No näissä "uusissa K-sarjalaisissa" on ainakin silmämääräisesti ihan sama perä kuin puheena olleessa Gessussa...Ei kannata huolehtia ekku, mul on sentään 24500 samanlaisessa mopossa, ei vikoja...vielä. Ajelut sekalaisia,sellasta sport tourinkia pääasiassa, noin 1200km radalla.
Jos hajoo niin hajoo. Onko yhtään näitä uusia K-sarjalaisia perävikaisia??
-
Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.
BMW perän kesto
- Keskustelun aloittaja hondamania
- Aloituspäivä
Ei kai siinä Navigaattorin näytössä mitään suojakalvoa ole? Siinä lienee tapahtunut sama kuin minulle Garminin kanssa, eli se näytön pinta vaan mureni. Tätä on tapahtunut jonkin verran Garminin Streetpiloteissa. Epäilivät maahantuojalla näytölle päässeen jotain ei-toivottua kemikaalia. Uudella laitteella nuo on korjattu, näytön vaihtaminen ei kuulemma kannata tällaisessa tapauksessa.BMW Navigator II:sen kosketusnäytön suojakelmu lähti irti kun sitä satessa märällä sadehanskan sormella pyyhkäisin. Kapine oli jo täyttänyt kaksi vuotta (takuu oli 2 v) kun kävin sitä Heinolle näyttämässä. Lähettivät sen Ruotsiin ja tilalle tuli BMW Navi III, jonka sanoin sillä kertaa hyväksyväni kunhan ei tule tavaksi...
Onko se Bemarin uusin Navi jo niin hyvä, että alkaa Zumolle pärjäämään? Vielä ei ole omalle kohdalle sellaista merkkikohtaista laitetta osunut. Tahtoo olla niin, että noiden merkkikohtaisten kehittely ja päivitys on selvästi hitaampaa kuin tuollaisen "yleisen" mallin.
Joo, Garmin 2610:hän se vanha Navi II oli. Kutsun sitä näytön pinnassa ollutta kelmua "suojakalvoksi", koska kun se (tosiaan murenemalla) poistui, toimi laite kyllä edelleen, mutta näyttö naarmuttui todella huonoon kuntoon ihan silmissä. Ja tämä haaveri tapahtui ihan vaan (vesi)märkää näyttöä märällä hanskalla hipaisemalla...
Jos olisin saanut valita, olisin mieluummin pitänyt sen vanhan Navi II:sen kuin ottanut tämän Garmin 2820:sen eli Navi III:n. Uudessa on 3D-näyttö (jota en enää käytä). Siinä on myös Bluetooth,(joka ei toimi Nokialaiseni kanssa.) Lisäksi siinä on kiinteä flash- tai kovalevy (tai mikälie) muisti vanhan laitteen SD-korttien sijaan. Ja tämä tarkoittaa sitä, että jos haluat ladata toisia karttoja laitteeseen, pitää mukana olla läppäri ja tarvittavat kaapelit.
Ainoa hyvä puoli tuossa BMW-logolla varustetussa Garminissa oli se, että siinä oli tuplapitkä takuu aitoihin Garmineihin verrattuna. Sen varjolla sainkin sitten uuden kun entinen alkoi pykiä.
Sinällään en usko, että BMW-speksatussa Garminissa mitään huononnuksia aitoihin Garmineihin verrattuna olisi tehty. Pikemminkin päinvastoin - ainakin Bemun oma kunnollinen mopokäyttöön tehty navigaattoritelinehän (extranappeineen)pelittää vain BMW-Garminin kanssa, ei originaalin.
Kokonaan toinen asia on sitten se, että tuo Garminin 2610-2820 ja näistä kehitetyt BMW Navigattorit edustavat jo useamman vuoden takaista perustekniikkaa ja noissa laitteissa jos missä tekniikka menee kovaa vauhtia eteenpäin. Ilmeisesti BMW Navi IV:kin on jo markkinoilla. Mistä lie Garminista se onkaan generoitu...
t. pozo
Kun olin ostamassa uutta LT:tä kesäkuussa,ruksasin lisävarusteluettelosta tietenkin Beemerin oman navin.
Tähän myyjä/omistaja(Kuvan moottoripalvelu Jyväskylä)
sanoi, että kyllähän hän sen bemarin omankin myy, mutta jos haluat kunnollisen, osta Garmin Zumo 550. Olisin kyllä halunnut integroidun, mutta luotin myyjän sanaan. Hyvä niin, koska olen todella tyytyväinen laitteeseen ja sen toimintaan. Saanpahan tilattua myös Usan kartat SD-kortilla, ensi kesää varten.
Tämä nyt ei mitenkään liity bemarin perän kestoon, toivottavasti kestää kuitenkin ensi kesän koitoksen.
Tähän myyjä/omistaja(Kuvan moottoripalvelu Jyväskylä)
sanoi, että kyllähän hän sen bemarin omankin myy, mutta jos haluat kunnollisen, osta Garmin Zumo 550. Olisin kyllä halunnut integroidun, mutta luotin myyjän sanaan. Hyvä niin, koska olen todella tyytyväinen laitteeseen ja sen toimintaan. Saanpahan tilattua myös Usan kartat SD-kortilla, ensi kesää varten.
Tämä nyt ei mitenkään liity bemarin perän kestoon, toivottavasti kestää kuitenkin ensi kesän koitoksen.
No mulla osu prosentit kohilleen. En päässyt liikkestä kotiin, kun oli öljyt kintuilla...
Stefa oli pullahtanut. Takuutöiden yhteydessä selvis myös, että perä oli kokoonpanolinjalla ylitäytetty. Eli jompaa kumpaa veikkasivat, että joko huonosti asennettu stefa taikka liika öljy lämmön / paineen myötä pullauttanut stefan. Laakerit oli ihan jees.
Uudet tiivistykset ja kivasti meni loppukesä. Ja pyörä on R1200S ja on vielä pitkään.
Stefa oli pullahtanut. Takuutöiden yhteydessä selvis myös, että perä oli kokoonpanolinjalla ylitäytetty. Eli jompaa kumpaa veikkasivat, että joko huonosti asennettu stefa taikka liika öljy lämmön / paineen myötä pullauttanut stefan. Laakerit oli ihan jees.
Uudet tiivistykset ja kivasti meni loppukesä. Ja pyörä on R1200S ja on vielä pitkään.
Juu, ei ne Bemarin navit huonompia ole olleet kuin vastaavat Garminit, pikemminkin päinvastoin. Eikös jossain BMW-mallissa ole gyroskooppikin, eli toiminto, jolla laite ymmärtää liikkeen silloinkin kun satelliittiyhteys on poikki? Se kehitys vaan tosiaan kulkee sitä vauhtia, että koko tuo 2000-mallisarja on auttamattoman vanhanaikainen. Ihme jos siitä on vielä kehitelty BMW:n uusi malli. Muutamaa yksitäistä ominaisuutta lukuun ottamatta Zumo on parempi kaikessa, pienempi ja halvempi. Zumo on muotojensa ja mittojensa takia paljon helpompi sovittaa pyörään kuin nuo vanhemmat mallit.
Yksi Bemarin mallien heikkouksia on ollut paljon heikompi päivitettävyys kuin Garminin omien laitteiden. Tämä on tietysti ymmärrettävää, noita merkkilaitteita valmistetaan kuitenkin mitättömän vähän verrattuna vaikka Zumoon.
Näin on... ja asiaa ei tietenkään yhtään auta sekään, että Garminin maahantuoja heittäytyy täysin tietämättömäksi BMW-Garmin-laitteista ja niiden yhteensopivuuksista, paivityksistä jne. Tosiasiassa ne päivittyy samoilla eväillä kuin oikeat Garminitkin, mutta saapahan siinä Garminmyyjä jonkun tietämättömän asiakkaan hämilleen levittelemällä käsiään.
Ja kovopuolen asioissa Garminin Suomen maahantuoja ei koske BMW-logolla variustettuihin Garmineihin metriä lyhyemmällä tikulla. (Minkä tietysti ymmärtääkin, eiväthän he ole mitenkään osallisia laitteiden markkinoillaoloon Suomessa...) Ei sen puoleen, että tarvitsiskaan, omalla kohdalla RM Heinon palvelu on varmaan yltänyt samaan, ellei parempaankin.
t. pozo
PS Jaa menikö nää jutut muka offtopic...mitä vielä!
Ei mitään hyttysainetopikkia nää, ei. Navigaattori liittyy saumattomasti perän toimivuuteen. Jos perä toimii, tarvii navigaattoria, jos perä menee rikki, tarvii navigaattoria oman sijainnin ja lähimmän huollon päivittämiseen...PS Jaa menikö nää jutut muka offtopic...mitä vielä!
Niinno, lisää Garminin Suomen "tukeen".
Mulla on Quest, joka on ostettu netin kautta UK:sta. Suomen Garmin ei suostunut toimittamaan päivitys CD:tä ollenkaan, vaan selitti jotain sekavaa. Samoten kieltäytyivät huoltamasta vikaantunutta laiteta.
Onneksi Garminin kansainvälinen tuki toimii. Kunhan Lontoo sujuu, niin sieltä saa hyvää palvelua maililla ja puhelimitse. CD:t tuli parissa päivässä ja risa laite vaihdettiin uuteen.
Käsittämätöntä, että firma, jonka asiakaspalvelu on "international" aivan erinomaista, pitää tälläisen nurkkakylän maahnatuojana täysiä kuzpäitä..?
No, ovat ainakin varmistaneet sen, että Suomesta en osta Garmineja ikinä.
FIN_GSer
Mulla on Quest, joka on ostettu netin kautta UK:sta. Suomen Garmin ei suostunut toimittamaan päivitys CD:tä ollenkaan, vaan selitti jotain sekavaa. Samoten kieltäytyivät huoltamasta vikaantunutta laiteta.
Onneksi Garminin kansainvälinen tuki toimii. Kunhan Lontoo sujuu, niin sieltä saa hyvää palvelua maililla ja puhelimitse. CD:t tuli parissa päivässä ja risa laite vaihdettiin uuteen.
Käsittämätöntä, että firma, jonka asiakaspalvelu on "international" aivan erinomaista, pitää tälläisen nurkkakylän maahnatuojana täysiä kuzpäitä..?
No, ovat ainakin varmistaneet sen, että Suomesta en osta Garmineja ikinä.
FIN_GSer
