-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
BMW pyörien omistajat ilmoittautukaa
- Keskustelun aloittaja Prätkis
- Aloituspäivä
Viime vuoden loppukesästä (oltuani noin 20v yksinomaan kotilokuskina) ajoin A-kortin ja viime syksynä laitoin elämäni ensimmäisen moottoripyöräni, F800R vm.2010 - kyseinen yksilö oli vasta 'sisäänajettu'. Nyt mittarissa noin 9 tkm. Päivälenkkejä olen tähän asti vain ajellut - jospa sitä nyt loppukesästä tulisi ensimmäisen kerran useamman päivän reissullekin lähdettyä kavereiden kanssa.
Ylempänä kyseltiin kokemuksia F800R:n tuulisuojista. Itselläni on Bemarin oma sport-lisävaruste (eikä aluperäistä lainkaan), joten kiinnostaisi kuulla miten sillä penemmällä vakiosella tuuli 'pyörii' ylävartalon ja pään alueella 120km/h vauhdeissa. Tuolla sporttimallilla kun tuntuu muodostuvan melkoisiakin pyörteitä.
-S-
Ylempänä kyseltiin kokemuksia F800R:n tuulisuojista. Itselläni on Bemarin oma sport-lisävaruste (eikä aluperäistä lainkaan), joten kiinnostaisi kuulla miten sillä penemmällä vakiosella tuuli 'pyörii' ylävartalon ja pään alueella 120km/h vauhdeissa. Tuolla sporttimallilla kun tuntuu muodostuvan melkoisiakin pyörteitä.
-S-
StF8R sanoi:
Moi, kyselin noista tuulisuojista juurikin. Sun kuvan perusteella mulla on sama suoja kun sun pyörässä, ja kaipailisin jotain vähän parempaa suojaa tarjoavaa. Yli 120 kmh vauhdit alkaa olla epämiellyttäviä, hetkellisesti 140 ok, muttei pidempää matkaa yhtään.
Selailin noita kv bemari foorumeja mutten ole saanut oikein selvää käsitystä mikä suoja kannattaisi hankkia...
28 wingi vuoden jälkeen, ensimmäinen kesä bmw 1200 gs:llä . Oliskohan pitänyt jo aikasemmin ?
F 800 GS 
Sama täälläkin 
Vuosikymmniä tuli ajeltua japsi katupyörillä ja viime syksynä täydellinen hurahtaminen Gessuun.
Nyt päästellään tapeilla seisten pitkin hiekkateitä ja metsäautoteitä , päällystettyjä mutkateitä (istuen ), radalla ajoa , moottoriteitä , matkatavaroilla tai ilman , yksin tai kaksin .
Kaikki onnistuu ja vieläpä yhdellä ja samalla pyörällä
Vuosikymmniä tuli ajeltua japsi katupyörillä ja viime syksynä täydellinen hurahtaminen Gessuun.
Nyt päästellään tapeilla seisten pitkin hiekkateitä ja metsäautoteitä , päällystettyjä mutkateitä (istuen
), radalla ajoa , moottoriteitä , matkatavaroilla tai ilman , yksin tai kaksin . Kaikki onnistuu ja vieläpä yhdellä ja samalla pyörällä
Lähes kymmenen vuoden pyörättömän vuoden jälkeen pihaan eksyi R1150RT -03
Pitkään eri merkkejä ja malleja harkinneena ja testanneena päädyttiin tähän.
Jokin vaan tuossa Boxerissa viehättää
Nykyään ei enää ole se huipputeho ja nopeus tärkeintä kun ikääkin jo lähes 50v
Takavuosina pari Bemaria ollut (K1 ja 1200 LT) niin laatu ja kestävyys muistui mieleen.
Eilen hain ja nyt noin 500km takana ja hymy korvissa
Takapenkiltä kuului vain positiivista palautetta, ei paljon kypärä suhise ja istuma-asento miellyttävä.
Tässä suunnitellaan lähtöä vielä tänä syksynä Viroa kiertämään kun töiltä ehditään
Hetken tätä foorumia seuranneena ja tarkkaan lukeneena kiitoksia asiantuntevista ja asiallisista mielenpiteistä ja faktoista, auttoivat pyörän hankinnan ja toivottavasti myös huoltojen ja mahdollisten korjausten kanssa.
Hyviä ajokelejä
tmikki
Pitkään eri merkkejä ja malleja harkinneena ja testanneena päädyttiin tähän.
Jokin vaan tuossa Boxerissa viehättää
Nykyään ei enää ole se huipputeho ja nopeus tärkeintä kun ikääkin jo lähes 50v
Takavuosina pari Bemaria ollut (K1 ja 1200 LT) niin laatu ja kestävyys muistui mieleen.
Eilen hain ja nyt noin 500km takana ja hymy korvissa
Takapenkiltä kuului vain positiivista palautetta, ei paljon kypärä suhise ja istuma-asento miellyttävä.
Tässä suunnitellaan lähtöä vielä tänä syksynä Viroa kiertämään kun töiltä ehditään
Hetken tätä foorumia seuranneena ja tarkkaan lukeneena kiitoksia asiantuntevista ja asiallisista mielenpiteistä ja faktoista, auttoivat pyörän hankinnan ja toivottavasti myös huoltojen ja mahdollisten korjausten kanssa.
Hyviä ajokelejä
tmikki
Noniin
Tämä vuosi on 40 v. taiteilijajuhlavuosi.
Ura alkoi v. 1962 14 v. ikäisenä isän synttärilahjaksi ostamalla Jawa CZ 250 v.-59. Jonka sitten tuunasin monttukoneeksi mahlen männällä. Pellit tietty lensi kuuseen.(ikinä en ole mopoa omistanut) Serkkupoika 12 v. nuorempi laittoi sen sitten myöhemmin kaatopaikkakuntoon. Harmi. No sitte 16 v. oli piikkien aikaa eli Yamaha 125 2-pyttyä ja 2-tahtiä ja tytöt tykkäs ja jopa alko saamaan... Ja kunkortn sai 18 v. niin sitten Honda CB 500 Fouri ja kun suorituspaineet nousi niin sitten v.1979 Tuutti vm.- 73. Joka on vieläkin tallissa tosin rampana. Kun sitten edelleen tuli paineita nykyaikaistaa kalustoa. Tuli v.1991 hankituksi Yamaha FJ 1200. Tämä maailman varmimpia pyöriä palvelikin sitten 21 vuotta ilman remontteja n. 130 tkm. Hieman tuunattuna mm. 17" takavanteella, Yoshimuralla ja Dynojetllä. Mutta sitten kun alkaa ikä painaan ja alkaa ajoasento ja vinkka painaan hartioissa on pikkuhiljaa alettava antamaan periksi muttei lopullisesti. Joten hankinta oli BMW K1200LT kun sai jammun siirrettyä luotettavalle nuorellemiehelle takaisinetuosto-oikeudella.
Nyt on takana n. 1000 km onnelisia bmw kilometrejä. Ja täytyy sanoa että hyvältä tuntuu. Vaikka kaipaankin jammun josimura murinaa toisinaa.
Tämä vuosi on 40 v. taiteilijajuhlavuosi.
Ura alkoi v. 1962 14 v. ikäisenä isän synttärilahjaksi ostamalla Jawa CZ 250 v.-59. Jonka sitten tuunasin monttukoneeksi mahlen männällä. Pellit tietty lensi kuuseen.(ikinä en ole mopoa omistanut) Serkkupoika 12 v. nuorempi laittoi sen sitten myöhemmin kaatopaikkakuntoon. Harmi. No sitte 16 v. oli piikkien aikaa eli Yamaha 125 2-pyttyä ja 2-tahtiä ja tytöt tykkäs ja jopa alko saamaan... Ja kunkortn sai 18 v. niin sitten Honda CB 500 Fouri ja kun suorituspaineet nousi niin sitten v.1979 Tuutti vm.- 73. Joka on vieläkin tallissa tosin rampana. Kun sitten edelleen tuli paineita nykyaikaistaa kalustoa. Tuli v.1991 hankituksi Yamaha FJ 1200. Tämä maailman varmimpia pyöriä palvelikin sitten 21 vuotta ilman remontteja n. 130 tkm. Hieman tuunattuna mm. 17" takavanteella, Yoshimuralla ja Dynojetllä. Mutta sitten kun alkaa ikä painaan ja alkaa ajoasento ja vinkka painaan hartioissa on pikkuhiljaa alettava antamaan periksi muttei lopullisesti. Joten hankinta oli BMW K1200LT kun sai jammun siirrettyä luotettavalle nuorellemiehelle takaisinetuosto-oikeudella.
Nyt on takana n. 1000 km onnelisia bmw kilometrejä. Ja täytyy sanoa että hyvältä tuntuu. Vaikka kaipaankin jammun josimura murinaa toisinaa.
Nyt se tapahtui ,pakko myöntää tulleensa vanhaksi ja kankeaksi
Eilen vaihtu pyörä 12R:stä K1200 LT:n (kaverin pyörällä ensin koe ajo viimeviikonloppuna 1000km)
Mutta ,mitenkä on voinut tulla toimeen tähän asti ilman mukavuutta .Toki kyykyssäkin mukavuutta on ,vain eri tavalla.
Nyt voi nauttia leppoisasta menosta maisemiakin nähden.Kunnei potta tärise päässä 200+ vauhdissa.
Erittäin hieno peli on LT !!
PS. Kaiken näköisen "lisävarusteiden " linkkejä kaipailisin.
Eilen vaihtu pyörä 12R:stä K1200 LT:n (kaverin pyörällä ensin koe ajo viimeviikonloppuna 1000km)
Mutta ,mitenkä on voinut tulla toimeen tähän asti ilman mukavuutta .Toki kyykyssäkin mukavuutta on ,vain eri tavalla.
Nyt voi nauttia leppoisasta menosta maisemiakin nähden.Kunnei potta tärise päässä 200+ vauhdissa.
Erittäin hieno peli on LT !!
PS. Kaiken näköisen "lisävarusteiden " linkkejä kaipailisin.
