BMW K1200S, vapaa "hukassa"

[meri]

Vuoden 2008, 55t km ajettuun k1200s:ään kytkinlevyt vaihdettu merkkiliikkeessä viime syksynä. Nyt kävin koikalla ja olipa vapaan löytäminen työlästä. Aivan sama vaihtoiko ylhäältä alas vai päinvastoin aina tahtoi mennä joko ykköselle tai kakkoselle.
Osaako joku kertoa onko tämä normaali ilmiö uusilla kytkinlevyillä ja passautuvatko ne jotenkin paikoilleen ja alkaako vapaa löytyä helpommin kilometrien myötä (ajettu 40 km levyjen vaihdon jälkeen). .....vai mitä pitäisi tehdä??

 

[jlik]

Vuoden 2008, 55t km ajettuun k1200s:ään kytkinlevyt vaihdettu merkkiliikkeessä viime syksynä. Nyt kävin koikalla ja olipa vapaan löytäminen työlästä. Aivan sama vaihtoiko ylhäältä alas vai päinvastoin aina tahtoi mennä joko ykköselle tai kakkoselle.
Osaako joku kertoa onko tämä normaali ilmiö uusilla kytkinlevyillä ja passautuvatko ne jotenkin paikoilleen ja alkaako vapaa löytyä helpommin kilometrien myötä (ajettu 40 km levyjen vaihdon jälkeen). .....vai mitä pitäisi tehdä??

Mulla oli vähän sama ongelma edellisen K1300S:n kanssa varsinkin kun pysähtyi liikennevaloihin. Jos jätin ykkösen päälle ja sitten halusin vaihtaa vapaalle niin aika harvoin se onnistui. Prätkää piti vähän liikauttaa eteenpäin niin sitten se vapaa löytyi.

 

[meri]

Mulla oli vähän sama ongelma edellisen K1300S:n kanssa varsinkin kun pysähtyi liikennevaloihin. Jos jätin ykkösen päälle ja sitten halusin vaihtaa vapaalle niin aika harvoin se onnistui. Prätkää piti vähän liikauttaa eteenpäin niin sitten se vapaa löytyi.

Sama juttu, kun pyörä liikkuu vapaa löytyy, mutta paikallaan sitten ei. Samaa mieltä kuin J@ck,ei normaalia ja eikun pajalle takaisin.