BMW-kuskien ikäjakauma

[myway]

Täytynee vastata, kun minäkään en muista vastanneeni?
ikää kohta 48 ja K1200LT:n hankin just 4v sitten. Paremman
matkapyörän etsimisen olen jo lopettanut...

(autona Volvo)

 

[Muikku]

25v 5kk, pyöränä F800R tästä lähtien..
Olin lukevinani tutkimuksesta jonka nimeä en muista että maailmanlaajuisesti bemaristien keski-ikä on 63v.
Kuulostaa aika kovalta.

 

[Opossumi]

Itsellä mittarissa rontti 26v ja pyöränä F 800 R, jolla poltteita vaihtua R 1200 S:ksi.


OT: Muikku vaihtaa pyöriä pelottavan samanlaisella algoritmilla kuin minä

. Ei tainnu Daytonan sivulaukut paljon käyttöä nähdä .

 

[tonibergholm]

34 ikää ja just tilasin F800R:n ensipyöräksi ja abs:llä varustettuna. Kortinkin varmaan tässä kevään aikana saan.

 

[saunoja]

Ikää 47 ja pyörä nyt 1200 gt -08. Edellinen Suzuki marauder. Pyörät vaihtu tänään

 

[entelodontti]

Fyysinen ikä 44, henkisen kanssa vähän niin ja näin.
Pyöräksi on valikoitunut pappamopo jotta harmonia ympäristön kanssa säilyisi ja että keski-ikää lähestyvän äijän ruumiiseen kahlitulla teinipojallakin olisi kivaa.
K1200R

 

[Maurisakari]

57v.Taidan olla tämän topikin ikänestori, vaikka "pikkupojaksi" itseni toisinaan tunnenkin. Eka pyörä -71 ja kuuden japsin jälkeen K100 -84 ja sillä useampi vuosi, kunnes tuli tauko. -08 uudestaan ja mopoksi valikoitui keltainen F800S, jolla nyt kolme kesää. Pirun kiva pyörä, mutta aina se vaihtokuumekin sieltä päätään nostaa. 1300GT jo himoitti ensikesäksi, mutta lopettivat sitten senkin myynnin. Onhan tilalle 1600GT, vaikka pientä "dinosaurustautia" sairastaakin, siis meikäläisen tarpeet ajatellen (vaimoke ei suostu kyydityksiin). Sen verran täytyy ajatukseen totutella, että ensi kesä nautitaan vielä 800S:stä, ja jos sitä gt:tä sitten vaikka seuraavaksi kaudeksi.

 

[jowin]

57v.Taidan olla tämän topikin ikänestori, vaikka "pikkupojaksi" itseni toisinaan tunnenkin. Eka pyörä -71 ja kuuden japsin jälkeen K100 -84 ja sillä useampi vuosi, kunnes tuli tauko. -08 uudestaan ja mopoksi valikoitui keltainen F800S, jolla nyt kolme kesää. Pirun kiva pyörä, mutta aina se vaihtokuumekin sieltä päätään nostaa. 1300GT jo himoitti ensikesäksi, mutta lopettivat sitten senkin myynnin. Onhan tilalle 1600GT, vaikka pientä "dinosaurustautia" sairastaakin, siis meikäläisen tarpeet ajatellen (vaimoke ei suostu kyydityksiin). Sen verran täytyy ajatukseen totutella, että ensi kesä nautitaan vielä 800S:stä, ja jos sitä gt:tä sitten vaikka seuraavaksi kaudeksi.

Et sie veikkonen ole vielä lähelläkään ikänestori.. toivoa siis on vielä, tuntemukset on vielä kuuskymppisenäkin samat

, ja 1600:nkin.. tulisipa kesä ja kärpäset.

 

[Olli S.]

Juuri tuli 22 itsellä mittariin ja K 1200 GT -07 tuli hommattua puolisen vuotta sitten. Varmaan joku kehityshäiriö, kun pikkupojasta asti olen tykännyt Bemareista...

Pääsyy tälle puolelle päätymiseen oli riittävä varustelu. Ajan mahdollisimman paljon vuodesta työmatkaa pyörällä ja kymmenen vuoden enduro-harrastuksen aikana sai palella ja kärsiä märästä ihan riittävästi. Nyt päätin että pitää olla Gore-Texiä niskassa ja lämmitintä räpylöille ja persukselle. Myös kyytiläisen tilat ja hyvät laukut olivat isossa roolissa.

Bemarin muotoilukin on uudemmissa pyörissä miellyttänyt kovinkin silmää. Tyylikkään ajatonta, eikä yliampuvaa. Pienempi kone olisi riittänyt ja katselinkin 800 ST:tä ensiksi, mutta se vaan on kahdelle aika pienen oloinen pyörä.