Aika uskomaton on markkinoinnin ja sen luomien trendien voima!
Tämä uusi "Citymaasturi" villitys on ihan hyvä trendi suurelle massalle, joka
haluaa puhtaasti käytännön realiteetteihin suhteutetun, suht monipuolisen pelin.
Rata- tai Offipainoitteinen harrastaminen on sitten toinen juttu ja niihin onkin
hyvin perinteistä tarjontaa moneen makuun ja lompakkoon sopivana.
Mitäs nää urheilulliset "seikkailupyörät" oikeastaan ovat?
Ainakin uusi, merkittävä trendi, johon näytetään satsattavan paukkuja oikein kunnolla.
Hmm... Jammun TDM, Trumpan Tikru... Jotain tuttua menneisyydestä....
ilman suurempaa menestystä.
Noh, kun ei ole järkevä ja käyttökelpoinen perus/yleispyörä istunut mihinkään valtatrendiin ja
markkinointikoneiston massiivinen satsaus/tuki on puuttunut.
200+ kiloiset laitteet ovat käytännössä marginaalissa, kun liikutaan selkeästi Offiympäristössä.
Ylipäänsä, suuremmalle joukolle Offi ja Seikkailu tarkoittaa suht tasaista ja varsin kovapohjaista latua,
oli se sitten leveydeltään mitä tahansa.
Toinen armoton realiteetti onkin (taas) rengastus.
Perinteinen peruspyörä sopivan karkealla rengastuksella menee tosi nätisti suurimman osan
"seikkailupätkistä".... oikeastaan paremmin kuin "oikea" iso seikkailuenska yleisimmillä
touring/sport touring kumeilla..... joilla paljolti kuitenkin tuolla ajellaan..... todellisuudessa.
Perus/pystypyörä, jolla voi varustusta ja rengastusta helpolla säätelemällä vaihtaa helposti "painopistettä"
perusmopoilijan tarpeen verran yleisajelusta tourinkiin (laukut, plexit jne.), radalla käyntiin....
ja rengastusta säätämällä ihan hiekkatiehupeihin saakka.... varusteilla tai ilman.
Aiempi "käsitys" ja miten se on myyty, on turhan pitkälti lähtenyt siitä, että ostajakunta on
yhden mopon arsenaalia valitessaan joutunut "erikoistumaan" liikaa, olipa valinta mikä tahansa.
Vehkeen on kuulunut olla mahdollisimman pitkälle johonkin suuntaan toteutettu, sillä seurauksella
että "riittävä toimivuus" monessa on ollut kauhistus, eikä mistään kotoisin.
Edelleen on mahdollista olla tinkimätön, valita laitteensa suht radikaalista ja kapeasta rännistä katsoen....
ja maksaa siitä sitten sen ulkopuolelta hintaa... tavalla tai toisella.
On ihan OK sujutella "ratatonnarilla" enimmät ajonsa hijalleen pitkin maanteitä, kuten
tehdä sama vaikka isolla Gessulla karkeat nappulat alla. Nou Roplem.
Markkinoinnin syöttämillä mielikuvilla elämyksiä hankitaan ja niistä nautitaan.
On todella hauskaa nyt katsoa, kun vanhasta keksinnöstä.... hyvästä ja järkevästä moposta.....
jonka... ja sen kuskin päälle on tähän saakka melkein kustu säälinsekaisin katsein.....
OLLAAN NYT VÄELLÄ JA VOIMALLA PAINAMASSA KUUMINTA HOTTIA MARKKINOILLE !
.
Noiden TDM:n ja Tikrun lisäksi voisi ihan kuriositeettinä mainita vaikkapa vaka vanha... juu.. Bandiitti
.
Verrataanpa "varttikatteellisen" habitusta ja perustekniikkaa tämän hetken.... öhh... uutuuksiin
.
Ei sitten ole Suikka ollut mistään kotoisin
ei.
Joku juttu on sentään ollut nakumallissa ja katetussa.... kun ovat istuneet edes valtatrendeihin
.
No joo, kaikki kehittyy ja nyt on kyllä esim. Bemulla kovaa settiä tarjolla kiloisten parissa laajalle alalle.
Mahtaako muuten Jammun MT-09 olla heidän uusi väliinputoaja nykyisellä setupilla ja markkinointistrategialla?
Ei kelpaa "isoksi", liian iso pieneksi ja alla on tuo MT-07.
Mielettömän hieno ja riittävän tehokas kone ja täysin "lukittuna" Fighteri genreen
.
Toivottavasti älyävät pikimmiten säätää konseptinsa tuohon tonniluokan seikkailusporttien joukkoon.
Loistavalla koneella oleva ysisatanen ja huom!!!!! KYMPILLÄ KOTIIN!!!!!
Pieneen säätöön ja varusteluvaihtoehtoihin on siis erinomaisesti varaa ja nyt on "oikea genrekin"
tarjolla ja nosteessa.
Ducati taisi itse asiassa avata eräänlaisen "Pandoran lippaan" viimeisimmällä Multillaan
.
Suurella yleisöllä ei mene käsi niin syvälle taskuun kuin tuossa on tarvittu, mutta asioista
maltillisesti tinkimällä ja mallien synergiaetuja käyttäen näyttäisi muilla valmistajilla nyt olevan
tuhannen taalan paikka hoitaa homma kotiin.... tekemällä "järkevästä ja monikäyttöisestä"
valtatrendin, suuren yleisön sietämällä hintatasolla..... joka ei todellakaan ole 25 donaa + herkut päälle
.
PS. Tulee väistämättä mieleen, että mitähän Käkikellopajan perukoilla tuumataan 990:n suhteen ?????
Tuntuisi tässä tilanteessa aika käsittämättömältä, että lapsi olisi heitetty menemään Beastin pesuveden kanssa......
Pitänee odotella kuitenkin 40v synttäreitä, sillä jonkun (säännön?) mukaan puimuria ei voi nuorempana ostaa.
Myös K1300S tai sen mahdollinen seuraaja voisi kiinnostaa...
Onneksi siinä on ketjut ja näyttää vähän ahtaalta kahdelle.
