onneksi olkoon loistavasta valinnasta. Ajattelin, että tuo 88 viittaa syntymävuoteen, mutta lieneekö mahdollista...
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
BMW pyörien omistajat ilmoittautukaa
- Keskustelun aloittaja Prätkis
- Aloituspäivä
HEH... ei ole syntymävuosi.... se on osa ns. työnumeroa.
Pakko vielä laittaa lisäys, että -04 XX vaihtui tähän K1200S:ään ja täytyy sanoa, ettei ole tarvinnut katua.
G
Guest
Guest
K1100 LT SE 1994, hommasin Saksasta ja nyt alkaa kuudes kesä. Oulun seudulla ajelen, mittarissa kolmisen kymppiä. Oli minullakin joskus CX500, joka tuntuu olevan aika monen uralla.
Tähän asti mennyt hyvin mutta nyt tarvitsisin sähkömiestä. Varoituskolmiossa palaa valo 5000 kierroksen kohdalla ja toisinaan tasaisessa ajossa ja sammuu sitten pois. Abs-jarrut on kierretty ja kaiken maailman nesteet lisätty. Kiusallinen vaiva ja pyörän kaikki toiminnot pelaa kuitenkin nor´maalisti?
Tähän asti mennyt hyvin mutta nyt tarvitsisin sähkömiestä. Varoituskolmiossa palaa valo 5000 kierroksen kohdalla ja toisinaan tasaisessa ajossa ja sammuu sitten pois. Abs-jarrut on kierretty ja kaiken maailman nesteet lisätty. Kiusallinen vaiva ja pyörän kaikki toiminnot pelaa kuitenkin nor´maalisti?
G
Guest
Guest
moi. ostin 650f V95 . onko kyseisesä pyöräsä mitään ns.tyyppivikoja yms.
Tässä muuten takaboksi paikallaan, reissu lähestyy.......
Onko muilla viskata kuvia peliin
Onko muilla viskata kuvia peliin
Janttara, oletko katsonut takavaloa (tai muita lamppuja).K1100 LT SE 1994, hommasin Saksasta ja nyt alkaa kuudes kesä. Oulun seudulla ajelen, mittarissa kolmisen kymppiä. Oli minullakin joskus CX500, joka tuntuu olevan aika monen uralla.
Tähän asti mennyt hyvin mutta nyt tarvitsisin sähkömiestä. Varoituskolmiossa palaa valo 5000 kierroksen kohdalla ja toisinaan tasaisessa ajossa ja sammuu sitten pois. Abs-jarrut on kierretty ja kaiken maailman nesteet lisätty. Kiusallinen vaiva ja pyörän kaikki toiminnot pelaa kuitenkin nor´maalisti?
Voisko jossain valoissa olla kosketushäriö?
Varoitusvalo varoittaa myös takavalon toimimattomuudesta.
Kohta tulee kuukausi täyteen onnelisena BMW-pyöräilijänä.
Alla on R100R vm-92. Mukavan rauhallinen menopeli rauhalliselle miehelle.
Kiikarissa oli -95 K100 malli mutta se meni nenän alta.
Mutta en usko että tämä oli yhtään huonompi kauppa.
Aurinkoista ajokesää kaikille!
ps. Jos jollain on nurkissaan kuleksimassa joutilas em. pyörän "manuaali" eli käsikirja, tai tietoa mistä vois sellaisen saada, niin olisin tiedosta erittäin kiitollinen. TR-pyörä Turussa ei sellaista löytänyt.
Alla on R100R vm-92. Mukavan rauhallinen menopeli rauhalliselle miehelle.
Aurinkoista ajokesää kaikille!
ps. Jos jollain on nurkissaan kuleksimassa joutilas em. pyörän "manuaali" eli käsikirja, tai tietoa mistä vois sellaisen saada, niin olisin tiedosta erittäin kiitollinen. TR-pyörä Turussa ei sellaista löytänyt.
Lisätään listaan 1 kpl K1100RS:iä.
Pikavisiitti Saksanmaalle: tiistai-iltana ryan-airilla Hahniin, perjantai aamulla klo 10 Naantalissa, mopolla
Ehdin vielä saman päivän aikana hoitaa Seinäjoella rekisteröintikatsastuksen ja laput tulliin. Nyt vain odotellaan veropäätöstä. Ja ajellaan
Pikavisiitti Saksanmaalle: tiistai-iltana ryan-airilla Hahniin, perjantai aamulla klo 10 Naantalissa, mopolla
Ehdin vielä saman päivän aikana hoitaa Seinäjoella rekisteröintikatsastuksen ja laput tulliin. Nyt vain odotellaan veropäätöstä. Ja ajellaan
