• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

BMW f800ST hihna

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja Josukr
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Onko kellään kokemuksia BMW f800ST hihnan vaihdosta, onko helppo vaihtaa ( mitä muuta tarvitsee vaihtaa samalla kertaa, hihnan kiristin? ), minkä hintainen ulkomailta tilattaessa, kannattaako??? Mistä saisi tilattua korjaamokäsikirjan?? Vois tehdä itse jos sais vähän vinkkejä. BMW f800ST 2007. Onko hihnan pituus pysynyt vuosimallista toiseen samana?
 
on vaihdettu itse, ei ole vaikeata.
Veto hihnaa ei löydy kuin BMW alihankintana tehty Continental eli montaa euroa ei voi säästää kun tilaa muualta.
Korjauskäsikirjaa myy esim. Storm
Hihnankiristin on epäkesko taka-akselin kehä jota kiristämällä saadaan hihnaan oikea kireys, joka onkin oleellinen asia hihnan ja taka-akselin laakeroinnin kestävyyden kannalta.
 
Täytyypä hakea ekana tuo korjaamokäsikirja. Mistä tilasit hihnan? Minkä hintainen?? esim. Biketeam veloittaa hihnasta n.330€ vaihdon yhteydessä.
 
Täytyypä hakea ekana tuo korjaamokäsikirja. Mistä tilasit hihnan? Minkä hintainen?? esim. Biketeam veloittaa hihnasta n.330€ vaihdon yhteydessä.
Ohhoh, onpas hihnalla hintaa.
Jenkeissäkin maksaa yli 422 dollaria.
Hihna

Pekka
omg.gif
omg.gif
omg.gif
 
Hihnan ikä (40000km) ei ole kovin kriittinen. Tilasin tänään Heinolta ajan F 800S:n 40000km:n huoltoon, ja eivät olleet "halukkaita" hihnan vaihtoon. Tarkistetaan huollon yhteydessä sen kunto ja vaihdetaan tarpeen mukaan. Kestää kokemusten mukaan reilummin kilometrejä kuin valmistajan ohjearvo: 40000 km on. Ja hinnaksi ilmoittivat "reilu 300€".
 
Hihnahan on ihan ihanan kallis
Ei sitä kannata turhaan vaihtaa.
Hihna kestää 20-100 tkm riippuen asioista joita en tiedä mutta jotkut ovat väittäneet että liian kireällä oleva hihna ei ole kestävä. Oma alkuperäinen kesti 25tkm
Hihnan kuntoa voi arvioda kevyesti pienellä ruuvarin kärjellä
hammasta sisäänpäin vetämällä.
Loppuun käytetyn hihnan hampaat ovat kiinni alle 50% hampaan pituudesta.
Kun hampaat ovat kiinni 10-20% hihnasta alkaa kuulua kevyttä pläp-pläp ääntä jonka huomaa selvemmin oikealle kaartaessa ja samalla kevyesti kiihdyttämällä
 
Loppuun käytetyn hihnan hampaat ovat kiinni alle 50% hampaan pituudesta.
Kun hampaat ovat kiinni 10-20% hihnasta alkaa kuulua kevyttä pläp-pläp ääntä jonka huomaa selvemmin oikealle kaartaessa ja samalla kevyesti kiihdyttämällä
Mitä toi tarkoittaa?
Olisiko valokuvaa tai jotain.

"Kun hampaat ovat kiinni 10-20% "
Siis mistä kohtaa?

Pekka
omg.gif
omg.gif
omg.gif
 
Hihna on vajaa 2m pitkä ja 3,5cm leveä
Hampaat alkavat käytössä irrota hihnan rungosta koko leveydeltään eli hampaan ja hihnan liitokseen alkaa syntyä näkyvää saumaa josta voi arvioda hampaan kiinnitysprosenttia

Kuvakin *on mutta kun osaaminen *ei riitä littämiseen

th_Hihna_2.jpg


/edit/ Näkökään pienellä harjoittelulla sekin onnistui, Kuvan hammas kuten muutkin alle 5% kiinni
/edit/ päivitetty linkki
 
No eipä oo kallis, jos vaik 60-80 donaa kestää, äkkiä menee vitjavetoseen enempi hilloo samalla matkalla. Ja tiettyihin putkivetoisiin taitaa taivas olla rajana.....

Jotenkin ruvennu tollanen 8 satku remmibemmi kiinostaa
062802moto_prv.gif
062802moto_prv.gif
 
Back
Ylös