• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

BMW K1600 GT kuljettajan istuin

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Prefect
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
P

Prefect

Kysymyksen otsikon mukainen pyörä, vm 2017, on hankittuna, ja mieleen on eka päivinä tullut että varsinkin peruuttaessa olisi varmempi olo jos istuin olisi muutaman sentin matalampi. Pituutta itsellä 180 cm, ja kantapäät ei yllä ihan maahan. Päkiät kyllä hyvinkin. Pyörä vain on sen verran painava että paljon ei tarvitse kallistua kun alkaa paino tuntumaan..

Mitä vaihtoehtoja matalammalle istuimelle on? Säädön katsoin jo, se oli alimmillaan. Onko GTL mallin penkki yksi vaihtoehto? Löytyykö jostakin tarvikkeena matalampia vaihtoehtoja? Vai BMW:n tiskiltä kyselemään?
 
Kiitoksia, tuosta pääsee kyllä hyvin alkuun. Tuolla kun vilisee noita korkeuksia 750 mm --> 830 mm, osaako joku sanoa mikähän se alkuperäinen on millimetrilukemaltaan? Ja sopiiko tosiaan tuo GTL penkki yksiosaisena nykyisen kaksi osaisen tilalle? Säilyykö silloinkin penkinlämmitin kaksiosaisena, eli GTL penkin alta löytyy kaksi eri pistoketta?
Ja toki tarvikevaraosatkin vielä kiinnostaa. Onhan nuo hurjan kalliita, mutta ei toki mitään verrattuna kaatoon.. Pitäisi varmaan joskus saada ajettua tuo pyörä kippaavaan peräkärryynkin, ja silloin olisi kyllä hyvä olla kaikki mahdollinen tuki käytössä..
 
Penkin vaihtotarve meni ainakin toistaiseksi ohi.. Eilen ihmettelin, mitä on tapahtunut kun kantapäät yltää juuri sopivasti maahan. Lähden siis ajamaan yksin ja säädin alustan yksinajomoodiin.. Pyörähän laskeutuu useita senttejä verrattuna kaksinajomoodiin! Olen siis tähän saakka ajellut lähes ainoastaan kaksinajomoodissa, kyydissä kevyt lapsi 10-12 v. Onkohan OK ajella yksinajomoodissa kun itse painaa noin 100 kg, ja kyytiläinen esim. 50-60 kg? Vai käyttäisikö silloin kuski + tavarat moodia? Sen korkeutta en ehtinyt illalla vielä edes testaamaan, onko se noiden kahden moodin välistä niin kuin olettaa voisi.
 
Prefect sanoi:
...Onkohan OK ajella yksinajomoodissa kun itse painaa noin 100 kg, ja kyytiläinen esim. 50-60 kg? Vai käyttäisikö silloin kuski + tavarat moodia? Sen korkeutta en ehtinyt illalla vielä edes testaamaan, onko se noiden kahden moodin välistä niin kuin olettaa voisi.
Napsauta laajentaaksesi...

Tuohan on enemmän makuasia. Toki voi ajaa millä asetuksilla hyvänsä. Itse taisin ajella K1200S:llä vastaavan kyytiläisen kanssa sekä matalalla, että keskiasennolla. Muistaakseni ajo-ominaisuuksiin sillä ei ollut mitään vaikutusta toisin kuin iskarien säädöllä tien pinnan ja muodon mukaan.
 
Sinun täytyy kirjautua sisään tai rekisteröityä voidaksesi kirjoittaaksesi täällä.
Back
Ylös