeussakot on passattu kohdalleen.
Siihen tulevat verot päälle.
Kun vielä vakuutusyhtiöt herää siihen, että vakuutusmakasutulot vähenee, mutta ajosuoritteet ja sitä kautta onnettomuuden ei pienene, niin vakuutusmaksuja tarkastellaan useaan kertaan.
Teiden kunto ei ole parasta A-ryhmää.
Ja jotain mitä en muista, niin alkaa tuommoinen 300 rätkä olemana aika houkutteleva hankinta...
Siihen tulevat verot päälle.
Kun vielä vakuutusyhtiöt herää siihen, että vakuutusmakasutulot vähenee, mutta ajosuoritteet ja sitä kautta onnettomuuden ei pienene, niin vakuutusmaksuja tarkastellaan useaan kertaan.
Teiden kunto ei ole parasta A-ryhmää.
Ja jotain mitä en muista, niin alkaa tuommoinen 300 rätkä olemana aika houkutteleva hankinta...
lario sanoi:Kun ylinopeussakot on passattu kohdalleen.
Siihen tulevat verot päälle.
Kun vielä vakuutusyhtiöt herää siihen, että vakuutusmakasutulot vähenee, mutta ajosuoritteet ja sitä kautta onnettomuuden ei pienene, niin vakuutusmaksuja tarkastellaan useaan kertaan.
Teiden kunto ei ole parasta A-ryhmää.
Ja jotain mitä en muista, niin alkaa tuommoinen 300 rätkä olemana aika houkutteleva hankinta...
No ei saatana. Mun kokemuksen perusteella koneelle saa olla tehty melkoisia taikatemppuja, jotta siitä saadaan adventure-ajoon toimivan luonteinen. Tätä epäilen vahvasti. Vanhoja pikku-adventureja sieltä puolen litran tietämistä saa melkein hakemisen vaivalla omakseen ja niillä tekeekin jo jotakin. Lisäksi ei ole Euro 4 -rasitetta niskassa.
Sorry ot. Bemari on kyllä tosi ihana
Onhan tollasella "ei kisakireellä" pikkuadvella ihan kätevä kuskata mökkiteillä kaljaa ja makkaraa
kirkonkylän marketista
.
Johonkin muuhun taas on pakko löytyä sen verran ruttua ja luonnetta, että
saa jonkinlaista "soraruutta- fiilistä" aikaiseksi.
Sitä sitten sietää vähän lisäkilojakin alle, kunhan on millä piirtää.
Eli kovin yltäkylläisellä "järkiasenteella" sitä vaadittavaa
JIIIIIIH-HAA kerrointa ei vaan synny.
Totisemmat enskahommat on sitten taas oma juttunsa, omine vehkeineen.
kirkonkylän marketista
.Johonkin muuhun taas on pakko löytyä sen verran ruttua ja luonnetta, että
saa jonkinlaista "soraruutta- fiilistä" aikaiseksi.
Sitä sitten sietää vähän lisäkilojakin alle, kunhan on millä piirtää.
Eli kovin yltäkylläisellä "järkiasenteella" sitä vaadittavaa
JIIIIIIH-HAA kerrointa ei vaan synny.Totisemmat enskahommat on sitten taas oma juttunsa, omine vehkeineen.