• Tervetuloa uudistetulle moottoripyora.org -foorumille! Onko ongelmia? Palautetta? kerätään tähän ketjuun kootusti asiat. Mikäli et pääse ketjuun kirjoittamaan, voit myös olla sähköpostilla yhteydessä. Teknisen tuen sähköposti löytyy yhteystiedot -sivulta. Mikäli et pääse kirjautumaan, yritä ensin salasanan palautusta.

Bmw f 800 gt

  • Keskustelun aloittaja Keskustelun aloittaja mek
  • Aloituspäivä Aloituspäivä
Noista äänistä. Monessa uudessa pyörässä on sellanen savustuspönttö ennen vaimenninta. Siellä on kattia ja labyrinttiä sen verran ettei varsinainen vaimennin enää juuri ääneen vaikuta. En tiedä miten tuossa pyörässä ja millainen Akran rakenne on. Mutta jos suora putki on, niin pitäisi sieltä metakkaa kuulua. Jokin murikka tuolla väliputkessa näyttää olevan.
 
Siitä akran pakoaukosta. Avaat sen yhden ruuvin ja vedät pakoputken "sisukset" ulos. Johan jytisee.
 
Noniin. Pakoaukon alla oli yksi ruuvi, jonka irroitin. Vetäsin pihdeillä putken sisusosasta ja sieltä lähti ulos sellainen 15 sentin mittainen "torvi". Muita irroitettavia osia en tuosta vehkeestä löytänyt.

Nyt on kyllä paremmat saundit, kiitos vihjeestä!
 
peitsamo sanoi:
Noniin. Pakoaukon alla oli yksi ruuvi, jonka irroitin. Vetäsin pihdeillä putken sisusosasta ja sieltä lähti ulos sellainen 15 sentin mittainen "torvi". Muita irroitettavia osia en tuosta vehkeestä löytänyt.

Nyt on kyllä paremmat saundit, kiitos vihjeestä!
Voi vaikuttaa seossäätöihin ja on sit laiton kadulla.
 
Elämässä pitää ottaa riskejä.:p

Jos mopo ei pelaa tai tinanappi kiukustuu, niin saahan tuon takaisin. Mitään peruuttamatontahan tuossa ei ole tehty.
 
Nythän noita vähän ajettua ja hyvillä varusteilla olevia koeajopyöriä on nettimotossa myynnissä vaikka kuinka monta. Tinkaaminenkin saattaa onnistua paremmin kun sitten keväällä..
 
Kysymys toisesta keskustelusta:

lowhill sanoi:
Hankin viime keväänä samanlaisen pyörän, ja mietinnässä on tehoputken asennus ollut.
Kiinnostaisi kysellä, minkä putken hommasit ja tuliko sen myötä moottoritehoon muutoksia? Mitä tehoputki kustansi ja teettikö putken vaihto muita moottori säätö hommaa? Mikä on saundi, täytyykö olla kaasuttelematta jos sinivuokkoja on lähistöllä? Kaikki tiedot aiheesta kiinnostaa :respect:.

Kuten tuolta aiemmista kuvista näkee, niin sen "alkuperäisen" Akran putken hommasin. Lähtöhinta sille pöntölle on 750€, mutta tinkaamalla, kiukuttelemalla ja uhkailemalla saa aina pienet alennukset.

Tehoja tuolla putkella ei vissiin lisää saa, eikä niitä luvatakaan, mutta kun Noise Killerin otti pois, niin sitten saundit on kyllä ihan muhkeat. Ei tuo nyt kuitenkaan mikään varsinaisesti kova ääni ole jos nyt vertaa vaikka suorilla putkilla varustettuihin customeihin. En ole säätänyt mitään, enkä usko että on tarviskaan, myöskään valmistaja ei vihjaa mistään säätötoimista, joten noin lienee ihan hyvä. Tiedä sitten jos koko putkiston vaihtaa, eli ottaa katalysaattorit kokonaan veks, niin sitten varmaan pitää vähän säätöihinkin puuttua. Bemarilla ei taida kuitenkaan olla omaa lisävarustekokoputkistoa tämmöseen "puolitehopyörään".

Niin ja tippuihan sen pyörä paino muutaman kilon, joten kuski voi huoletta vetää kesän aikana muutaman ylimääräisen "rasvakaapelin".:p
 
Kiitos ja kumarrus tietopaketista. Moikataan jos org. tapahtumissa tavataan, oletko muuten BMW MP kerho toiminnassa?
 
Onko gt kuskien tiedossa gt:n madallus konsteista? Mahtaako st:n madallus takajousi sopia gt:sen? Satula on ainoa mitä bmw tarjoaa gataloogeissaan. Jos vaimokkeelle joskus..
 
Itselleni vastaten. Ebay tuntee madallusjouset eteen sekä taakse. Lisäksi bmw:n oma penkki, niin madallus voisi olla riittävä.
 
Back
Ylös