mchuurre
Vanhempi Jutaaja
Tämmösellä otsikolla avataan uutta reissuntynkää kehiin, kun en sitten muuta keksinyt!
Vuonoille ei tiätty mikään pakko ole tähän aikaan vuodesta lähteä, mutta kun täytyypi vain nähhä tuo Berlevågin kylä näin talvisaikaan myös. (Aiemmin nähty talviaikaan vain bååtista..)
Aligessulla tälläkertaa liikkeellä, joka on tosin saanut vähän "osumaa" vastaan tulevasta kotilosta, eli jossain Kajjjaanin alapuolella, joku kotiloista "avasi tulen", jolloin nähtävästi yksi nasta osui ja puhkaisi jäähdyttäjän kennon..... No, osumaa en heti havainnut, kun vasta sitten Kainuunportilla illalla myöhään aligessua tankatessani, kun jäähdyttäjän vasemmasta alakulmasta tiputti glygoolia hangelle!?
Olettamus oli tiätty ensin se, että jostain ylivuotoletkusta nyt vain tulee paineita ulos, kun kone oli jo ennättänyt osittain jo jäähtyä, ja temperaturet vaelti jossain -18´c kieppeillä silloin illalla, juuri ennen yöpuulle menoa.
Vaan kun sitten aamiaisen jälkeen, pakkasin varusteita laukkuihin, ja puin pottaa päähän, eli starttasin pärrää -20´c kelissä, vuoto sen kun jatkui edelleen.....
Mutta koska tarina on pitkä, en ala kaikkea nyt tähän naputtelemaan, vaan tulee sitten hieman ja piänellä viiveellä, (jos Herramme tahtoo!). Nyt olen kuitenkin kaikesta huolimatta, tai juuri sen takia, täällä Ivalon kirjastossa, ja häätyy justiinsa jatkaa taas matkaa, olkoonkin että aligessun tyhjäkäyntiä ei aamusella löytynyt mistään, ja se "Ei Waan Starttaa" - valokin, (EWS), jo silloin toissapäivänä, ja ensimmäisellä pisutaulla tuli näyttöön, eikä tiätty pärrä sanonut mitään.....? (vasta sitten hetken päästä, ja parin-kolmen starttiyrityksen jälkeen....??!!). Mutta ovat kaiketi vain ominaisuuksia nämä - tosin tuo jäähdyttäjä, se vaatisi ehdottomasti kyllä' jonkinlaisen "panssaroinnin"..... Eihän matkanteko VOI päättyä yhteen osumaan - eihän!
Mutta koska seuraavaan nettiyhteyteen mennee varmaan pari- kolmekin vrk:tta, ja jotta arvon lukijakaartilla olisi jotain "jännitystä" sillä aikaa, niin sitähän täytyy yrittää järjestää:
Elikkäs, koska Berlevåg:istakin löytyy webcam, niin sovitaan että halukkaat pääsee #tsiigaan, josko aligessu kuljetti edes yhteen suuntaan perille. Joten, koska kamera ottaa kuvaa 15min välein, (huom. viive + norjan aika 1h), niin huomenna, jos Herramme tahtoo, niin yritän olla kameran "linssiluteena" tasan tarkkaan klo 12:00 suomen aikaa!
Ja tiätty tuossa aallonmurtajan, tai noiden lähimpien punaisten rakennusten edessä aligessuni kera, (ja jos tuuli sallii yleensä pystyssä pysymisen, tai sitten jos ei lumimyrä estä näkyvyyttä tykkänään....?)
BTW: joo, eikä tarvitse olla koneella, nenä näytössä kiinni kokoaikaa, koska sivuilta löytyy myös arkisto, että jos sitten vaikka sieltä..?
jatkuu.....
Vuonoille ei tiätty mikään pakko ole tähän aikaan vuodesta lähteä, mutta kun täytyypi vain nähhä tuo Berlevågin kylä näin talvisaikaan myös. (Aiemmin nähty talviaikaan vain bååtista..)
Aligessulla tälläkertaa liikkeellä, joka on tosin saanut vähän "osumaa" vastaan tulevasta kotilosta, eli jossain Kajjjaanin alapuolella, joku kotiloista "avasi tulen", jolloin nähtävästi yksi nasta osui ja puhkaisi jäähdyttäjän kennon..... No, osumaa en heti havainnut, kun vasta sitten Kainuunportilla illalla myöhään aligessua tankatessani, kun jäähdyttäjän vasemmasta alakulmasta tiputti glygoolia hangelle!?
Olettamus oli tiätty ensin se, että jostain ylivuotoletkusta nyt vain tulee paineita ulos, kun kone oli jo ennättänyt osittain jo jäähtyä, ja temperaturet vaelti jossain -18´c kieppeillä silloin illalla, juuri ennen yöpuulle menoa.
Vaan kun sitten aamiaisen jälkeen, pakkasin varusteita laukkuihin, ja puin pottaa päähän, eli starttasin pärrää -20´c kelissä, vuoto sen kun jatkui edelleen.....
Mutta koska tarina on pitkä, en ala kaikkea nyt tähän naputtelemaan, vaan tulee sitten hieman ja piänellä viiveellä, (jos Herramme tahtoo!). Nyt olen kuitenkin kaikesta huolimatta, tai juuri sen takia, täällä Ivalon kirjastossa, ja häätyy justiinsa jatkaa taas matkaa, olkoonkin että aligessun tyhjäkäyntiä ei aamusella löytynyt mistään, ja se "Ei Waan Starttaa" - valokin, (EWS), jo silloin toissapäivänä, ja ensimmäisellä pisutaulla tuli näyttöön, eikä tiätty pärrä sanonut mitään.....? (vasta sitten hetken päästä, ja parin-kolmen starttiyrityksen jälkeen....??!!). Mutta ovat kaiketi vain ominaisuuksia nämä - tosin tuo jäähdyttäjä, se vaatisi ehdottomasti kyllä' jonkinlaisen "panssaroinnin"..... Eihän matkanteko VOI päättyä yhteen osumaan - eihän!
Mutta koska seuraavaan nettiyhteyteen mennee varmaan pari- kolmekin vrk:tta, ja jotta arvon lukijakaartilla olisi jotain "jännitystä" sillä aikaa, niin sitähän täytyy yrittää järjestää:
Elikkäs, koska Berlevåg:istakin löytyy webcam, niin sovitaan että halukkaat pääsee #tsiigaan, josko aligessu kuljetti edes yhteen suuntaan perille. Joten, koska kamera ottaa kuvaa 15min välein, (huom. viive + norjan aika 1h), niin huomenna, jos Herramme tahtoo, niin yritän olla kameran "linssiluteena" tasan tarkkaan klo 12:00 suomen aikaa!
Ja tiätty tuossa aallonmurtajan, tai noiden lähimpien punaisten rakennusten edessä aligessuni kera, (ja jos tuuli sallii yleensä pystyssä pysymisen, tai sitten jos ei lumimyrä estä näkyvyyttä tykkänään....?)
BTW: joo, eikä tarvitse olla koneella, nenä näytössä kiinni kokoaikaa, koska sivuilta löytyy myös arkisto, että jos sitten vaikka sieltä..?
jatkuu.....
217