Bluetooth Handsfreet 2nd Gen.

[markus_a]

Sen saa näköjään toimimaan kunnolla jos käynnistät Tompan kun ei ole telineessä ja sitten yhdistät BT2; ja vasta tämän jälkeen laitat sen MP telineeseen. Toi MP profiili näköjään sekoittaa koko tämä prosessi.

Vähän offtopic: On se turvallinen toiminto toi myös että Tomppa näyttää ainoastaan 4 valikkoa kun ajat mutta helvetin ärsyttävä

Saako sen pois päältä jotenkin? Ei muistaakseni ollut vanhassa versiossa tai sitten muistan väärin.

 

[PapaSmurf]

Sen saa näköjään toimimaan kunnolla jos käynnistät Tompan kun ei ole telineessä ja sitten yhdistät BT2; ja vasta tämän jälkeen laitat sen MP telineeseen. Toi MP profiili näköjään sekoittaa koko tämä prosessi.

Vähän offtopic: On se turvallinen toiminto toi myös että Tomppa näyttää ainoastaan 4 valikkoa kun ajat mutta helvetin ärsyttävä

Saako sen pois päältä jotenkin? Ei muistaakseni ollut vanhassa versiossa tai sitten muistan väärin.

MP-moodi on myös ykkös-Tompassa; onneksi sen saa helposti pois.

Laita pieni pala teippiä Tompan takana olevan nastarivistön toiseksi vasemmanpuolemmaisen (takaa katsottuna) nastan peitteeksi.

Minulla ei MP-profiili ollut eilen käytössä, joten se ei selitä BT2:sen sammumista. Akkukaan ei ollut loppu, ainakaan valot ei vilkkunut siihen malliin.

Pitää testata vielä toisella BT2:sella (onneksi tuli hankittua BT2 Twin), josko se toimisi paremmin.

 

[jyk4]

Noh, joko kerrotte kun BT2 on pudonnut telineestään ja sitä on etsitty maantienojasta?
Laitoin sinitarrapaakun lisävarmistukseksi telineeseen. Näyttää prolta.

Liekkö ominaisuus vai suunnittelumoka kun volume-nappien on sijainti on hieman pielessä, varsinkin +nappi. Pitää painaa sen napin pehmusteen alapuolelta (eli ison keskipainikkeen ja +volumenapun väliltä) että ottaa. Mutta ajaessa noita on ajohanskat kädessä melko vaikea haeskella, parempi säätää äänenvoimakkuus paikallaan.

Onnistuukohan muutes esim BT-PMR:n paritus puhelin/navi-priotasoon ja laittaisi sitten puhelimen/navin kakkostasoon? Niin että pmr olisi aina prio1?

Onko joku testaillut jo akunkestoa?

Testasin tänään ja mp3set soi vielä kuunneltavasti 140km/h nopeudessa vaikka korvatulpat olivat välissä. Joten motarillakin voi ämppäreitä kuunnella. Pidempien matkojen ajaminen saa uutta intoa kun voi kuunnella musiikkia.. se oli se juttu miksi viihdyin pitemmillä matkoilla paremmin autossa - nyt sekin on korjattu.

 

[PapaSmurf]

Onnistuukohan muutes esim BT-PMR:n paritus puhelin/navi-priotasoon ja laittaisi sitten puhelimen/navin kakkostasoon? Niin että pmr olisi aina prio1?

Onnistuu. Molemmat BT-kanavat tuntuvat olevan Bluetooth-mielessä identtisiä.

 

[n00b]

Eilen hain postista BT2:t + 445BT:t. Tässä ensikommentteja ilman käytännön kokeilua.

445BT:t tuntuu kädessä mukavan jämäkälle vaikka esim. paristokotelon kannen salpa näyttää ja tuntuu todella kiinamuoville. Piuhatangentti näyttää ja tuntuu myös erittäin kiinamuoville ja varsinainen kytkin on jotenkin epämääräinen. Hanskat kädessä ei ehkä tunne sitä epämääräisyyttä ja jos vain toimii hyvin niin eiköhän se siitä.

BT2:t näyttää ja tuntuu erittäin kiinamuoville. Ja mainittu volume+ -napin kytkimen sijoitus ulkokuoreen nähden on todellakin pahasti pielessä. Laite ei todellakaan lukitu telineeseen vaan nousee siitä irti todella kevyellä tönäisyllä, kuten jo aikaisemmissakin kommenteissa tuli ilmi. Kerrassaan surkea esitys se teline.

Jotain positiivistakin sanottavaa löytyy; BT2:n paritus keskenään sekä muihin laitteisiin toimii hyvin. En tosin kokeillut kuin BT2:t keskenään, TomTom Rider2:een ja 445BT:en.

Riderin ääniopasteet kuuluvat hyvin, mutta kun äänilähetys alkaa kuuluu kova rasahdus tai rapsaus (tässä yhteydessä haukun TomTomin suomenkieliset puheäänet huonoiksi. Navicoren puheäänet ja opastus sen sijaan olivat erinomaiset kun aikoinaan kännykässä kokeilin).

445BT:n kanssa ilmeni sisätiloissa kokeillessa sellainen seikka, että kun minulla oli kypärä päässä ja vastapuoli puhui suoraan 445BT:en niin minulla ääni kyllä kuului BT2:n kautta, mutta minun puheeni ei kuulunut vastapuolelle. Laitteita räpläilemällä tilanne muuttui siten, että vastapuoli kuuli puheeni, mutta minä en kuullut enää vastapuolta BT2:n kautta vaan suoraan 445BT:stä. Eli siis kuuntelu ja puhe ei toiminut, vain jompikumpi (enkä nyt tarkoita sitä, että olisin yrittänyt puhua ja kuunnella samaan aikaan). Räpelsin laitteita vielä vähän enemmän ja huomasin, että kas! jos esim. naputan mikkiä niin sehän kuuluukin vastapuolelle. Jostain ihmeen syystä kuitenkaan puhe ei kuulunut. Kokeilin molempia mikkejä ja molemmilla sama juttu. Pitänee tänään kokeilla lisää, josko esim. mikkiin huutaminen auttaisi asiaa. Niin, lisättäköön, että en käyttänyt VOXia vaan painoin tangenttia.

BT2:n kuulokkeista kuuluu laitteen ollessa päällä kovahko suhina. Ajaessa suhinaa tuskin kuulee, mutta sohvalla istuessa se oli ärsyttävää. Kytkin ipodin kiinni BT2:een mukana tulleella piuhalla ja kyllähän se musiikki alkoi kypärässä soimaan ja vieläpä stereona. Äänen laatu vain on todella surkea. Normaalisti jos ajan pidempää matkaa laitan korviin Etymoticin ER6i:t ja ipodin soimaan. Niillä äänentoisto on niin hyvä kuin se nyt voi mopolla ajaessa olla. BT2:n kuulokkeista ei voi kyllä puhua edes samana päivänä, mikä nyt ei ollut mikään yllätys, kunhan mainitsen. Kokeilin musiikin kuuntelua käytännössä tänään töihin ajaessa.

Ehdottomasti pitäisi olla normaali 3,5mm plugi mihin voisi kytkeä haluamansa kuulokkeet. Sellaisenhan voi toki viritellä itsekin, minkä teenkin.. ellen lähetä leluja takaisin.

Kokeilematta on siis vielä se varsinainen käyttötarkoitus, eli mopojenvälinen kommunikointi joten en vielä tuomitse tämän enempää.

 

[Myynti DigiMesta.com]

445BT:n kanssa ilmeni sisätiloissa kokeillessa sellainen seikka, että kun minulla oli kypärä päässä ja vastapuoli puhui suoraan 445BT:en niin minulla ääni kyllä kuului BT2:n kautta, mutta minun puheeni ei kuulunut vastapuolelle. Laitteita räpläilemällä tilanne muuttui siten, että vastapuoli kuuli puheeni, mutta minä en kuullut enää vastapuolta BT2:n kautta vaan suoraan 445BT:stä. Eli siis kuuntelu ja puhe ei toiminut, vain jompikumpi (enkä nyt tarkoita sitä, että olisin yrittänyt puhua ja kuunnella samaan aikaan). Räpelsin laitteita vielä vähän enemmän ja huomasin, että kas! jos esim. naputan mikkiä niin sehän kuuluukin vastapuolelle. Jostain ihmeen syystä kuitenkaan puhe ei kuulunut. Kokeilin molempia mikkejä ja molemmilla sama juttu. Pitänee tänään kokeilla lisää, josko esim. mikkiin huutaminen auttaisi asiaa. Niin, lisättäköön, että en käyttänyt VOXia vaan painoin tangenttia.

Laitappa tangenttinappi kiinni 445BT puhelimeen. Tangenttinappi sulkee 445BT mikin ja ohjaa sen BT2 mikkiin. Elikkäs jotta BT yhteyttä voidaan käyttää täysipainoisesti pitä tangenttinapin olla kiinni puhelimessa. Huutaminen ei auta asiaa, koska 445BT yhteydessä BT2 VOX ei ole käytössä, vaan yhteys BT2 ja 445BT välillä on avoinna kokoajan. Jos VOXia haluaa käyttää pitää se säätää 445BT voxilla. 445BT vox ei kuitenkaan ole tarkoitettu meluisiin olosuhteisiin, vaan on tarkoitettu juurikin käytettäväksi tangenttinapilla pyörän sarvesta. PMR puhelimien VOXit ei ole kehittyneet tarpeeksi jotta tähän päästäisiin.

BT2:t näyttää ja tuntuu erittäin kiinamuoville. Ja mainittu volume+ -napin kytkimen sijoitus ulkokuoreen nähden on todellakin pahasti pielessä. Laite ei todellakaan lukitu  telineeseen vaan nousee siitä irti todella kevyellä tönäisyllä, kuten jo aikaisemmissakin kommenteissa tuli ilmi. Kerrassaan surkea esitys se teline.

Odotellaan hetki, vihiä on tullut että telakointia parannellaan, ja parannus on tehty mutta ei ole vielä maassa. Elikkä ongelma on tiedossa. On kaiketi takuunalainen juttu, tarkemmin myöhemmin.

 

[n00b]

Niin, lisättäköön, että en käyttänyt VOXia vaan painoin tangenttia.

Laitappa tangenttinappi kiinni 445BT puhelimeen. Tangenttinappi sulkee 445BT mikin ja ohjaa sen BT2 mikkiin. Elikkäs jotta BT yhteyttä voidaan käyttää täysipainoisesti pitä tangenttinapin olla kiinni puhelimessa. Huutaminen ei auta asiaa, koska 445BT yhteydessä BT2 VOX ei ole käytössä, vaan yhteys BT2 ja 445BT välillä on avoinna kokoajan. Jos VOXia haluaa käyttää pitää se säätää 445BT voxilla. 445BT vox ei kuitenkaan ole tarkoitettu meluisiin olosuhteisiin, vaan on tarkoitettu juurikin käytettäväksi tangenttinapilla pyörän sarvesta. PMR puhelimien VOXit ei ole kehittyneet tarpeeksi jotta tähän päästäisiin.

Juuri näin teinkin, kuten mainitsin, joskin hieman epäeksaktisti (kirjoitin "tangettia", en "tangenttinappia"). Tai nyt en enää mene ihan satavarmaksi vannomaan kun tuli kokeiltua vähän kaikkea, mutta ainakin luulen tehneeni. Testailu jatkunee illemmalla ja eiköhän se homma selviä.

Laite ei todellakaan lukitu telineeseen vaan nousee siitä irti todella kevyellä tönäisyllä, kuten jo aikaisemmissakin kommenteissa tuli ilmi. Kerrassaan surkea esitys se teline.

Odotellaan hetki, vihiä on tullut että telakointia parannellaan, ja parannus on tehty mutta ei ole vielä maassa. Elikkä ongelma on tiedossa. On kaiketi takuunalainen juttu, tarkemmin myöhemmin.

Hieno homma jos näin todella on! Sitä odotellessa pitänee viritellä joku kuminauhavarmistus.

 

[Myynti DigiMesta.com]

Lainaa (Myynti DigiMesta.com @ Kesä. 27 2008,14:24)
Lainaa  
Niin, lisättäköön, että en käyttänyt VOXia vaan painoin tangenttia.



Laitappa tangenttinappi kiinni 445BT puhelimeen. Tangenttinappi sulkee 445BT mikin ja ohjaa sen BT2 mikkiin. Elikkäs jotta BT yhteyttä voidaan käyttää täysipainoisesti pitä tangenttinapin olla kiinni puhelimessa. Huutaminen ei auta asiaa, koska 445BT yhteydessä BT2 VOX ei ole käytössä, vaan yhteys BT2 ja 445BT välillä on avoinna kokoajan. Jos VOXia haluaa käyttää pitää se säätää 445BT voxilla. 445BT vox ei kuitenkaan ole tarkoitettu meluisiin olosuhteisiin, vaan on tarkoitettu juurikin käytettäväksi tangenttinapilla pyörän sarvesta. PMR puhelimien VOXit ei ole kehittyneet tarpeeksi jotta tähän päästäisiin.


Juuri näin teinkin, kuten mainitsin, joskin hieman epäeksaktisti (kirjoitin "tangettia", en "tangenttinappia"). Tai nyt en enää mene ihan satavarmaksi vannomaan kun tuli kokeiltua vähän kaikkea, mutta ainakin luulen tehneeni. Testailu jatkunee illemmalla ja eiköhän se homma selviä.

Aivan ero on juurikin siinä että ilman tangenttinapin paikallaan oloa homma ei toimi oikein.

 

[-Harza-]

Äänenvoimakkuuskin kasvoi huomattavasti kun asetteli korvalaput korvan kohdalle..

schuberth s1:ssä (ilmeisesti) korvan kohdalle tehty avarampi kohta ei osu lähelläkään korvaani näköjään, vaan korva tulee alemmas ja edemmäs.

Onko tarra pitänyt S1:n sisäverhoilussa? Itselläni se irtoaa jatkuvasti, vaikka korvalaput ovat toistaiseksi olleet noissa avarammissa kohdissa.

 

[jyk4]

Äänenvoimakkuuskin kasvoi huomattavasti kun asetteli korvalaput korvan kohdalle..

schuberth s1:ssä (ilmeisesti) korvan kohdalle tehty avarampi kohta ei osu lähelläkään korvaani näköjään, vaan korva tulee alemmas ja edemmäs.

Onko tarra pitänyt S1:n sisäverhoilussa? Itselläni se irtoaa jatkuvasti, vaikka korvalaput ovat toistaiseksi olleet noissa avarammissa kohdissa.

On se pysynyt, liimasin tarran siihen avaraan kohtaan kun oletin että korvani tulisi niille paikkeille.

 

[Myynti DigiMesta.com]

Kuivatestiä VOX:

Puomimikin herkkyys on huomattavasti parempi. VOX avautuu huomattavasti helpommin.

Edit: 200 km ajettuna puomimikillä. On selkeästi parempi kuin johdollinen mikki. Puomimikissä valkoinen läikkä, se suun eteen ja toimii paremmiin kuin johdollinen mikki. Asennettu umpipottaan. Asettui hyvin sinne myös.

 

[suislade]

Onkos muilla ollut tämmöistä:

Nopeuden kasvaessa intercom alkaa pitää rajua suhinaa. Moottoritiellä käy jo sietämättömäksi. Onko mulla volumea liikaa vai mikä mättää?

 

[n00b]

Pistin tuohon telineeseen sinitarraa sen ja BT2:n väliin ja tuntuisi nyt pysyvän. Onnistuin tänään vetämään lipat kuivalla puhtaalla asfaltilla kantatessa ja hyvin pysyi BT2 mukana

Vielä ennen lähtöä parkkiksella naureskelin emännälle renkaistani, että ei näköjään oo vielä uusilla kumeilla paljoa kallisteltu kun reunanappulat on käyttämättä. Totesin vielä, että näyttävät vähän liukkaille. Niin taisivat sitten todella ollakin  

 

[Pappis]

Nyt riitti tumpelointi, ja kysytään viisaammilta neuvoa.
Scala Q2 pelittää kakkostompan kanssa muuten mallikkaasti, mutta puhelut nokialaisesta ei yhdisty.
Eli tompasta tulee kyllä ajo-ohjeita kypärään, vaan puhelimen soidessa hälyttää korvassa kerran jonka jälkeen puhelinyhteys ei vaan kuulu. Navi kyllä näyttää puhelun olevan käynnissä, mutta ääni ei vaan navista scalaan välity. Aika outo juttu. Vanhan scalan kanssa ei ollut tätä ongelmaa. Oon nyt koittanut kahdella eri kännykällä, mutta kun ei toimi niin ei toimi. Pitäiskö nyt sitten ruveta säätämään kännykän tai riderin asetuksia tai Q2:n jotenkin?

 

[PapaSmurf]

Mikä nokialainen?

Minulla oli viime vuonna e50:sen kanssa samantapaisia ongelmia (käytössä tosin ykkös-Tomppa); ne korjaantuivat sillä, että päivitin e50:seen uudemman softaversion.

 

[-Harza-]

Olisikohan jollain valmis ratkaisu tähän ongelmaan:

Nokia N95 parittuu normaaliin tapaan Midland BT2:n kanssa, mutta äänen siirrossa on katkoja tasaiseen tahtiin: ehkä n. 10 sekuntia ääntä ja 5 sekunnin tauko.

Esim. navigaatio-ohje jatkuu tauon jälkeen siitä, mihin lause katkesi. Vika lienee siis puhelimen asetuksissa tai ominaisuuksissa.

(Asensin muuten kuulokkeet ilman niiden suojuksia S1:n verhoilun alle syvennyksen etureunaan. Kuuluvuus on erinomainen, eivätkä napit pääse irtoamaan paikaltaan.)

 

[-ShadowMan-]

Olisikohan jollain valmis ratkaisu tähän ongelmaan:

Nokia N95 parittuu normaaliin tapaan Midland BT2:n kanssa, mutta äänen siirrossa on katkoja tasaiseen tahtiin: ehkä n. 10 sekuntia ääntä ja 5 sekunnin tauko.

Esim. navigaatio-ohje jatkuu tauon jälkeen siitä, mihin lause katkesi. Vika lienee siis puhelimen asetuksissa tai ominaisuuksissa.

(Asensin muuten kuulokkeet ilman niiden suojuksia S1:n verhoilun alle syvennyksen etureunaan. Kuuluvuus on erinomainen, eivätkä napit pääse irtoamaan paikaltaan.)

Jep, näyttää katkovan itekseen yhteyttä jos AGC säätää volkat liian kovalle. Eli sulla on lähtökohtaisesti volyymit liian kovalla.. Jos silti kuuluu hiljaa, niin kato kuulokkeiden sijainti, on näköjään aika tarkkaa niinku joku tuossa aiemmin jo totesi.

 

[-Harza-]

Olisikohan jollain valmis ratkaisu tähän ongelmaan:

Nokia N95 parittuu normaaliin tapaan Midland BT2:n kanssa, mutta äänen siirrossa on katkoja tasaiseen tahtiin: ehkä n. 10 sekuntia ääntä ja 5 sekunnin tauko.

Esim. navigaatio-ohje jatkuu tauon jälkeen siitä, mihin lause katkesi. Vika lienee siis puhelimen asetuksissa tai ominaisuuksissa.

(Asensin muuten kuulokkeet ilman niiden suojuksia S1:n verhoilun alle syvennyksen etureunaan. Kuuluvuus on erinomainen, eivätkä napit pääse irtoamaan paikaltaan.)

Jep, näyttää katkovan itekseen yhteyttä jos AGC säätää volkat liian kovalle. Eli sulla on lähtökohtaisesti volyymit liian kovalla.. Jos silti kuuluu hiljaa, niin kato kuulokkeiden sijainti, on näköjään aika tarkkaa niinku joku tuossa aiemmin jo totesi.

Kiitos; nyt toimii moitteettomasti

!!! Eipä olisi ihan heti tullut mieleen pudottaa puhelimen volyymiä pykälällä.

 

[Tepe1]

Nyt on BT2:sta hieman testailtu puhelimen kanssa ja pari kysymystä heti ens alkuun....

Ensimmäinen: Eikai tuo jatkuva päälläolo(suhina) ole BT2:n ominaisuus? Tuntuu, että yhteys olisi GSM:n kanssa jatkuvasti päällä. Ääni häiritsee taajamissa.

Toinen: Ohjeissa mainitaan GSM:stä ja GPS:stä, että vain toisen voi rinnakkaiskytkeä BT2:seen. Ajelen kuitenkin pääasiassa GSM:n kanssa ja harvemmin gepsin kanssa, niin joudunko pariuttamaan laitteet aina uudelleen vai osaako BT2 ottaa yhteyden jompaan kumpaan joka on käytössä? Tätä en vielä testannut.

Sitten vimppa kyssäri: huomasin, että hissukseen päätä kääntäessä toisesta kaiuttimesta kuuluu rätinää. Kokeilin vielä johtoja kiristää, mutta ne eivät vaikuttaneet löysiltä

 

[Tepe1]

Nyt on BT2:sta hieman testailtu puhelimen kanssa ja pari kysymystä heti ens alkuun....

Ensimmäinen: Eikai tuo jatkuva päälläolo(suhina) ole BT2:n ominaisuus? Tuntuu, että yhteys olisi GSM:n kanssa jatkuvasti päällä. Ääni häiritsee taajamissa.

Toinen: Ohjeissa mainitaan GSM:stä ja GPS:stä, että vain toisen voi rinnakkaiskytkeä BT2:seen. Ajelen kuitenkin pääasiassa GSM:n kanssa ja harvemmin gepsin kanssa, niin joudunko pariuttamaan laitteet aina uudelleen vai osaako BT2 ottaa yhteyden jompaan kumpaan joka on käytössä? Tätä en vielä testannut.

Sitten vimppa kyssäri: huomasin, että hissukseen päätä kääntäessä toisesta kaiuttimesta kuuluu rätinää. Kokeilin vielä johtoja kiristää, mutta ne eivät vaikuttaneet löysiltä

Vastaanpa itse näihin muutamaan askarruttavaan kysymykseen

Olen nyt jonkin verran käpistellyt ko laitetta...

Toisesta kaiuttimesta kuulunut rätinä ei suinkaan tullut kaiuttimesta itsestään vaan kiinnitykseen käytettävästä tarrasta

Tarra oli aavistuksen kurtussa ja tämä aiheutti ääntelyä.

Kokeilin myös GPS:sää ja GSM:ää vuorotellen ja BT2 vaatii uusintapariuttamisen näitä kahta vaihdellessa. Tosin pariuttaminen BT2:lla onnistuu helposti eikä siten ole työlästä. En kokeillut jomman kumman pariuttamista esim AUX painikkeen taakse. Mahtaisiko toimia

Suhinasta... ääni ei häiritse ajaessa ja on siten harmiton, mutta kuluttaako tuo laitteen akkua vai riittääkö valmiusaika luvatun ajan?

Ja laitteen telakasta... Itseasiassa laite pysyy melko kivasti telakassaan kun sen kanssa oppii olemaan. Eli ei nostele vermettä ylöspäin nappeja räpeltäessä

Mikrofoneja on hyvä, että on kahdenlaisia, mutta sankamikki on turhan pitkä S1:seen. Vai löytyiskö sen asentamiseen jotain vinkkiä, jossa kypärää ei tarvitsisi räjäyttää palasiksi?

Muuten olen tähän mennessä kokolailla tyytyväinen BT2:seen