BMW pyörien omistajat ilmoittautukaa

[perttip]

K1200GT -06 n.79000km. vaihtuu  R1200GSA:n vm. -07, ajettu n. 18000km.  GT oli hieno pyörä ajella....

GS:tä ei vielä tiedä.....

 

[iaj]

Ja taas tuo GS tauti vaan jatkaa leviämistään!

 

[M58]

Eniten minua kiinnostaa, että mites puimurien omistajilla ja kuskeilla on laitteet kestäneet

Joillain tutuilla niitä on ja toiset menneet mukavasti, mutta yllättävän paljon vikojakin ollut.

ABS-:n häiriöitä, bensansyötössä häiriötä yms.

Kannattaako siis puimuria oikeesti harkita, kun päämääränä on luotettava matkanteko, tyyliin kauas ja kovaakin.

Tyytyväinen Hondamies!

 

[Jukka]

R1200GSA:lla eka viikko takana... "Hieman" erilainen kun edellinen mopo, mutta miellyttävä tuttavuus kaikin puolin

 

[TwinTenox]

http://kotisivu.dnainternet.net/ajk73/BMW_2.JPG

XR1200 vaihtui R1200S:ään hiljan. Kilsoja on tullut aika vähän kelien takia, mutta jos tässä ehtisi laitteeseen vielä syyskuun aikana edes vähän tutustua.

 

[ape2011]

BMW R 1200 GS Adventure.

Aiemmat: Susuki Bandit 1250 s
Honda cbr 1100 xx
HD FXDB 1600 streetbob

Eli kyykyt ja custom on kokeiltu ja BMW LT.kin tuli koeajettua kahteen kertaan. Siihen tulokseen tulin jotta Adventure on minun pyörä ja ei ihan heti vaihdu!

 

[pekka.j]

K75 -89 tuli "vahingossa" pihaan vaihtokaupan tuloksena alkukesästä, eikä ole sen kummempaa ajatusta sen hävittämiseksi.  Ihan kiva keksintö.

 

[Finnviller]

Tuore peli tallissa on R 1200 RT aj. 27 tkm ja tietysti Piemont Red.
Aikaisemmat pelit mm. Honda Pan European 1300 ST, RT 1150, RT 1100, K75, K100, GS 1000 PD ym., jossain välissä oli hetken Deauvillekin.  

 

[Oula]

Nykyinen Ex oli F 650 GS -07. Uusi pyörä on nyt sitten kaikin mittarein kaksinkertainen, R 1200 GSA -08. Ensimmäiset 200km on takana ja kyllä maittaa  

Pleksille on kuitenkin jotain tehtävä, sitä ei tunnu saavan siten että kuulo ei lähde.

Vähällä vaivalla Ill Silenziovaikka kypärä auki ajeleepi ja maksoi ainakin 7 euroa .

 

[VP-CB]

Eniten minua kiinnostaa, että mites puimurien omistajilla ja kuskeilla on laitteet kestäneet

Joillain tutuilla niitä on ja toiset menneet mukavasti, mutta yllättävän paljon vikojakin ollut.

ABS-:n häiriöitä, bensansyötössä häiriötä yms.

Kannattaako siis puimuria oikeesti harkita, kun päämääränä on luotettava matkanteko, tyyliin kauas ja kovaakin.

Tyytyväinen Hondamies!

hyvin ovat kestäneet, eikä ainakaan itsellä ollut vikoja. ja saa muutakin vuosimallia kuin 2010

toisin kuin toisilla merkeillä

 

[minium]

  kolme päivää sitten -04 fjr:ä sai lähteä ja tilalle tuli
  -05 lt .upea laite  

  tulokkaalla on edellisten omistajien toimesta ajettu
  n.30000 kilsaa ja lisää tulee paljon,on se niin mukava ja
  vaivaton peli ajaa.

 

[eski62]

Uusiomotoristin Pegason laitumelle talutettiin juuri 45 000 kulkenut 1150 GS

 

[Iceman76]

R1200GS -10 Pleksiongelmaan auttoi givin airflow ja adventuren lisähärpäkkeet sivuilla.

Edelliset pyörät:
Honda cbr 600f -03
Honda cbr 1100xx-05

 

[Tenere-Heikki]

'92 R100RT

 

[s&s]

Mun gessu:

Kuvassa aivan vakio, ekan sateen jälkeen vasta ymmärsin, että gessukin haluaa lisävarustetta. Eka hankinta oli siis Maierin sisälokari... Seuraavaksi kiireisin olisi varmaankin joku pleksi lampun eteen, tuntuu kilajavan iloisesti soratiellä ajettaessa.

Gessu lähti, nyyh...

Mutta mitäpä sitä muuta voi tilalle hommata kuin uudemman ja paremmin varustellun GSA:n. Väri tällä kertaa harmaa, mutta kaipa tuon kanssa voi elää  

 

[aspi]

BMW R 1200 RT -2006 tuli tallln odotteleen ensi kesän ajoja.

 

[GSR600]

Vihdoinkin

R 1200 GS -09

 

[Pajatso]

Tässä pari viikkoa alla ollut ensimmäien pyörä F800R Chris Pfeiffer Edition -10. Tänään juuri sain haettua muovikortin, eli noin kuukauden ollut tässä AB-kortti. On kyllä näppärän oloinen laitos ja tehoa on vielä tälle kokemukselle enemmän kun riittävästi.

 

[ek@]

Vähennystä 1kpl HP2 Sport -08

 

[ek@]

Lisäystä 1 kpl HP2 Sport 2011 rekisteröity mikälie ajamaton museopyörä.